Сахалинские власти готовятся спасать дорожный "Экспромт" от банкротства
Министерство имущественных и земельных отношений Сахалинской области готовится спасать от банкротства государственное предприятие "Экспромт". Финансовую состоятельность госпредприятия, созданного для обслуживания и строительства областных и федеральных дорог, подкосило решение о передаче в федеральную собственность автодороги Южно-Сахалинск — Оха и проведение аукциона на право три года содержать 800 с лишним километров дорог. До этого именно контракты на содержание и поддержание этой трассы обеспечивали финансовую стабильность и этой компании, и многочисленных государственных дорожно-строительных управлений (ДРСУ) в районах.
Но в 2020-м году обладателем контракта
И вот ситуация стала настолько серьезной, что областное минимущества, выступающее учредителем "Экспромта", запустило работу над порядком прямого субсидирования предприятия — "в целях предупреждения банкротства и восстановления платежеспособности". Выделять средства на спасение погружающегося в финансовую пучину предприятия предполагают из резервного фонда областного правительства. Точный размер этой субсидии пока не известен — его будут рассчитывать, исходя из потребности, о которой заявит "Экспромт".
Судя по картотеке дел Сахалинского арбитражного суда, за последние месяцы "Экспромт" стал ответчиком приблизительно по двум десяткам гражданских дел. В большинстве случаев суммы требований относительно незначительны — о десятках и сотнях миллионов рублей речи не идет. Но, учитывая, что у компании есть также обязательства по оплате труда работников, аренде и другим обязательным платежам, а главного источника дохода больше нет — подготовка области к экстренному субсидированию компании не кажется чем-то излишним. В сентябре потребовалось вмешательство прокуратуры — "Экспромт"
Государственное унитарное дорожное предприятие Сахалинской области "Экспромт" было создано в 1990 году. Основной деятельностью является ремонт, строительство и содержание автомобильных дорог регионального общего пользования федерального значения, сооружений на них, а также развитие, ремонт и содержание производственных баз и других объектов, необходимых для дорожной отрасли.