Агитационный поезд остановился в Южно-Сахалинске

Сахалин присоединился к акции, организованной международным железнодорожным сообществом. Ее цель — привлечь внимание водителей автомобилей к пересечению железнодорожных переездов. На переезде через улицу Фархутдинова в Южно-Сахалинске, одном из самых аварийных, автолюбителям сегодня вручали памятки, проводили с ними профилактические беседы, объясняя опасные последствия невнимательности. Железнодорожники действовали совместно с сотрудниками ГИБДД. В финале акции на переезде ненадолго остановился агитационный поезд, перед которым выстроились люди с призывом "Берегись поезда!".

На вопрос, почему вы попали в ДТП с участием поезда, автолюбители, которым удалось выжить, отвечают — не видели запрещающего сигнала, не заметили, отвлеклись, думали, что проскочим. Часто заявляют, что сто раз пересекали переезд, и никакого поезда не было, а тут вдруг он поехал. Движение поездов на Сахалине нельзя назвать каким-то особенно оживленным, поэтому многие водители не воспринимают переезды как опасность.

— К сожалению, на сегодняшний день у нас по региону происходит рост ДТП. Три в прошлом году у нас за полугодие было, а в этом году уже четыре. Поэтому, конечно же, профилактические работы и действия надо проводить, — говорит заместитель начальника производственно-технического отдела Сахалинской дистанции инфраструктуры Михаил Вербицкий.

По словам заместителя главного инженера Дальневосточной железной дороги по сахалинскому региону Андрея Золотых, на Фархутдинова постарались минимизировать риски при пересечении железнодорожного переезда. Здесь сделали развязку, которая улучшает видимость на переезде, однако тревожных ситуаций меньше пока не становится. Водителям поездов часто приходится применять экстренное торможение. Переезд на Фархутдинова относится к категории аварийных, здесь за прошедшие пять лет было несколько ДТП.

Не менее опасен переезд на Сахалинской.

— Там после установки светофора с улицы Вокзальной останавливается поток автомобилей и часть автомобилей оказывается прямо на железнодорожных путях, — рассказывает Михаил Вербицкий. — Это, во-первых, нарушение правил дорожного движения и, во-вторых, угроза, так как если пойдет поезд, автомобиль окажется практически в ловушке зажатым на путях. У нас в этом году дежурный по этому переезду уже несколько раз применял крайнюю меру — включал светофор, так называемый заградительный, для того чтобы поезд остановить перед переездом и не допустить столкновения. Это уже крайняя, последняя мера. Всех автолюбителей прошу обратить внимание на переезд на улице Сахалинской. Если затор за переездом, останавливайтесь до переезда.

Сегодня в разных городах области, как и по всей стране, с водителями автомобилей проводятся профилактические беседы. Железнодорожники не только вручают листовки на дорогах, но и посещают автотранспортные предприятия, где тоже рассказывают о рисках. Внимательными нужно быть каждый день в любое время года. Если посмотреть статистику, привязки всплеска ДТП на переездах к какому-то сезону нет. Трагедия может произойти когда угодно.

На Сахалине действует отдельная программа, направленная на профилактику ДТП на железнодорожных переездах. Пешеходам тоже всегда рекомендуют быть осторожнее — не ходить по путям. Если за 400‑500 метров не видно поезда, через рельсы можно переходить. Если же поезд уже приблизился на это расстояние, нужно остановиться и подождать, пока он проедет.