16+

Центр Южно-Сахалинска будет беззаборен

Авто, Южно-Сахалинск

Центр развития городской среды "Наш город" и мэрия Южно-Сахалинска начали поэтапно избавляться от заборов, которые раннее были установлены на перекрестках в областном центре. Как рассказали в ведомстве, изменения вносятся в проекты благоустройства и капитального ремонта городских улиц. Первыми обеззаборены оказались новые участки Коммунистического проспекта и улицы Ленина на юг от проспекта Победы. Вместо заборов на перекрестках разбивают небольшие клумбы, которые будут выполнять похожие функции, но не создавать проблем с видимостью и портить облик города. Кроме того, демонтаж заборов позволяет разбивать небольшие газоны между пешеходными и проезжими частями, а также высадить там деревья.

Заборы из нержавейки или другого крашенного металла массово устанавливались на городских улицах в последние годы. Это было требованием российского ГОСТа и ГИБДД, которая считала их эффективным способом снижения аварийности с участием пешеходов. В последнее время позиция ведомства несколько изменилась, а с 1 апреля к тому же вступила в силу новая редакция ГОСТа 52289-2019 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств", в соответствии с которой установка подобных ограждений перестает быть обязательной для всех перекрестков с активным движением пешеходов.

По мнению критиков повсеместной установки ограждений, они не приводят к повышению безопасности движения. Напротив, заборы ухудшают видимость, затрудняют уборку тротуаров и снижают их пропускную способность, а в случае ДТП создают эффект "осколочной гранаты", когда раздробленные автомобилями элементы разлетаются в стороны и создают дополнительную угрозу для людей. Особенно неприятными для водителей и пешеходов являются заборы на нерегулируемых перекрестках (например, на пересечении улиц Горького и Священномученника Иллариона, где из-за него сложно увидеть транспорт, приближающийся слева) или когда их украшают горшками с однолетними растениями.

Демонтированные заборы, добавляют в "Нашем городе", не выбрасываются и не сдаются на металл, а перенаправляются на улицы, где сохраняются требования об их установке.

Узнавайте новости первыми!
Подписаться на новости
Telegram Подписаться в Telegram WhatsApp Подписаться в WhatsApp

Обсуждение на forum.sakh.com

скл 13:50 30 сентября
Спасибо, обрадовали.
Twen 21:40 29 сентября
Суд тоже это касается?
кот_с_удочкой 20:49 26 сентября
Разве ГОСТ изменился?
Cenzor 23:13 25 сентября
Пешеходные ограничивающие ограждения все же нужны в местах, где скорость транспорта высокая, и где потенциально пешеходы могут выскочить на проезжую часть, желая пересечь дорогу в неположенном месте. На перекрестках понятно, что ограждения лишние, поскольку все водители осведомлены, что на перекрестке пешеходы имеют право пересекать проезжую часть, а соответственно водители обязаны их пропускать (согласно ПДД конечно).
Улицы преображаются и это заметно. Озеленение только на пользу пойдет.
choito 18:21 25 сентября
ого, прямо непривычно здравые рассуждения читать ))
спасибо, очень приятно что город меняется в лучшую сторону.
Читать еще 255 комментариев