Минтранс обещает усиленно содержать аварийную дорогу Углегорск — Шахтерск

Автомобильная дорога областного значения между Углегорском и Шахтерском, имеющая дурную славу из-за многочисленных аварий с участием КамАЗов, которые перевозят уголь, будет содержаться по новым нормативам. Об этом сообщил министр транспорта Сахалинской области Валерий Спиченко, отвечая на вопрос, поступивший на прямую линию с губернатором. Жители района жалуются на постоянные ДТП, превышение скорости водителями большегрузов, пыль и грязь, отлетающие из-под колес КамАЗов камни, отцепляющиеся прицепы с углем.

С просьбой остановить большегрузный беспредел обращались еще к прошлому губернатору Олегу Кожемяко. Шахтерцы собирали подписи, после чего власти начали что-то делать, а на дороге появились комплексы видеофиксации. Но от постоянного ощущения опасности обычных автолюбителей, пользующихся дорогой, это не спасает. КамАЗы по-прежнему создают аварийные ситуации. Избавить от них могло бы восстановление объездной дороги, которая шла от моста через реку Углегорку вдоль моря до угольного морского порта "Шахтерск", считают жители района.

Валерий Спиченко ответил, что в марте 2022 года в Углегорском районе планируется запустить крупнейший в России магистральный конвейер протяженностью 23 километра, который соединит Солнцевский угольный разрез с портом. Это избавит от необходимости перевозки угля КамАЗами.

— Объездную дорогу, на наш взгляд, строить нецелесообразно, а вот обеспечить содержание по новым нормативам… Мы уже дали поручение в ДРСУ местное и меняем интенсивность прохода специальной техники с дорожными щетками, которая позволит убирать грязь с проезжей части. Ну и также что касается разметки — разметка будет с большей интенсивностью наноситься, начиная со следующего года, с периода летнего, — сказал Спиченко.

Валерий Спиченко

Деньги на усиленное содержание дороги в областном бюджете уже заложены. Часть трассы длиной 2,8 км требует реконструкции. Минтранс сделал бюджетную заявку и надеется, что средства выделят поправками к бюджету.