В Южно-Сахалинске обсудят возможное появление велополос на Мира
Развитие велоинфраструктуры продолжается в Южно-Сахалинске, и в городе становится все больше любителей двухколесного транспорта,
На сегодня в Южно-Сахалинске создано 12 км велодорожек, и ещё 23 километра велополос появится в 2021 году путем нанесения разметки, установки дорожных знаков на тротуарах и проезжей части. Запроектировано до 2022 года для организации в рамках капитального ремонта или строительства новых участков дорог порядка 13 километров велодорожек (без движения по проезжей части). Это улицы Фабричная, Хабаровская, Авиационная, проектируемый участок улицы Комсомольской от улицы Больничной до улицы Авиационной.
Автора интересовала судьба эксперимента, который так и не состоялся. На проспекте Мира от "Бубль-Гума" до "Сити Молла"
Как рассказали корреспонденту ИА Sakh.com в администрации Южно-Сахалинска, в городе началось формирование общественного совета по вопросам развития дорожной инфраструктуры. В него должны войти общественники, неравнодушные к вопросам развития города, эксперты, опытные дорожники, подрядчики, ГИБДД и журналисты.
— Естественно, возникает немало дискуссионных вопросов, в которых зачастую мнения участников дорожного движения кардинально расходятся. Но, чтобы двигаться дальше, эти решения необходимо принимать. В этом рассчитываем на помощь общественного совета, — говорит мэр Сергей Надсадин. — Отмечу, создаем мы его не для формальности. Рассчитываем на диалог и конструктивную работу. Задача — чтобы все действия администрации были четко выверены, аргументированы и поддержаны советом и горожанами.
Планируется, что на первом заседании совета обсудят вопрос создания велоинфраструктуры, в частности, предложение по организации велодорожек за счет сужения проезжей части на проспекте Мира от Больничной до Хомутово. Вместо дорог разметкой предлагается сделать велополосы. Сейчас и зимой, и летом там наблюдается стихийное движение по проезжей части как пешеходов, так и велосипедистов. Нанесение разметки поможет обезопасить и регламентировать ситуацию.
Мэрия Южно-Сахалинска сообщает, что общественный совет не будет подменять функции служб заказчика (департаментов администрации) и проектировщиков. Дату первого заседания администрации сообщит позже. Sakh.com же, в свою очередь, предлагает администрации провести месячник по отказу чиновников от автомобилей (по аналогии с
Желание сузить полосы на проспекте Мира, как и организация "выделенки" для автобусов, будет негативно воспринято частью общества. Поэтому администрации города стоит показать собственным примером, что можно добираться на работу пешком, на общественном транспорте, на велосипеде или даже электросамокате (станция проката как раз стоит недалеко от мэрии).
Это поможет и разгрузить город (только в администрации работает более 600 человек, не считая их подведы), и прочувствовать проблемы на себе (и потом обсудить их на совете), но, главное, подкрепить слова делом. Заодно мэрия Южно-Сахалинска может показать, сколько выбросов углекислого газа ей удалось сэкономить за время такой акции — велосипедистов ведь "Наш город" смог посчитать.