Аэровокзал Южно-Сахалинска ищет охранников за 19 миллионов в год
Пока вокруг нового аэровокзала в аэропорту Южно-Сахалинска продолжают кипеть инвесторские
Победителю аукциона, максимальная цена которого составит 18,9 миллиона рублей, придется в течение года (с 1 февраля 2021-го по 31 января 2022-го) обеспечивать соблюдение требований авиационной безопасности, задерживать нарушителей периметра и пресекать попытки повреждения или хищения имущества предприятия. Опорными пунктами для службы безопасности станут два КПП, кроме того, еще одна группа должна будет перемещаться по территории, а если что — быстро реагировать и выдвигаться на фронт борьбы с нарушителями в случае необходимости.
Интересно, что второй стороной в договоре с потенциальными охранниками обозначен Андрей Крутцов — директор действующего аэропорта, а с ноября 2020-го — и его строящегося младшего брата. Интересно, что до этого от общего управления действующим учреждением и стройкой отказались — до января 2020-го оба объекта вел Никита Полонский, а затем их развели по
Обсуждение на forum.sakh.com
Вот объявлен конкурс. Или тендер, как там правильно, аукцион. Неважно. И вот выигрывает ЧОП "Илья Муромец Инкорпорейтед", предложившее наименьшую цену за свои услуги.
Генеральная дирекция ЧОПа себя обижать не будет. А это значит, что без того не очень высокая зарплата охранников (а откуда ей быть высокой, плясать-то придётся от оплаты по той, наименьшей из предложенных цен своих услуг) будет вообще мизерной.
Вопросы. Кто, какого рода и свойства контингент пойдёт работать, в лучшем случае сутки через двое, за 25 тысяч в месяц? Кто за такую зарплату станет работать качественно?
Наверняка все знают ответы на эти вопросы. Так что можно себе представить, каков будет уровень безопасности на стратегическом объекте.
Если я написал глупость, прошу указать на ошибочность моих рассуждений.