Область пока не готова финансировать капитальный ремонт дорог в районах
Дороги в Тымовском стали причиной полноценной лекции в областной думе на тему: как распределяются ресурсы в сфере муниципального дорожного строительства в Сахалинской области. Председатель районного собрания Сергей Емельянов попросил хоть немного, но реанимировать внутрипоселковое асфальтирование. До пандемии у Сахалинской области были планы действовать в данном направлении без промедлений, однако всё затормозилось. В районе так и осталось много грунтовых дорог, ведущих к социально значимым объектам: школам, детским садам и прочим. Процесс асфальтирования встал на паузу.
— Хотя бы мелкими шажками, но, может, мы продолжим? — спросил Сергей Емельянов.
Растолковать все тонкости вопроса взялась министр финансов Ольга Лопатина.
Ситуация обстоит таким образом, что содержание муниципальных дорог полностью возлагается на само муниципальное образование. Чтобы с этой нагрузкой было проще справляться, транспортный налог полностью спускается местным бюджетам, которые используют его как источник для собственного дорожного фонда. Помимо этих денег, в муниципальный фонд также поступают средства из областного бюджета. Процентное соотношение между "дорожными" деньгами области и муниципалитета — 50 на 50 процентов. Заведено так, что половина, которая идёт из областного бюджета, направляется на текущее содержание дорог. В министерстве финансов хорошо знают, что округам хочется заняться капитальным ремонтом, но с учётом ограниченности бюджета осуществлять подобные планы непросто.
Необходимо расставлять приоритеты: либо небольшой участок проезжей части получит капитальный ремонт, а остальные дороги будут в плохом состоянии, либо наоборот. По крайней мере сейчас выбор делается в пользу "текучки".
Муниципалитеты, по словам министра финансов, должны ответственно распределять имеющиеся у них средства, чтобы как раз асфальтировать дороги до упомянутых социально значимых объектов со своей половины дорожного фонда.