Северный завоз закрепят нормативно, чтобы Сахалин и Курилы не сидели без грузов

В правительстве РФ прорабатывается вопрос о том, чтобы подвести под так называемый северный завоз нормативно-правую основу. Об этом сахалинским журналистам рассказал полпред президента в ДФО Юрий Трутнев.

Северный завоз — это гарантированный вид снабжения территорий Дальнего Востока и прочих суровых регионов основными жизненно важными товарами в преддверии зимнего сезона. По словам Трутнева, северный завоз — это отдельная тема, в российском законодательстве на данный момент такого понятия нет, а надо, чтобы было. Недавний транспортный коллапс и задержки с поставками грузов на Сахалин и Курилы это хорошо доказали.

— Его надо возрождать, — сказал полпред о северном завозе. — Мы об этом подумаем. Я уже докладывал об этом председателю правительства Михаилу Владимировичу Мишустину. Скорее всего, мы будем создавать такое нормативное, по сути, законодательное обеспечение северного завоза для того, чтобы эти суда с этими грузами прошли вне очереди, и постараемся повлиять не только на регулярность поставки, но и на цену.

Фото ПСО

Однако пока вне очереди в числе прочего пропускают то, что нужно не простым людям, а сахалинскому правительству. Как стало известно ИА Сах.ком, перед Новым годом таким образом пропустили вперед контейнер с сувенирами для ПСО. Его подвинули, вероятно, ввиду особой важности товара и связанной с этим срочности.

Напомним, осенью прошлого года один из предпринимателей Курильского района уже предлагал возобновить практику северного завоза. Топливо, продукты, хозтовары в таком случае поставлялись бы без перебоев, и гарантом исправных поставок служила бы власть.