Сахалинские энергетики провели диагностику ЛЭП с помощью беспилотника

Энергетики "Распределительных сетей" (филиал ПАО "Сахалинэнерго", входит в группу "РусГидро") впервые провели беспилотную аэрофотосъемку участка ЛЭП-35 кВ в районе села Санаторного при помощи российского беспилотного самолета. "Геоскан 201" предназначен для проведения аэрофотосъемки с радиусом действия до 30 км и временем полета до 3 часов, сообщает ИА Сах.ком со ссылкой на пресс-службу "Сахалинэнерго".

Современное инновационное оборудование, в частности, беспилотники, применяется в электроэнергетике для развития и совершенствования систем диагностики электросетевого комплекса. Беспилотные летательные аппараты используются для мониторинга элементов сетевой инфраструктуры, осмотра трасс линий электропередачи для выявления технологических нарушений, проверки состояния просек воздушных линий электропередачи, тепловизионного контроля и других целей.

"Первый полет был связан не только с испытанием нового оборудования, но и с выполнением задания — оценки состояния трассы линии электропередачи напряжением 35 кВ, соединяющей подстанции "Новоалександровская" и "Синегорская", — рассказал инженер производственно-технической службы филиала "Распределительные сети" Денис Долгих. — Полученные данные позволят определить объем планируемой вырубки древесно-кустарниковой растительности, угрожающей стабильной работе энергообъекта и надёжному электроснабжению потребителей".

В настоящее время на базе производственно-технической службы филиала "Распределительные сети" создана группа по эксплуатации БВС, которая управляет беспилотными воздушными средствами, а также выполняет обработку полученных исходных данных в специализированном программном обеспечении.

"Сейчас в нашем распоряжении находятся два устройства беспилотного типа — с неподвижным крылом — самолет и квадрокоптер, — отметил оператор беспилотных авиационных систем филиала "Распределительные сети" Андрей Булахов. — Они взаимно дополняют друг друга при обследований линий электропередачи. С помощью самолета мы изучаем общее состояние ЛЭП, квадрокоптера — более детальное, например, элементов опоры при верховом осмотре".