16+

Здесь будет город-хаб: сахалинские власти все еще надеются на миллионы туристов

Туризм, Политика, Южно-Сахалинск

Сахалинские власти, пользуясь поддержкой федерального Ростуризма, не отказываются от идеи превратить Южно-Сахалинск в крупный дальневосточный туристический хаб. Помощь в этом областному центру должна оказать как программа субсидируемых чартеров из столицы, так и усилия по развитию собственной инфраструктуры — от "Горного воздуха" и лагуны Буссе до реновации жилых кварталов на востоке Южно-Сахалинска и создания променада в районе улицы Горького.

— "You are welcome!" ("Добро пожаловать!"), — говорим мы всему миру, — на пресс-конференции на борту теплохода "Адмирал Невельской" обозначил намерения области губернатор Валерий Лимаренко. — Это (путешествие на Сахалин), конечно, не поездка в Европу, где можно гулять по узким улочкам, это дикий туризм в местах, где поют птицы.

В ходе дистанционного общения с прессой, в котором кроме областного чиновника приняли участие глава Ростуризма Зарина Догузова и гендиректор туристической компании TUI Тарас Демура, обозначились и будущие контуры идеи с превращением Южно-Сахалинска в крупный хаб для дальневосточников.

Предполагается, что на остров полетят и пойдут (по морю) привлеченные аурой загадочности и экстрима, светом "Горного воздуха", гастрономической экзотикой лагуны Буссе или волнующей новизной Курильских островов (в первую очередь, судя по выступлениям, — Итурупа). Прибывших в области за ароматом новых впечатлений быстро возьмут в оборот — предложат слетать куда-нибудь в Александровск-Сахалинский, сходить в семидневный круиз до Камчатки или даже провести день в Южно-Сахалинске, день в Хабаровске, день во Владивостоке. Благо, заметил губернатор, и региональная авиация и региональный морской транспорт переживают своего рода ренессанс.

— Курорт в самом центре Южно-Сахалинска, у подножия гор и сопок находятся спортивные объекты, олимпийская деревня, где мы проводим соревнования. Здесь же микрорайоны, которые были построены давно. Сейчас как раз делают генплан, и город будет преображаться и становиться более удобным. Появится курортная зона, будет променад в несколько километров, можно будет прогуляться, зайти в кафе, просто подышать свежим воздухом, — рисовал перспективы Валерий Лимаренко.

— Кажется, это единственный город в стране, где в пяти минутах от центра очень красивый горный массив, — поддержала его Догузова.

Сейчас, заметила она, на Сахалине как раз работает экспертная группа, которая должна оценить туристический потенциал региона и разработанный для острова "брендовый маршрут" — такой единый региональный набор достопримечательностей, что-то вроде визитной карточки субъекта. В случае, если местным компаниям удается доказать состоятельность идеи, на нее выделяют федеральное финансирование, а также помогают проекту с продвижением и пиаром.

— Забыли упомянуть гастрономический туризм, где Сахалин — чемпион! — не прекращал восхищаться Валерий Лимаренко.

В ходе обсуждения туризма вскользь чиновник упомянул и проект создания на юге Сахалина агломерации крупнейших городов — такая связь тоже должна способствовать интересу путешественников и росту потока приезжающих. А чтобы развитие коммуникаций не влияло на экологическое благополучие, связать точки на карте агломерации должны будут электробусы. Их, по словам чиновника, надеются приобрести 125 штук.

Развитие туризма стало одним из приоритетных направлений для Сахалина в 2015‑2016 годах, когда на острова прибыла команда губернатора Олега Кожемяко. Отрасль гостеприимства позиционировали как альтернативу нефтегазовым проектам, которые вышли на пик своего развития и в дальнейшем должны были неуклонно снижать отдачу в бюджет. До этого, несмотря на перманентные разговоры о "слезании с нефтяной иглы", значимых движений в этом направлении не делалось. Дополнительный импульс проекты по развитию внутреннего туризма получили в 2020-м году, когда в условиях закрытых границ россияне отправились в отпуск по родной стране.

Впрочем, пока сложно однозначно сказать, что туризм на Сахалине как-то особенно выстрелил — из 21 проекта, заявленного в туристическом ТОР "Горный воздух", пока реализованы 4. А в островной ассоциации туроператоров до сих пор жалуются на старые ПАЗики, разбитые дороги и неработающие туалеты.

Новости по теме:
Подписаться на новости
Читать обсуждение на forum.sakh.com