27 января 2023 Пятница, 08:30 SAKH
16+

Проект канатки на южной стороне Красной прошел госэкспертизу

"Горный воздух", Строительство, Южно-Сахалинск

Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство на СТК "Горный воздух" новой канатной подвесной дороги. Работы планируется проводить в рамках развития самого восточного спортивно-туристического комплекса России. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.

Турбазу "Горный воздух" начали строить на горе Большевик недалеко от Южно-Сахалинска в 1958 году, а уже через два года на ней прошли первые соревнования лыжников. Однако еще в первой половине XX века, когда южная часть Сахалина принадлежала Японии, здесь уже были проложены горнолыжные трассы и построены два трамплина высотой 50 и 70 м. В 1930-е годы город Тоёхара (современный Южно-Сахалинск) выступил кандидатом на проведение зимних Олимпийских игр 1936 года. В начале 1970-х "Горный воздух" был реконструирован и значительно расширен: здесь советские спортсмены готовились к Олимпиаде в японском городе Саппоро. Горнолыжный комплекс неоднократно становился местом проведения крупных чемпионатов и соревнований, но в 1990-е годы пришел в запустение.

Около двадцати лет назад началось постепенное восстановление "Горного воздуха". В ходе реализации масштабного проекта развития этого спортивно-туристического комплекса будет реконструирована имеющаяся и построена новая инфраструктура, а также проложены горнолыжные трассы на горах Большевик и Красная. Кроме того, планируется сооружение экстрим-арены и горнолыжной трассы "Спортивная".

Ранее Главгосэкспертиза России уже выдала заключение по итогам рассмотрения проекта строительства канатной дороги на северном склоне горы Красной. На этот раз эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на другой этап проекта, в процессе которого соорудят пассажирскую подвесную канатную дорогу протяженностью 1989,98 м на южной стороне Красной. Новая канатка сможет перевозить 2400 человек в час, на протяжении пути пассажиры преодолеют перепад высот в 514,8 м.

Проектную документацию подготовило ООО "Доппельмайр Раша", сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на сайт Главгосэкспертизы России.

Новости по теме:
 Показать все
Подписаться на новости