Тленный тротуар на "Горный воздух" дорого обходится областному бюджету

Тротуар на "Горный воздух", который Сах.ком нарек тленным, потому что иначе эту степень разрушения и запустения спустя три года после строительства не назовешь, начали ремонтировать за бюджетный счет. С 18 млн цена лота упала до 14,7, победителем стала ИП Уткина. Контракт с ней управление автомобильных дорог Сахалинской области заключило 30 сентября. Бордюры, имеющие разрушения более 20% площади и сколы глубиной более 3 сантиметров, уже меняют на новые вибропрессованные бортовые камни. Остальные отремонтируют.

Однако, если присмотреться к бордюрам, которые рабочие уже выдрали из земли, не очень понятно, почему некоторые из них были выбраны для замены. Внешне они гораздо приличнее тех ошметков, которые разлетаются на части от струи воды на проспекте Мира. Кажется, что некоторые можно было оставить, они вполне еще ничего, по пути на "Горный воздух" есть и гораздо более разрушенные. Но в автодоре уверяют, что потратят бюджетные деньги разумно и заменят только то, что действительно надо заменить. Вместе с поврежденными бордюрами устранят пришедшее в негодность покрытие тротуаров и провалившийся вокруг решеток ливневки асфальт. Предусмотренные контрактом работы ведутся почти на всем протяжении дороги, на отрезке с 24 метра по 2 километр 400 метр.

Эту дорогу, напомним, делали два подрядчика. Первые 800 метров (от площади Славы до "Динамо") реконструировала компания "Юг", выше работал "Востокдорстрой". На участке "Юга" разрушений больше, однако и выше они тоже есть.

Компании "Юг" больше не существует, поэтому спросить не с кого. А вот участок, который делал "Востокдорстрой" (с 784 метра по 2 километр 400 метр), до сих пор находится на гарантии. Было бы логично предположить, что компания за свой счет должна устранить недостатки, появившиеся в процессе эксплуатации, но нет. Деньги на восстановление тротуара все равно выделили из бюджета. Вот как объяснили это в управлении автомобильных дорог.

"Так как при установке бортового камня в 2018 году качество его было подтверждено документально, говорить о виновности подрядной организации в его разрушении при эксплуатации преждевременно. Для того, чтобы определить причину разрушения бортовых камней за время эксплуатации автомобильной дороги, учреждение заключило контракт на проведение испытаний бортовых камней с независимой сторонней лабораторией. В настоящее время испытания еще проводятся. На основании экспертного заключения лаборатории и будет принято решение, являются ли дефекты гарантийным случаем", — говорится в ответе на запрос Сах.кома.

То есть, кроме выделения при "живом подрядчике" бюджетных денег на ремонт тротуара будут потрачены еще и деньги на испытания и поиски причин разрушения? Этот момент автодор не уточняет и сумму не называет. А если эксперты заявят, что бордюры раскрошились по вине "Востокдорстроя" и это гарантийный случай? К тому времени ремонт тротуара уже, видимо, закончат. Его планируется завершить до конца ноября.

Напомним, на реконструкцию автодороги (2,4 км от площади Славы до средней станции "Горного воздуха") из областного бюджета изначально потратили более 320 млн рублей, сделав и дорогу, и ступенчатый тротуар, который южносахалинцы называют крайне неудобным, считая, что без него было лучше.

Как сообщает соавтор ИА Сах.ком, бордюры меняют повально.

Соавтор Сах.ком передал свой гонорар в пользу Ильи Шашлова. Спасибо! Станьте и вы благотворителем Сах.ком.