16+

"Наш город" о скверах и парках: Сахалинская область даже от России на 7 лет отстала

Строительство, Южно-Сахалинск

В Сахалинской области не умеют создавать современные и качественные общественные пространства. Скверы, парки, площади, спортивные или другие тематические зоны просто не знают как проектировать и создавать. Для решения проблемы в регионе, заметила министр ЖКХ Наталия Куприна, готовятся создать общеобластной центр компетенций по вопросам комфортной городской среды — их появления в субъектах сегодня требует Минстрой РФ. Пока подобную организацию создали только в Южно-Сахалинске: это центр развития городской среды "Наш город", который занимается вопросами транспорта, благоустройства и проектным аудитом реконструкций городских улиц. Первые результаты этой работы на улицах, заметил руководитель организации Василий Вишневский, пока не слишком впечатляющие — слишком высока инерция всей системы и велик лаг между проектированием и воплощением идей в бетоне и асфальте. Тем не менее центр уже внес коррективы в облик строящейся западной части Коммунистического проспекта и приложил руку к проектированию реконструируемых частей улицы Ленина.

— Формирование современной городской среды на Сахалине отстает от мирового опыта лет на 30, а от российского — на 5-7 лет. Этому есть простое объяснение: обилие денег в бюджете привело к отсутствию конкуренции при принятии решений о благоустройстве той или иной территории. Мы могли позволить себе благоустройство любого пространства, на которое успели сделать документацию. А проектировщики выдавали проекты быстро, потому что их покупали. У них отсутствовал профессиональный рост, а быстрота принятия решений привела к тому, что ни одно общественное пространство не является эталоном. Сейчас ситуация с ценами на нефть и с бюджетом меняется и наш регион ждет болезненный переход к новому подходу к общественным пространствам, — заметил Василий Вишневский.

Василий Вишневский
Василий Вишневский

Ключевая проблема, уверен он, отсутствие у проектировщиков и заказчиков понимания основной парадигмы современного города — приоритет пешеходов и средств микромобильности, а не автотранспорта.

— Мы пока не способны создавать хорошие проекты, которые были бы примерами для всей страны. Дело в парадигме. У нас первое место отведено автомобилям. Мы не умеем создавать комфортные пространства для людей, — доложил глава "Нашего города".

На федеральном уровне Сахалин, несмотря на все свои ресурсы, плетется в самом конце всевозможных конкурсов и рейтингов. В последнем федеральном конкурсе проектов создания комфортной городской среды от Сахалинской области участвовал только один — благоустройство территории под названием "Бухта сокровищ". Он набрал 8 баллов — меньше чем кто-либо еще. Победители в категории городов до 50 тысяч человек — например, ханты-мансийская Нягань, перешагнули рубеж в 92 балла.

И это не только вопрос престижа, уверен Вишневский: благодаря федеральным субсидиям города в центральной России, показывающие интересные и качественные проекты, могут строить хорошие общественные зоны за 40-80 миллионов. Одна только Нижегородская область, с которой острова с 2018 года связаны невидимыми нитями за 4 подобных конкурса привлекла 1,2 миллиарда рублей и построила в Сарове, где живут 100 тысяч человек, общественную зону за 80 миллионов рублей. Для Сахалинской области за пределами Южно-Сахалинска верхним пределом финансирования подобных объектов является приблизительно 15 миллионов рублей. Ничего хорошего с такой базой сделать невозможно — только поставить лавочки и "место для гордости".

Добавляют проблем откровенно сырые и неотработанные проекты как уличного благоустройства, так и дизайна общественных пространств. Проверять и "отлавливать блох" просто некому — достаточных компетенций нет и у заказчиков, а госэкспертиза, за которой остается последнее слово в подобных вещах, "адекватность" проектных решений не проверяет, только цену.

— Когда мы делаем календарь для компании, мы очень пристально проверяем его — чтобы не было 30 февраля или двух понедельников за неделю. А улицу, которую мы делаем на 10-15 лет, мы принимаем и подписываем как есть, — рассказал Вишневский.

Из-за этого повсеместно в городе встречается "производственная шизофрения" — странные и нелогичные решения проектировщиков. Их разбору с конкретными примерами — ведущими в никуда тротуарами, бессмысленными перепадами высот, неудобными порогами и ступенями в местах общего пользования, дурацкими бордюрами где не надо и их отсутствием, где необходимо — посвятил 40 минут своего доклада глава "Сахалинстроя" Валерий Мозолевский. На вопрос депутата облдумы Виталия Гомилевского, почему столько недоработок и где же наконец "посадки и штрафы", представители области только развели руками — строители кивают на проект, а проектировщиков отлавливать и одергивать некому. Так и возникают столбы посреди тротуаров и обрывающиеся на полпути дорожки для велосипедистов.

Валерий Мозолевский
Валерий Мозолевский
Виталий Гомилевский
Виталий Гомилевский

— Мы должны делать город доступным для всех людей. Не только для маломобильных, а вообще для всех, — сформулировал тезис нулевой толерантности к неудобной городской среде Мозолевский. Его доклад, вызвавший оживленную реакцию со стороны участников и положительные реплики от председательствовавшего на круглом столе Владимира Сидоренко, вероятно, станет основой для проведения отдельного образовательного мероприятия для проектировщиков и заказчиков.

Подобного содержательного доклада с конкретными примерами недоработок в залах ПСО, признали здесь, не звучало довольно давно.

Узнавайте новости первыми!
Подписаться в Telegram Подписаться в Telegram Подписаться в WhatsApp Подписаться в WhatsApp

Обсуждение на forum.sakh.com

Неприличник 23:06 17 сентября
вы просто не были в других городах России
анонимный  16:36 17 сентября
навсегда
Alexchap2007 14:14 17 сентября
а отдел архитектуры больше этим не занимается? зачем "общеобластной центр компетенций по вопросам комфортной городской среды")))
у нас нет парков нормальных поэтому давайте замутим "общеобластной центр компетенций по вопросам комфортной городской среды"))) нормальная логика)))
анонимный  13:33 17 сентября
Пожалуйста, уберите этого Вишневского. Ни на что хорошего он не способен!
berkut.1965 10:58 17 сентября
"...Сейчас ситуация с ценами на нефть и с бюджетом меняется и наш регион ждет болезненный переход к новому подходу к общественным пространствам..."
Правильно! Когда деньги были, их тратили на бесполезные вещи, такие как ИЛ-62, "Поларис", тюльпаны, горки, Аквы и т.д. А ведь многие, в том числе и здесь, на форуме вещали - сделайте, постройте скверы. Даже сейчас упорно воздвигают многоэтажку на многоэтажку, при это не учитывая мнение горожан.
Читать еще 327 комментариев