Гора Красная приняла первых горнолыжников и сноубордистов. Сахалин.Инфо
29 марта 2024 Пятница, 16:28 SAKH
16+

Гора Красная приняла первых горнолыжников и сноубордистов

"Горный воздух", Спорт, Южно-Сахалинск

На сахалинском "Горном воздухе" торжественно открыли гору Красную. Строительство и ввод в эксплуатацию канатки, ведущей на нее, сопровождались такими нарушениями, что руководству области и горнолыжного курорта впору было краснеть. Нарушения назывались неустранимыми, но в последний момент все каким-то чудом уладилось, правда, осадок, и довольно большой, у сахалинцев остался. Однако сама по себе гора для многих лыжников и сноубордистов — объект долгожданный. Настолько, что даже разрезать красную ленточку после торжественной речи по-горнолыжному укомплектованного зампреда ПСО Владимира Ющука не стали, а просто разорвали ее своими телами на пути к подъемнику, как какие-нибудь марафонцы на финише. Сразу после короткой официальной части всех желающих начали сажать в кресла. Длинный хвост очереди не уменьшался, его пополняли все новые и новые спускающиеся с южной и восточной трасс. А вот обычным туристам-пешеходам подняться на Красную было не суждено.

— Мы пришли без лыж и сноубордов, просто захотели поприсутствовать на открытии горы, — рассказывает южносахалинка Наталья. — Прочитали, что подъем в течение часа будет бесплатный, но нас не пустили ни платно, ни бесплатно. На верхней станции сотрудник сказал — спускайтесь пешком, и мы спустились по востоку. Посмотрели открытие и хотели подняться на новой канатке на Красную, а нас опять не пускают.

Министр спорта Сергей Буренков объяснил, что канатка с открытыми кабинками предназначена только для тех, кто поднимается с горнолыжным или сноубордическим снаряжением. Если человек просто хочет подняться на Красную из интереса, подышать морозным ветром и спуститься обратно, сделать это не получится. Однако несмотря на то, что проектом предусмотрено только кресельное исполнение (довешивать закрытые кабинки для обычных туристов здесь не будут), летом прокатиться на Красную и погулять там смогут все желающие.

Для удобства катающихся станция, с которой осуществляется подъем на Красную, оборудована конвейером. Проходя через турникет, лыжник или сноубордист может стоять на месте: короткая двигающаяся лента сама доставит его к точке посадки в открытую кабинку. Это первая новинка на "Горном воздухе". Вторая, говорит и.о. генерального директора комплекса Александр Кокшаров, — подогреваемые сиденья. Хотя, помнится, в свое время их обещали и на востоке.

— Длина канатной дороги составляет порядка 2,4 километра, из подвижного состава — 130 единиц (если точнее, здесь 136 кресел — прим. автора), шестиместные кресла с подогревом. Также предусмотрена инженерная защита. То есть здесь не просто построена канатная дорога, в том числе произведено и укрепление склонов, — рассказал журналистам Александр Кокшаров.

Корреспондент ИА Sakh.com поднялась на новой канатке, испытывая противоречивые чувства: как сноубордист — положительные, как журналист, знающий о всех допущенных в процессе строительства нарушениях — настороженные и скептические. Когда канатка остановилась на полпути и кресла начали довольно ощутимо раскачиваться, пришлось побороться с приступом страха и даже прокричать что-то вроде "в первый и последний раз здесь еду". Спасибо попутчику, который успокоил, переключил внимание на море справа и корабли на нем, рассмешил анекдотом про учительницу русского языка, прыгнувшую впервые с парашютом (она была ошеломлена и обескуражена, но вслух кричала по-другому). Если бы так качалась кабинка на обычной канатке, подобные страхи вряд ли возникли бы, но предыстория запуска дороги на Красную просто наэлектризовала сахалинцев. Многие, осознанно или подсознательно, ждут какого-то подвоха, преодолевая движение по тросу вдоль всех 19 опор. Мнения среди катающихся разделились. Одни говорят — пока не поеду, посмотрю, не упадет ли. Другие — надо сейчас кататься, в самом начале вряд ли упадет.

— Канатная дорога абсолютно безопасна, — спешит успокоить Сергей Буренков. — Она получила все допуски, все сертификаты, которые необходимы со стороны всех контролирующих органов. Она проверена всеми компетентными органами, поэтому я уверен, что она будет работать долго и радовать наших посетителей.

Однако в инстаграме после сегодняшних покатушек уже появляются вот такие картинки. Что это за шуруп? Он так и должен торчать? А вдруг именно на нем держится вся канатка? Уже начинать беспокоиться или пока рано? Как рассказал автор фото, он всего лишь пошутил насчет паники.

— Просто пластик неприкручен был, ничего серьезного, ерунда, — говорит он. — Я уже удалил эту историю.

— Замеченный выкрученный шуруп находится на колпаке, защищающем от ветра, — объясняют в минспорте, рассмотрев фото. — Это не представляет опасности для посетителей. Весь подвижной состав после, до и во время работы канатной дороги осматривается специалистами, в случае выявления каких-либо мелких технических моментов, как в случае с шурупом, они немедленно устраняются. Хочется сказать большое спасибо гостям комплекса за внимательность, за то, что увидели, среагировали и вовремя дали знать специалистам комплекса.

Несмотря на то, что на Красную провели электричество, в движение канатку пока приводит дизельный генератор. Это тоже подметили внимательные катающиеся, увидев на вершине Красной обдуваемые ветром контейнеры.

— Электроснабжением канатной дороги на горе Красной занимается ПАО "Сахалинэнерго" в рамках договора технологического присоединения, — говорят в минспорте. — В ближайшее время "Сахалинэнерго" планирует завершить работы по подаче электроэнергии на гору, а пока канатная дорога будет работать от дизельного генератора.

Так что если вы слегка зависнете в воздухе, как автор, не пугайтесь.

Из пяти построенных на Красной трасс для катания пока доступна только одна, промаркированная на карте зеленым цветом, то есть самая легкая. Она действительно совершенно несложная, иногда даже слишком простая и скучноватая, но приятная, с естественным, нежестким снегом и красивыми видами. Омрачают впечатление камни на вершине горы, но Красная выше Большевика, ветер там сильнее и снег выдувается активнее, так что до хорошей метели камни — неизбежность. Остальные четыре трассы откроют, когда выпадет больше снега. Искусственного оснежения, как и освещения, на Красной нет, все это только в планах.

— Это очень серьезный новый этап развития нашего горнолыжного курорта, потому что мы сейчас говорим, что следующим этапом мы предполагаем увеличение и общей протяженности наших трасс практически на 11 километров, и увеличение туристического потока, и проведение новых спортивных мероприятий на склонах горы, и просто возможность для наших людей приятно провести время, уделив его любимому виду спорта, — сказал Сергей Буренков.

Право стать первооткрывателями трассы и торжественно проехать по склону представилось Татьяне Борзенко и Эдуарду Зайнуллину — самым активным участникам сахалинской Декады спорта-2021. Они прошли все четыре этапа новогодних региональных соревнований (легкоатлетический кросс, лыжный забег, турнир по сноуборду, состязания на горных лыжах) и собрали полноценную медаль-пазл.

— Было очень приятно ехать первой, потому что сами знаете — на всех аттракционах стараешься сесть в первый ряд, и это было очень здорово. Рассмотрела трассу со всех точек зрения: для езды на лыжах, сноуборде, подметила тропки, где буду фрирайдить — все впечатляет. Качество снега хорошее, все гладко и ровно. Есть и крутые участки, что всегда будоражит, есть и живописные, ради которых стоит привести сюда друзей-фотографов, — поделилась эмоциями Татьяна Борзенко.

Фото областного минспорта
Фото областного минспорта

Сегодняшний день показал, что, несмотря на негатив вокруг Красной, она будет пользоваться популярностью как что-то новое, еще неизведанное и интересное. Однако есть и те, кто принципиально обещает себе, что ноги их здесь не будет в знак протеста: слишком много леса вырублено на горе, слишком много денег потрачено и слишком много претензий было к строительству канатки и трасс.

Новости по теме:
 Показать все
Подписаться на новости