Мишустин призвал достроить аэровокзал в Южно-Сахалинске, чтобы мы обрадовались

Премьер-министр России Михаил Мишустин побывал в недостроенном здании южно-сахалинского аэровокзала. Здесь ему пообещали, что объект будет сдан к декабрю 2022 года. Представитель инвестора рассказал о проекте, который важен для всей страны.

Аэровокзал взялась достроить компания "КрасИнвест" за 12,5 млрд. 6,7 млрд уже перевели 1 июля, это первый транш в уставной капитал созданного предприятия — АО "Восточные ворота страны", гендиректором которого является Алексей Васильченко. Он рассказал Мишустину, что это стартовые деньги, чтобы начать достраивать терминал. Пока идет процесс перевода в это общество 100% акций аэровокзала Южно-Сахалинска, находящегося в собственности Сахалинской области, после чего предприятие станет совместным, пройдет вторая эмиссия и завершится формирование ресурсов для реализации проекта.

Удалось сделать две важные вещи, рассказал представитель инвестора. Исходя из стратегии аэропорта как хаба переработали его архитектурную концепцию и всю технологию работы аэровокзала. Облик аэропорта должен отражать "какую-то сверхидею, которую разделяют все жители региона", сказал Васильченко. Чтобы определить ее, провели совещание, на которое пригласили лидеров общественного мнения: молодежь, ветеранов, историков, литературоведов. В итоге пришли к выводу — всех объединяет идея, что Сахалин — это остров, где находится восточный форпост России.

К этой идее добавили несколько вещей для удобства пассажиров и соответствия современным тенденциям. Это пешеходная галерея, которая позволит из любой точки площади добраться до терминала и обратно. Вообще в аэропорту будет реализована концепция сухого пассажира: терминал, гостиницу на 135 мест и торгово-выставочный центр объединят переходами.

— Вместе с этим мы переработали концепцию терминала. Это нужно, так как хаб подразумевает большую интенсивность полетов. Предусмотрели увеличение пропускной способности почти в два раза — с 800 до 1600 пассажиров в час, предусмотрели технологию транзита пассажиров внутри терминала, увеличили количество кабин паспортного контроля, выходов на посадку, — сказал гендиректор компании.

Он считает, что этот аэропорт будет самым технологичным на Дальнем Востоке. Он предусматривает 6 телетрапов, 4 эскалатора, будет наполнен "достаточно серьезной аналитической и цифровой начинкой".

— Такая глобальная задача как создание хаба на востоке страны требует интегральных подходов, где бы на отдельный проект обращали внимание все заинтересованные стороны. В частности, мы видим три больших проекта, которые нам нужны для того, чтобы раскатать этот аэропорт как именно хабовый, как аэропорт с большим пассажиропотоком. Это, в первую очередь, хаб, и здесь, конечно, нужен интегральный подход вместе с авиакомпанией, с правительством Сахалинской области и топливно-энергетическим комплексом. К сожалению, топливо дорогое здесь, и очень важно обеспечить приемлемую стоимость топлива. С другой стороны, мы видим большой потенциал в туризме и здесь мы готовы выступить в качестве организаторов для российских и иностранных туристических компаний и турагентств, — рассказал представитель инвестора Мишустину.

Он добавил также, что аэропорт — это точка роста, его потенциал можно в полной мере раскрыть, реализовав программу аэропорт-сити, чтобы развивались и приаэропортовые территории.

Все это планируется сделать к декабрю 2022 года.

Мишустин сказал, что это отличные планы, потому что данный транспортный узел свяжет все остальные регионы и станет основой для развития Сахалина.

— Но очень хочется в том числе, чтобы эти планы сильно в будущее не заглядывали, а конкретно на каждом этапе реализовывали то, что намечено, — высказал пожелание премьер.

Он вспомнил, что о планах говорил и предыдущий подрядчик, но он "куда-то испарился" и "это беда". Достраивать спустя время сложнее, так как подорожали материалы. То, что такая ситуация произошла, — это безалаберность, заявил Мишустин и призвал жестко контролировать каждый этап исполнения работ.

— Губернатор уверен, что будет очень четко и системно вести этот проект, но очень важно, чтобы это все случилось и мы опять не встретились с уважаемыми коллегами через пару лет, сюда не приехали большие начальники из Москвы и не начали им опять рассказывать, как через два года здесь будет город-сад. Я это не к вам, уважаемые коллеги. Я только за то, чтобы мы запомнили этот разговор и обязательно к 22-му году обрадовались, когда все это будет построено, а потом уже сюда добавили и блокчейн, и биг дату, и все сервисы для наших уважаемых людей, — сказал премьер.

Он признался, что понимает — инвестору досталась непростая история, но ее надо исправлять, потому что Сахалин просто нуждается в этом.

— Место замечательное, город красивейший, столько людей, которые с удовольствием сюда приезжают. Я вчера вернулся с Итурупа, очень много людей, которые с материка, с Сахалина туда прилетели. Очень важно, чтобы это сбывалось сегодня, сейчас, здесь. Чтобы мы не уходили далеко. Горизонт планирования не должен быть для таких объектов пять, семь лет, — завершил свою речь Мишустин.