Росавтодор даст еще 319 миллионов на содержание труб и мостов на трассе в Оху

Дальневосточная дирекция Росавтодора объявила аукцион на содержание искусственных сооружений на автомобильной дороге Южно-Сахалинск — Оха. С 1 января 2021 года трасса становится федеральной и от полномочий по строительству (осталось еще около 200 километров грунтовых участков) и содержанию дороги область отказывается. Уже разыгран тендер на содержание основного полотна трассы — на два года на это выделяется 1,6 миллиарда, подрядчиком стала компания "Су-4". Нынешний тендер добавит к этой сумме еще 319 миллионов — они пойдут на содержание и поддержание 7,8 километра мостов и путепроводов, а также практически 1200 различных водопропускных труб через ручьи, овраги и суходолы.

Исполнитель этого контракта должен быть определен к 15 декабря.

В перечень предполагаемых работ входит стандартный набор по поддержанию чистоты расположенных на искусственных сооружениях знаков, перил, забота о лестницах и пешеходных частях мостов или путепроводов, покос травы, очистка русел рек и водопропускных труб от наносов и растительности, которые могут привести к затоплению, подкраска различных элементов, периодические осмотры и необходимый текущий ремонт железобетонных сооружений, деформационных швов и так далее. В зимнее время в перечень добавляется ручная или с помощью средств малой механизации доочистка полотна и тротуаров после прохождения тяжелой снегоуборочной техники, обработка противогололедным материалами автомобильной и пешеходной частей искусственных сооружений. Срок начала работ по контракту — 1 января 2021, срок завершения — 31 декабря 2022-го.

О передаче охинского направления федеральному центру активно заговорили в этом году — предполагалось, что с привлечением Росавтодора дорогу получится наконец заасфальтировать (к 2025 году), а также переложить все затраты на ее содержание на федеральный бюджет. Для области такое развитие событий важно в первую очередь с финансовой точки зрения — сэкономленные 4,8 миллиарда (около 1,8 — на содержание и 3 — на стройку) станут хорошей поддержкой для регионального бюджета, вовсю страдающего из-за падения нефтяных цен.