"Московский стукач": 26 южносахалинцев ждут штрафы за парковку на газоне. Сахалин.Инфо
19 марта 2024 Вторник, 21:03 SAKH
16+

"Московский стукач": 26 южносахалинцев ждут штрафы за парковку на газоне

Авто, Южно-Сахалинск

Южносахалинец прожил пять лет в Москве, вернулся на остров и за один день отправил 26 сообщений об автолюбителях, припарковавшихся на газонах в одном дворе. Звучит слегка неправдоподобно, однако именно такой случай произошел вчера в областном центре. Под прицел камеры Александра угодила территория у домов по проспекту Мира, 282 и 282а, этим он поделился в соцсетях с претенциозной подписью "московский стукач на Сахалине". Сах.ком связался с Александром и расспросил его об этом случае, а также узнал, как обстоят дела с подобными проблемами в столице.

— Забавный, конечно, двор — ни одной парковки нет, но при этом на "Рае" и на Мира куча свободного места. Просто нужно пройти 100 метров, сомнительная причина, — отмечает сахалинец. — Но когда ты ездишь на работу 2‑4 километра, для тебя эти 100 метров кажутся большим расстоянием. Это такая теория разбитых окон, очень плохие районы, дворы, где один поставил, второй поставил, а потом все начинают парковаться на газоне, потому что считают, что это норма. В Москве из-за того, что много людей следят за общественным порядком, отправляют жалобы и штрафуют, на газонах паркуются меньше.

Александр за день написал 26 обращений на портале "Сахалин.онлайн" и даже успел получить ответ. В письме говорится, что нарушителей привлекут к административной ответственности, работа над этим уже начата.

— Мне понравилось, что они поняли — обращений много, и написали, что теперь территория будет регулярно патрулироваться, — уточняет сахалинец. — В Москве с этим проблема, можно постоянно публиковать обращения, но штрафы в основном копеечные, и тот же самый человек может продолжать нарушать хоть каждый день. Я давно об этом думал, если что-то постоянно происходит, нужно, чтобы проверяющие постоянно ходили, я же не инспектор. А здесь один раз пожаловался и можно надеяться, что проблема решится.

Собеседник Сах.ком сравнил ситуацию в Южно-Сахалинске со столицей. По его словам, в Москве есть различия между парковками в центре и парковками во дворах. На основных дорогах работают камеры, парконы, нарушения "отлавливают" автоматически, во дворах бывает другая картина. При этом, по словам Александра, есть заметное отличие от Сахалина — даже если во дворе совсем нет места, мало кто встанет так, чтобы плохо было ходить пешеходам.

— Год я прожил в центре, там парковок очень мало, но там есть лестница и никто ее не перекрывал. Всего два или три раза видел за это время такое, — отмечает сахалинец. — А здесь даже если место есть, можно подвинуться, встать по другому, людям плевать на пешеходов, и тут работают только столбики, ограничители. Хотя, как мне кажется, здесь стали гораздо меньше парковаться на тротуарах.

Самое странное — когда живешь здесь, не замечаешь, что город маленький и расстояния маленькие, и почти все проходимы пешком за адекватное время, говорит Александр. По его словам, на днях он доехал до Чехов-центра на велосипеде за считанные минуты, тогда как автомобилисты тратят на тот же путь в разы больше времени. Но признается, что до переезда тоже везде ездил на машине.

— В Москве расстояния огромные. Норма — от подъезда до метро пройти километр, и все ходят, в такой ситуации ты же не поедешь на машине. На велике в Москве даже неудобнее ездить, потому что тротуары узкие, куча народу идет, а тут широкие тротуары, людей мало, никаких развязок. Все просто, по светофорам проезжаешь, абсолютно для всех доступный транспорт. Если взять хороший велосипед, одеваться по погоде, не бояться дождя, то полгода точно можно ездить, тем более с учетом текущих цен на бензин. Еще хорошо стало — автобусы раньше вообще были бесполезные, а сейчас можно уехать по Мира в 10 вечера на автобусе. Шикарно, — отмечает собеседник Сах.ком.

Возможности сообщить о припаркованных в неположенных местах авто на Сахалине в целом доступны. Например, через тот же портал "Сахалин.Онлайн" любой зарегистрированный пользователь может отправить фото, и специалисты отреагируют в адекватный срок. Как рассказал Александр, например, в Подмосковье есть подобное приложение, однако реагируют на обращения там месяцами, бывает, присылают отписки. В Москве с этим получше, если обращение не обработано в определенный срок, то виновных штрафуют.

— Инструмент хороший, он работает, мы понимаем, что можно напрямую на что-то влиять без обращений к властям и так далее. В Москве спектр проблем, которые можно решить, обширен — от установки мусорных баков и лавочек, вкручивания лампочек до починок дорог. Вся проблема с этими штуками — очень мало людей этим пользуется. Если бы хотя бы один процент этим занимался, города стали бы идеальными. Но, судя по тому, что пишут, создается впечатление, что люди просто жалуются в Инстаграме, на форуме, но никто не отправляет обращения в соответствующие инстанции, хотя достаточно несколько кнопок нажать, — считает Александр.

Разговор коснулся и стиля вождения островных водителей. Сахалинец поделился наблюдением: вместе с другом они гуляли по городу и стояли на перекрестках, снимая видео. На записях нашлось очень мало водителей, которые не нарушали бы те или иные ПДД.

— На дорогах главная проблема — что водители неуважительно относятся друг к другу, к пешеходам, все нарушают, хотя смысла большого нет, — считает Александр. — И создается такая атмосфера.

Напомним, подобный случай жители областного центра бурно обсуждали в марте — тогда стало известно о южносахалинце, который за 10 дней прислал в мэрию 200 сообщений о парковке на газонах.

Обновлено 6 августа 2021 в 14:04

Как добавили в администрации города, утром во двор выезжали сотрудники департамента общественной безопасности и контроля с комплексом автоматической фиксации.

Следите за обновлениями новостей в нашем телеграм-канале
Новости по теме:
Подписаться на новости