Южно-сахалинские светофоры смогут самостоятельно разгонять пробки в 2021-м

Мэрия Южно-Сахалинска в 2021 году надеется перевести установленные в городе светофорные объекты на полностью адаптивный, или "умный", режим. Электронные регулировщики будут интегрированы с системами видеонаблюдения и фото-, видеофиксации и смогут самостоятельно определять заторы на улицах и изменять продолжительность фаз для их разгона. Сегодня, заметил вице-мэр Александр Гринберг в ходе часа администрации в городской думе, светофоры уже готовы к этому — смонтированы необходимые контроллеры, все объекты собраны в единую сеть. Но пока для анализа обстановки и принятия решений все еще привлекают людей.

— Мы сейчас, в том числе для безопасности дорожного движения и его организации, переводим светофорные объекты на адаптивный режим. Мы уже перевели на эту систему 28 таких объектов в разных частях города. Они работают в единой сети, с единой диспетчеризацией и уже умеют реагировать на дорожные показатели, на пропускную способность. Мы имеем возможность менять интервалы, пока в ручном режиме. Но в скором времени, при оснащении, чем мы сейчас занимаемся, камерами, они будут в автоматическом режиме реагировать. Эта работа продолжится, и в 2021 году мы будем готовы все объекты перевести в "умный" режим, — выступил Гринберг.

Перевод светофоров на адаптивный режим работы ведут в областном центре с 2018 года, в 2019-м в городе даже провели тестирование умного режима их работы. Несмотря на эту работу, в городе все еще остаются проблемные участки — не всегда светофоры работают эффективно, особенно в условиях перекрытий. Одним из примеров несколько месяцев была ситуация на улице Ленина в районе одноименной площади — во время перекрытия Компроспекта, который значительно разгружал эту часть городской дорожной сети, короткий участок перед мэрией периодически переполнялся едущими с юга и севера авто. Их "запирала" здесь несогласованность работы светофоров на перекрестках улицы с Карла Маркса и Компроспектом — приблизительно половину зеленого цикла на одном из них в каждом из направлений на другом горел запрещающий сигнал. То есть примерное равное время автомобили куда-то ехали и бессмысленно стояли.