Путь анивских детей до школы: бездорожье, стаи собак и медведи
Годовой опрос правительства Сахалинской области смог выявить проблемы не только в сфере и , но и общественного транспорта. В отчете указывается, что ежегодно он перевозит свыше 35 миллионов пассажиров, из которых 96% приходится на городские маршруты.
Автобусные перевозки в Сахалинской области есть везде, кроме одного района. Выделяется Северо-Курильск. В регионе работают 72 городских маршрута, 94 пригородных и 23 междугородних. Удовлетворенность общественным транспортом в области подросла на три процента: с 62% до 65%.
Всего 54% жителей Южно-Сахалинска довольны автобусами. В областном центре самая развитая транспортная сеть и требуют от неё больше, чем от остальных муниципалитетов. Поэтому чиновники готовят небольшую — в городе обновится парк машин и появится новая маршрутная сеть.
"В качестве основных причин неудовлетворенности респонденты указывали большие временные промежутки между рейсами, нерегулярность выполнения рейсов на отдельных маршрутах, а также плохое состояние автобусов", — говорится в отчете.
Посмотрим на несколько жалоб сахалинцев:
- Водители не соблюдают ПДД, превышают скорость, совершают опасные аварийные манёвры, не соблюдают правила посадки-высадки пассажиров. Срываются с места, не убедившись, что все пассажиры заняли места (на данную проблему из Южно-Сахалинска респонденты указывали и в прошлом году);
- Ребенок ходит на плавание в "Аква Сити". Непонятно, на каком автобусе ему возвращаться в город от остановки возле "Аква Сити", поскольку идти на остановку на проспекта Мира через два нерегулируемых пешеходных перехода ребенку 8 лет опасно, так как дорога с высокой скоростью движения (жалоба из Южно-Сахалинска);
- Крайне неудобное сообщение с Тымовским: идет один автобус в 4:30 утра и один в 17:30 (к поезду). При этом многие учреждения находятся в Тымовском, приходится тратить весь день для решения своих проблем. Приезжаешь в 6 утра, к 9-ти идешь по учреждениям, решаешь вопрос за час-два, а потом сидишь без толку на холодном вокзале до отправления автобуса — 19:40 (на данную проблему респонденты из Александровска-Сахалинского указывали и в прошлом году);
- Зимой бывают проблемы с проходимостью автобуса — ПАЗ не может подняться на перевал и люди вынуждены идти 7‑8 км пешком (жалоба из Александровска-Сахалинского);
- Автобусы почти все грязные. Сидения покрыты тканью в пятнах, садиться неприятно, салоны пыльные и грязные. Зимой в больших синих автобусах очень холодно. Дует из окон и из дверей (жалоба из Анивы);
- Проживаем в отдаленном районе (район улицы Совхозная). Нет никакого транспорта, до школы детям идти 30‑40 минут по бездорожью, со стаями собак, еще и медведи выходят (жалоба из Анивы);
- Не хватает кондукторов, вернее, их нет (жалоба из Невельска);
- Полное отсутствие городского транспорта. Глава администрации считает, что автобус не нужен, т. к. у всех есть личные автомобили. Но автомобили есть не у всех, часто плохая погода. Добраться в порт или в школу затруднительно (на данную проблему респонденты из Северо-Курильска указывали и в прошлом году).
Настоящий вал жалоб был из Холмского района. Читатели Сах.кома помнят, что в портовом городе то убирали, то . В это же время к частным перевозчикам был целый ворох претензий: ПДД водители не знают, время ожидания увеличилось, потому что они не соблюдают график, и так далее.
Общественный транспорт в Сахалинской области развивать нужно, но это не очень выгодно. Частные перевозчики хотят выйти в плюс, и из-за этого снижается качество услуг, а у муниципалитетов часто нет денег, чтобы самостоятельно содержать все маршруты. Исключением может быть только Южно-Сахалинск.
1
279709
56
+79140999111