16+

Новый порт с "нулевым воздействием" на окружающую среду запланировали на Сахалине

Строительство, Поронайск, Макаров

Проект строительства порта в Макаровском районе проходит согласование в федеральных структурах. Вопросы, связанные с реализацией проекта, губернатор Валерий Лимаренко обсудил с руководством ООО "Многофункциональный грузовой район". Компания планирует возвести новое предприятие в центральной части Сахалина. На предприятии будет создано свыше 300 новых рабочих мест.

 — Проект концессионного соглашения сейчас проходит согласование в федеральных органах исполнительной власти. Он уже одобрен Министерством финансов РФ, в настоящее время завершается согласование проекта с Минэкономразвития России, — рассказал исполнительный директор ООО "Многофункциональный грузовой район" Роман Белоусов. — В декабре этого года планируется подписание концессионного соглашения. Оно предусматривает выделение около 4 миллиардов рублей из федерального бюджета на создание инфраструктуры.

Новый многофункциональный грузовой порт расположится на границе Поронайского с Макаровским районом. Начать его строительство рассчитывают в 2022 году. Планируется возведение угольного, нефтяного, газового и бункеровочного терминалов, а также базы снабжения.

 — Сегодня наши усилия направлены на то, чтобы диверсифицировать экономику области, снизить зависимость от нефтегазового сектора. Строительство порта в Макаровском районе будет иметь в этом большое значение. Это стратегический для нас проект. Он позволит значительно увеличить грузооборот в регионе. Новая гавань, в том числе будет задействована в доставке СПГ на Курилы. Мы также получим большой экономический и социальный эффект благодаря созданию рабочих мест, дополнительным поступлениям в бюджет и увеличению инвестиций в основной капитал, — отметил губернатор Валерий Лимаренко.

В рамках встречи обсуждались сроки и особенности реализации проекта. В частности, было отмечено, что в порту будут использованы современные технологические решения. Они обеспечат высокий уровень экологической безопасности в рамках подхода "нулевого воздействия" на окружающую среду, сообщает пресс-служба ПСО.

Новости по теме:
Подписаться на новости

Обсуждение на forum.sakh.com

S_K 11:52 16 ноября 2020
Новые предприятия это всегда хорошо, но почему в Макарове? Почему не в других местах с более мягкими гидрологическими условиями?
Alexey_ka 22:30 13 ноября 2020
Интересно конечно. Вообще трансопртная логистика коррелирует с промышленным производством. Это логично, потому что произведённое необходимо перевозить к потребителю. В наших условиях, когда повсеместно наблюдается спад производства, для чего этот порт?
анонимный  22:14 13 ноября 2020
Уголь, торф грузят в Углегорске, газ - в Корсакове, в Холмске и Поронайске порты простаивают. Зачем что-то строить вдали от населённых пунктов? Кто там будет работать, кроме иностранных мигрантов? Деньги только освоите и природу с этой стройкой уничтожите.
Скептик1 18:39 12 ноября 2020
Они, наверное, просто перепутали.
Не с нулевым воздействием, а с нулевым результатом.
Хотя... Может и не перепутали. Сейчас, почти всё большое строится с нулевым воздействием на результат
viktorshejko 18:27 12 ноября 2020
Вот как только прочел про нулевое воздействие на окружающюю среду, сразу вспомнил 2017 год - Год экологии. Год, когда это название красовалось через весь фасад ПСО - убежища Кожемяко. Стал читать - так и есть! Нефтяной и угольный терминалы. Да ещё на стыке районов. Нулевое воздействие осчастливит сразу и макаровчан, и поронайцев.
Читать еще 126 комментариев