В Южно-Сахалинске хотят построить еще две концессионные улицы

Администрация Южно-Сахалинска согласилась на подписание концессионного соглашения о строительстве и эксплуатации дорог на юго-востоке города с компанией "Лиго Инвест" (входит в группу с известной строительной фирмой "Лиго-Дизайн"). Городу проект дает возможность построить почти 600 метров дороги, а концессионеру — улучшить условия близ собственного жилого комплекса и к тому же получить из бюджета "размазанную" на несколько лет компенсацию большей части затрат.

Общие затраты на проектирование и строительство 572 метров двухполосной дороги оценивают в 138 миллионов рублей. Речь в концессии идет не о магистральной улице, а об относительно небольшом проезде внутри жилой застройки — участках улиц Крылова и Героической, расположенных в жилом массиве на востоке проспекта Мира.

В мэрии областного центра замечают, что этот проект станет уже вторым (первый был в том же районе и, видимо, примерно с тем же концессионером — "Сахзем" и "Лиго" управляются одним человеком, он же в списке учредителей) реализованным "за частные средства". Вчера в ходе заседания городской думы комитет по градостроительной деятельности уже согласовал отказ от права бессрочного пользования участком, по которому в перспективе пройдет асфальт.

"Южная часть города активно развивается, в том числе поступают обращения от жителей частного сектора о необходимости строительства дороги. Как отметили в департаменте экономического развития, концессионное соглашение — эффективный механизм, который позволит сократить сроки обеспечения доступности транспортной инфраструктуры этих территорий", — прокомментировали планы в администрации города.

Несмотря на серьезный настрой мэрии, в компании-концессионере перспективы появления дороги комментируют осторожно:

"Проект пока в планах, имеются намерения поучаствовать в его реализации. В случае положительного решения этого вопроса мы сообщим дополнительную информацию".

Компании группы "Лиго" сегодня выступают активными застройщиками на юге областного центра. Именно это, вероятно, стало причиной интереса к строительству дороги в так называемом 9-м жилом квартале — районе напротив "Сити Молла". Проще построить улицу самостоятельно, чем ждать, пока до этого дойдут руки у администрации. А дойти они могут нескоро — бюджеты в условиях продолжающегося кризиса обещают подрезать, а у мэрии, говоря объективно, есть и более насущные проблемы. Например, та же улица Комсомольская, на перестройку которой на всем протяжении не могут найти деньги уже несколько лет.

К тому же, согласно проекту концессии, мэрия может возместить концессионеру до 90% стоимости строительства и содержания дороги. Это более 124 миллионов рублей, 20 из которых будут переданы в качестве аванса после подписания концессии. Полностью за свой счет "Лиго Инвесту" придется только провести изыскания и разработать проектную документацию. Кроме строительства дороги компания должна будет в течение 4 лет содержать ее. После истечения срока концессии, которая заключается до 30 апреля 2024 года, дорога перейдет в собственность муниципалитета.