16+

"Тайга": новые рейсы в малые города наполовину полны, а не пусты

Пассажирские перевозки, Бизнес, Южно-Сахалинск, Александровск-Сахалинский, Тымовское, Углегорск

Авиакомпания "Авиашельф", выполняющая под брендом "Тайга" полеты по Сахалину, считает начало регулярного авиасообщения с Александровском-Сахалинским, Зональным и Шахтерском в целом вполне позитивным. Об этом свидетельствует их ответ на официальный запрос ИА Sakh.com.

"Средняя загрузка рейсов в зависимости от маршрута доходит до 50%. С учетом начала полетов в зимний период, который считается "низким", динамика положительная. Запуск регулярных перевозок в малые аэропорты Сахалинской области оцениваем положительно. Касательно востребованности услуги у пассажиров — считаем целесообразным поинтересоваться у жителей Шахтерска, Александровска-Сахалинского и Тымовского (Зональное)", — ответили в компании на запрос агентства.

Фото Дмитрия Сергеева
Фото Дмитрия Сергеева

В "Авиашельфе" отрицают, что рейсы в малые аэропорты Сахалина периодически отменяют из-за недостаточной заполненности воздушных судов (такая информация была у ИА Sakh.com). Основной причиной переноса или отмены рейсов остаются погодные условия, утверждают в "Тайге". Именно из-за этого, например, отменены запланированные на 22 марта рейсы в Шахтерск из Южно-Сахалинска и в Александровск-Сахалинский из Зонального.

Комментировать конкретные показатели полетов — количество выполненных и отмененных рейсов, а также общее число перевезенных пассажиров — в компании отказались. На запросы Sakh.com в компании отвечали больше месяца.

Полеты из Южно-Сахалинска в Шахтерск, Зональное, Александровск-Сахалинский начались в конце прошлого года. Их выполняют авиакомпании "Авиашельф" и "Аврора" (помогает с продажей билетов — так как своей системы бронирования у "Авишельфа" нет) под брендом "Тайга" (фактически такого предприятия нет — это именно вывеска). Правительство Сахалинской области ранее сообщало, что планирует и дальше развивать и расширять сеть малых аэродромов на Сахалине. Эти полеты проходят в рамках программы субсидирования внутрирегиональных рейсов — за каждый полет "Тайге" доплачивают из бюджета области до расчетного экономически обоснованного тарифа. Если умножить стоимость билета на рейс в Александровск-Сахалинский и максимальную вместимость самолета "Тайги" в 19 пассажиров, то максимальный заработок компании на билетах составит менее 45 тысяч рублей. Остаток стоимости полета — более 550 тысяч рублей — берет на себя областной бюджет.

Новости по теме:
Подписаться на новости

Обсуждение на forum.sakh.com

koshka_sakh 22:06 22 марта
К лету будет больше народу летать- это факт, все в отпуска едут и т.д. чё ноете то? Не надо вам- не летайте. Я вот 5 лет не была на севере, как вспомню эти поезда, аж тошнит, а самолёт появился, взяла билеты через интернет и слетала туда-обратно на выходные. На поезде теряешь сутки на дорогу, а тут пара часов в одну сторону.
-- 18:44 22 марта
Стоило только разок слетать на рыбалку...
Yuriy 16:06 22 марта
Как не посмотришь на онлайн табло, так постоянно эти рейсы отменяют. По ходу, по своим каким-то метеопрогнозам... )))
Revenge79 14:23 22 марта
Если кто не в курсе то практически всё с дотациями - ржд, авиа, автобусы.. Без дотации например на "чиста" рентабельном тарифе любой автобусный маршрут рано или поздно станет сбродом старых газелей с водилами низкой пробы, нарушением графика и другими прелестями ибо рентабельность по другому не вытянуть. Дают деньги чтобы мы платили минимум при нормальном обслуживании и хорошо!
Borisisch 13:56 22 марта
Так если им всё равно доплачивают из бюджета, смысл им пассажиров считать и гнаться за рентабельностью?
Читать еще 59 комментариев