"Сахалинская мехколонна" через суд взыскала с аэровокзала 28,6 миллиона рублей

"Сахалинская механизированная колонна №68", которая с 2017 года занималась возведением нового аэровокзала в аэропорту Южно-Сахалинска, выиграла у заказчика стройки — одноименного областного АО — первый крупный иск об оплате проведенных работ. Ранее компания доказала право на получение от государственного АО 1,6 миллиона рублей.

Судя по документам сахалинского арбитражного суда, речь идет о взыскании долга за фактически произведенные работы в рамках контракта №26-АЭРО/2017 на общую сумму 7,3 миллиарда рублей (изначально сумма составляла 6,7 миллиарда, потом были выявлены и включены дополнительные работы), в рамках которого велась вся стройка объекта.

— Это были безусловно выполненные работы с безусловно подписанными исполнительным документами. Почему их не выплачивали — это огромная загадка. Компания находится на грани, мы ищем деньги на зарплату, а тут 30 миллионов лежат замороженные. Почему? Просто какие-то указания сверху, желание задавить, "нагнуть" компанию, обиды, может быть. Они и в суде крутили-вертели, с прошлого года тянулось рассмотрение. Сейчас еще несколько исков на рассмотрении, там примерно такая же ситуация — просто не хотят платить. Будем судиться, доказывать, взыскивать, — рассказал гендиректор компании Александр Веклич.

Иск "Мехколонны" к аэровокзалу рассматривался с августа прошлого года, окончательное решение по нему неоднократно откладывалось и переносилось. Резолютивное постановление о взыскании 28,6 миллиона было принято 8 апреля. Сейчас на рассмотрении, судя по картотеке суда, находится еще два "денежных" иска строителей к аэровокзалу — на 49,4 и 66 миллионов рублей.

Аэровокзал Южно-Сахалинска строится в областном центре с конца 2017 года. Изначально он возводился по классической схеме — госзаказ, подрядчик, выполнение работ. Но во второй половине 2019-го стройка забуксовала — изначально это объяснили перепроектировкой с целью увеличения пропускной способности и улучшения показателей безопасности. Затем стройку решили подарить "Аэропортам регионов", а для обоснования такого решения начались претензии к исполнителю, которого обвинили в затягивании сроков и других нарушениям и в итоге расторгли договор.

После обнародования этой информации ПСО пришлось провести конкурс, победителем которого стала компания "Красинвест". Сейчас итоги отбора оспариваются в суде "Аэропортами регионов", требующими в качестве обеспечительных мер приостановить стройку объекта. Суд в этом пока отказывает.