РЖД просит правительство поскорее разрешить сжигание шпал возле бухты Тихой
Сахалинские железнодорожники просят правительство области повлиять на власти Макаровского района, которые не торопятся вносить изменения в земельное законодательство, необходимые для получения разрешений на утилизацию отходов. Речь идет о принадлежащем госмонополии карьере в районе бухты Тихой. Там планируют организовать станцию по сжиганию старогодних шпал со всего Сахалина — они остались после перешивки колеи, и сейчас в РЖД не могут, несмотря на многочисленные предписания контролирующих органов, должным образом их утилизировать.
— В девяти муниципальных образованиях (по итогам перешивки) скопилось более 200 тысяч старогодних шпал, непригодных для дальнейшего использования. В рамках инвестиционного проекта РЖД в Сахалинскую область поставлено две мобильных установки для утилизации шпал (так называемые инсинераторы). Их установили в границах Макаровского района, вблизи села Тихое, в карьере, принадлежащем РЖД. Земли там выделены именно под разработку карьера и сегодня необходимо внести в договор дополнение и выделить участок под специальную деятельность. При обращении в муниципальное образование получили ответ, что корректировка в правила землепользования возможна только при выделении финансирования из областного бюджета, — выступил на инвестсовете в Южно-Сахалинске замначальника Дальневосточной железной дороги по сахалинскому территориальному управлению Алексей Ромашин. Он попросил губернатора и правительство ускорить процесс получения разрешений для проведения утилизации.
Зампред правительства Сергей Олонцев добавил, что уже дал поручение властям Макарова и региональному министерству архитектуры и градостроительства решить вопрос с землей как можно скорее, необходимые для этого ресурсы выделены. Министр архитектуры Алексей Ракитский заметил, что все будет сделано в течение 3‑4 месяцев — такой срок необходим для внесения изменений в градостроительную документацию, установление санитарно-защитной зоны и проведения необходимых в таких случаях общественных обсуждений. Валерий Лимаренко также поручил провести служебное расследование и разобраться, почему с выдачей необходимых разрешений и проведением изменений так долго тянули.
Об утилизации старых шпал в нескольких километрах от популярного места отдыха сахалинцев заговорили осенью прошлого года. Площадка вблизи станции Тихая была выбрана железнодорожниками исходя из экономических и логистических . Но понимания ни у простых жителей, ни даже у по экологии предложение не вызвало — даже несмотря на многочисленные заверения в полной безопасности этого процесса.
1
294492
56
+79140999111