После того как ВГК взялась штрафовать за гонки на большегрузах, их стало меньше
Обеспокоенная большим количеством аварий с участием большегрузных автомобилей, "Восточная горнорудная компания" летом внедрила мониторинг за движением всех авто, которые заняты на добыче и перевозке угля. Это было сделано для снижения числа нарушений правил дорожного движения. По словам представителя компании, мера работает. Ее нельзя назвать эффективной на сто процентов, но результаты ужесточения подхода к водителям есть.
21 ноября Sakh.com писал о том, что областной минтранс намерен приложить больше усилий к содержанию автодороги Углегорск — Шахтерск, на которой постоянно происходят аварии с участием груженых углем самосвалов.
Как сообщили ИА Sakh.com в "Восточной горнорудной компании", для предупреждения нарушений в автомобилях установлены датчики, выгрузка данных происходит каждые десять дней. По итогам выгрузки формируются данные по количеству нарушений у каждого подрядчика. ВГК со своей стороны ввела систему штрафов за несоблюдение водителями правил дорожного движения.
Кроме того, подрядчик должен предоставлять автотранспорт, оборудованный бортовым контролером, позволяющим постоянно следить за скоростным режимом. Компании, перевозящие уголь, должны обеспечивать соблюдение скорости, а также ежедневно перед сменами проводить инструктаж с водителями, напоминая им, чтобы не устраивали гонки.
ВГК напоминает, что вне населенных пунктов не допускается движение со скоростью более 60 километров в час. В населенных пунктах скорость не должна превышать значений, определенных дорожными знаками в пределах населенного пункта. Запрещен обгон транспортных средств в населенных пунктах и обгон вне населенных пунктов автомобилей, движущихся со скоростью более 40 километров в час. Также по требованиям ВГК при перевозке угля должны соблюдаться экологические требования. Это означает, что автотранспорт должен быть оборудован средствами укрытия кузова, чтобы уголь не высыпался во время движения.
За период с июля по ноябрь включительно "Восточная горнорудная компания" зафиксировала 438 нарушений скоростного режима большегрузами компаний-подрядчиков, которые оказывают услуги по доставке угля. При этом в августе количество нарушений снизилось в 7,5 раза по сравнению с июлем. На сентябрь пришелся пик — почти половина от общего количества нарушений за период с июля по ноябрь. В октябре динамика нарушений пошла кардинально на спад. Случаев стало меньше более чем в 3 раза по сравнению с сентябрем. За ноябрь произошло дополнительное снижение количества нарушений скоростного режима — почти в 2 раза по сравнению с октябрем.