16+

Сахалинское правительство посчитало цену полетов в Александровск и Зональное

Пассажирские перевозки, Александровск-Сахалинский, Южно-Сахалинск, Углегорск, Ноглики

Правительство Сахалинской области утвердило экономически обоснованные тарифы на выполнение рейсов в малые города. Этот документ является базовым для выполнения этих полетов — они являются субсидируемыми, а на фундаменте из расчетных цен и строится вся система поддержки перевозчиков. Сейчас рейсы в центральные и северные районы острова выполняет "Тайга" — авиакомпания является своего рода "суббрендом" компании "Авиашельф", известной в основном как оператор вертолетов. О сложных взаимоотношениях трех ключевых игроков островного рынка малой авиации Sakh.com уже писал в день начала пассажирских полетов "Тайги".

Стоимость рейсов:

  • Южно-Сахалинск — Шахтёрск (здесь и далее — также и обратные) — 347,7 тысяч рублей. Это, кстати, почти на 150 тысяч меньше, чем в случае с "Авророй", которая также периодически летает в этот аэропорт. Так что тезис об экономической оправданности применения маленьких самолетов DHC-6 подтверждается расчетами;
  • Южно-Сахалинск — Александровск-Сахалинский (беспосадочный рейс) — 636,6 тысячи рублей;
  • Южно-Сахалинск — Александровск-Сахалинский (с посадкой в Зональном) — 755 тысяч рублей;
  • Южно-Сахалинск — Александровск-Сахалинский (с посадкой в Шахтёрске) — 667,7 тысяч рублей;
  • Зональное — Ноглики — 226,3 тысячи рублей;
  • Южно-Сахалинск — Зональное — 560,6 тысяч рублей.

Существующая на островах система субсидирования предполагает, что перевозчик выполняет рейс, после чего отчитывается о доходах, полученных от продажи билетов и других платных услуг — доставки почты, грузов и так далее. Все полученные доходы вычитают из экономически обоснованного тарифа, а разницу компенсируют из бюджета. Компании довольно неохотно раскрывают свои экономические показатели, так что точно назвать объем субсидирования достаточно сложно.

Тем не менее, если умножить стоимость билета на рейс в Александровск-Сахалинский и максимальную вместимость самолета "Тайги" в 19 пассажиров, то максимальный заработок компании на билетах составит менее 45 тысяч рублей. Остаток стоимости полета — более 550 тысяч рублей — придется брать на себя региональному бюджету.

Новости по теме:
Подписаться на новости

Обсуждение на forum.sakh.com

оля_я 21:25 9 января
То есть рейсов не будет? даже не удивлена...
мичман1 10:45 9 января
Полляма субсидий на каждый рейс! Вы там с ума сошли окончательно! Может асфальт на эти деньги до Александровска сделать? А от Тымовска и на железке неплохо! Правда скорость "паровозов" почти гужевая.
анонимный  10:40 9 января
Смысла нет. Во первых-дорого. Во-вторых,прилетел в Южный-добирайся до города. А это потеря времени и денег.
Буммер 04:48 9 января
Как что-то для обычных людей, так опять не выгодно.
-- 02:59 9 января
Это оплата за один полет на рыбалку или рейсы предполагают сделать регулярными?
Читать еще 125 комментариев