16+

RFC-2021: в условиях, максимально приближенных к малазийским

Авто, Южно-Сахалинск

Затянутое свинцовыми облаками небо безжалостно бросает на землю удушливое влажное одеяло. Лес на окраине аэродрома Пушистый отвечает на жару навязчивыми трелями то ли цикад, то ли сверчков, огрызается миру стаями голодных, почти малярийных комаров. Над болотными спецучастками, измельчавшими за недели изнурительной солнечной пытки, поднимаются почти осязаемые испарения. Лес, обычное пригородное знакомое с детства разнодеревье, кажется кусочком тропических джунглей — жарких, напоенных влагой и опасностями. Кажется, что встретить тигра или анаконду здесь значительно проще, чем человека или медведя.

Только из-за поднятых окон машин — совсем не переделанных под бездорожье или переживших минимальный тюнинг — на мир глядят счастливые обладатели климат-контроля. У котлет, собранных для покорения буераков, склонов и жидкой грязи, кондиционера нет, он принесен в жертву проходимости. Поэтому спортсмены, одетые в жилеты, шлемы и высокие сапоги, старта ждут почти как избавления. Там, в конце концов, есть прохладная грязь.

— Зачем ехать в Малайзию, если вот она, прямо здесь? — мрачным шутливым рефреном приветствуют друг друга пилоты и штурманы, выходя на очередной спецучасток.

О жаре, Малайзии и закрытых по случаю коронавируса границах забывают в ту секунду, когда судья объявляет о старте отчета времени на прохождение испытания. Тракторные колеса, рвут землю, на мгновение приводя в движение обжигающий штиль, рев мотора заглушает голоса насекомых леса, заставляя джунгли трусливо скрываться за стволами берез. И только тучи комаров как ни в чем не бывало впиваются маленькими жалами в любой открытый участок кожи, не делая разницы между зрителями и спортсменами. С момента запуска мотора и до финишного свистка территорию состязаний наполняет наваждение соревнования, крики болельщиков и пьянящее чувство борьбы человека со стихией. Пилоты квадроциклов, команда единственного на трассе автобуса, сплоченные тренировками экипажи котлет глядят на мир горящими от бурлящего в крови адреналина глазами. Для них все что происходит — не просто соревнования, это целая маленькая жизнь.

— Идем хорошо, трассы серьезные. Нет дождя, все сухое — приходится проходить все жестко, с блокировками. Все машины рвутся, ломаются, железо не выдерживает. Но люди держатся — мы, например, сегодня ночь не спали, свою машину починили, другу помогли. Я не понимаю, зачем мне это, не могу никому объяснить. Вот мы только с трассы, вроде все уже закончилось — а меня что-то такое переполняет, адреналин просто бурлит. Вот ради этого все, я думаю, — взволнованно размахивает руками пилот 104 экипажа Юрий Юрков.

Шестой RFC в 2021 году прошел под диктовку одних только сахалинцев — приезжих экипажей то ли из-за ковида, то ли из-за конкуренции ("Да они приезжали, побеждали, а в том году их взяли и подвинули") не оказалось. От этого еще приятней осознавать тот путь, который экстремальный автоспорт на Сахалине прошел за несколько лет — от тотального бескотлетья, когда островитяне просто не могли ничего противопоставить гостям с материка, до пиршества форм, размеров, технических решений. Родилась не только культура строительства, но и культура состязаний. Точнее, сразу несколько разных культур. Некоторые проходят трассы как в последний раз, без жалости рвут себя и машины. Другие, напротив, стали расчетливыми, как шахматисты. Для них трасса — это такая геометрическая задача с единственным неизвестным. Тем, как глубоко способна засосать колесо вот эта безобидная лужица.

Более того, гонки по бездорожью, которые всегда были уделом друзей и энтузиастов, стали делом семейным. На трассу приезжают целыми ветвями генеалогических древ. Некоторые — ради того, чтобы быть с теми, кто дорог, соглашаются провести по колено в грязи собственный день рождения.

— В этом году решила записаться в команду судей и одновременно поддержать мужа. Ну как я могла не приехать? Встретить день рождения в кругу друзей, знакомых, на лучших на Сахалине внедорожных соревнования. Очень здорово жить вместе с увлеченным человеком, ты тоже этим заряжаешься, подпитываешься, увлекаешься. Ни секунды не жалею, что провожу этот день по колено в грязи, — рассказала, позируя с букетом в жидкой грязи, Анастасия Краснухина.

Анастасия Краснухина
Анастасия Краснухина

В целом же в этом взрывоопасном, как топливная смесь, и ядреном, как смешанная с морской водой трансмиссионная жидкость, все осталось по-прежнему. Машины ломались и чинились за ночь, выходили на трассу с единственным целым приводом, срезали тяжелыми бамперами центнеры высушенной земли, ревели, рычали, скрежетали, дымили и буксовали.

Итог — победили те, кто много готовился и долго к этому шел. В классе Prototype, где собрались самые монструозные котлеты для штурма ухабов и рытвин, лучшими стали Василий Шумаев и Павел Краснухин (в прошлом году им досталась бронза), серебро завоевали Константин Игошев и Данил Лосев (повторили прошлогодний результат), а на третью строчку скатились триумфаторы 2020-го Алексей Богатырь и Петр Гавриков.

У модифицированных (modified), но по-прежнему узнаваемых серийных машин, лучшими стали Денис Устюгов и Дмитрий Остапенко, серебро досталось Юрию Юркову и Павлу Соколову, бронзу завоевали Иван Клебанов и Виталий Васильев.

В классе Standart не оказалось равных Алексею Гринкевичу и Константину Пимкину, вторыми стали Владимир Минайлов и Александр Дронов, на третьей ступеньке пьедестала оказались Анатолий Петров и Владимир Стариченков.

Наконец, среди ATV золотую награду заработал Андрей Бехтгольд, серебро получил Виталий Добровольский, право на бронзу отстоял Константин Леньо.

Организаторами RFC в 2021 году традиционно стали спортивная школа по техническим видам спорта (ЦТВС), Федерация автомобильного спорта Сахалинской области, министерство спорта и агентство по делам молодежи Сахалинской области, агентство по делам молодёжи, областной "Центр спортивной подготовки". Информационный партнер состязания — портал Sakh.com.

Новости по теме:
Подписаться на новости

Обсуждение на forum.sakh.com

Lisa1982 14:50 26 июля
Отличный репортаж, слог. Жаль, что половина соревнований была в рабочий день. Все молодцы, организация в этом году порадовала, не хватило только грязи 😄
тамсансах 12:29 26 июля
Какой язык!!! Браво
Patriotic 09:41 26 июля
там все живы? судя по фото и по описанию очень экстремально...
MaryRu 09:13 26 июля
Я бы назвала соревнования этого года самыми интересными и зрелищными. Жалею, что в этот раз не смогла приехать и посмотреть лично. Давайте в следующем году такой же жесткач))
Читать еще 45 комментариев