16+

Дизельные автобусы в Сахалинской области хотят заменить на газовые и электрические

Пассажирские перевозки, Авто, Южно-Сахалинск

Дизельные автобусы в Сахалинской области необходимо заменить на газовые и электрические, заявил Валерий Лимаренко. Глава региона поручил областному минтрансу разработать программу обновления муниципального транспорта.

— На смену бензиновым автобусам должны прийти газовые и электрические. Воздух, отравленный выхлопными газами, нередко приводит к заболеваниям органов дыхания. Замена автобусов позволит улучшить экологическую ситуацию на островах, сделать чище воздух и, в конечном итоге, укрепить здоровье сахалинцев и курильчан. На обновление автопарка планируем привлекать федеральное финансирование и частные средства на правах концессии, — отметил Валерий Лимаренко.

В Сахалинской области перевозки пассажиров по регулярным муниципальным маршрутам обеспечивают 26 предприятий. Во всех районах маршруты в черте населенных пунктов обслуживают 646 автобусов. Межмуниципальные перевозки осуществляет 201 автобус.

Обновление автопарка в островном регионе уже ведется. Так, в областном центре 85 автобусов ездят на природном газе.

В Южно-Сахалинске предстоит обновить 331 автобус, из них 125 собираются заменить на электробусы, остальные будут работать на газомоторном топливе.

Электрический и газовый транспорт имеет ряд преимуществ перед дизельным. Наиболее важные — экологичность и экономичность. Если дизельный автобус за поездку на 100 километров тратит топлива примерно на 2200 рублей, то газовый — на 700 рублей. Стоимость заправки электробуса — меньше 600 рублей.

Запас хода электрического автобуса составляет 50 километров, поэтому их собираются использовать на городских маршрутах. В планах — закупить ультрабыстрые станции, которые позволят заряжать транспорт за 8‑25 минут. В поездках между населенными пунктами и районами будут задействованы автобусы на газомоторном топливе, запас хода которых — 350 километров.

Обновить автобусный парк планируется в ближайшие 3 года. Перевод транспорта на экологически чистое топливо — одно из важных условий для достижения регионом углеродной нейтральности к 2025 году, сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на пресс-службу областного правительства.

Узнавайте новости первыми!
Подписаться на новости
Подписаться в Telegram Подписаться в WhatsApp

Обсуждение на forum.sakh.com

Ягуар_гроза_козлов 20:59 5 мая
Говорят они в мороз не ездят, и взрывы бывают.
В общем...
ГРЩ 23:56 4 мая
Власть сама не знает как надо развивать газомоторную тематику-кроме срочного строительства множества Агнкс,надо добровольно принудительно перевести все маршрутные автобусы(в том числе дизельные)на Газ,или на Газодизель,в том числе служебные,-усилить конкуренцию среди установщиков-в том числе договориться об открытии филиалов крупных установочных центров с материковой части РФ,
фруктовый_сад 18:06 4 мая
Только с газовыми машинами у нас есть будущее По-другому, никак
островитянин76 15:30 4 мая
Денег нет? Точно? А на электробусы вы кого разводить будете?! Они стоят в три четыре раз дороже обыкновенного баса! К чему такие траты?
С4матоха 15:22 4 мая
Проникнуть кому-то видимо надо электро аккумуляторы на это чудо-техники. Которого будет хватать максимум на пол.года.
Все же умеют считать?
Читать еще 46 комментариев