"Аврора" готовится к "Сухим" в перспективе

Сахалинская авиакомпания "Аврора" начала подготовку к переходу на использование российских самолетов Sukhoi SuperJet-100 ("Сухой Суперджет 100"). О необходимости привлечения этой модели авиалайнеров говорят с тех пор, как сахалинское предприятие назначили основой для единой дальневосточной авиакомпании.

Плановые процедуры по подготовке к работе с "Сухими" "Аврора" начала еще в феврале — в начале месяца был размещен 200-миллионный тендер на покупку запасных частей и оборудования для обслуживания модели RRJ-95LR-100. Это модификация базового гражданского "Сухого", представленная в 2013 году. Получить первые отечественные самолеты "Аврора" должна была уже в этом году — речь шла о приобретении в лизинг максимум трех воздушных судов.

Но сейчас, рассказали собеседники ИА Сах.ком в авиакомпании, точного понимания сроков и объема поставок отечественной авиатехники у предприятия нет. В связи с введенными санкциями и риском отзыва или ареста воздушных судов, находящихся в лизинге у российских авиакомпаний, спрос на "Суперджеты" серьезно вырос. Одновременно внешнеполитическая обстановка корректирует планы по выпуску новых самолетов — даже в условиях гарантированного спроса, возникают проблемы с импортозамещением ряда узлов и компонентов. Над заменой ключевого компонента машины — иностранных двигателей — работают в Минпромторге, сообщает РБК.

— В компании проходят совещания посвященные перспективам применения SSJ-100, но конкретики нет. Сложно в таких условиях что-то планировать. В планах была поставка первых воздушных судов в этом году, но с учетом текущей обстановки — это решение под вопросом, — заметил собеседник агентства.

Первый полет SSJ-100 в 2008 году, фото - "Википедия"

В год планируют производить до 40 "импортозамещенных" самолетов. В прошлом году из цехов выкатили 23 гражданских "Сухих", в этом планировали произвести 18. Еще до введения тотальных санкций в российском минпромторге сообщали, что спрос на российские самолеты превышает предложение на рынке.

Сегодня парк "Авроры" полностью состоит из иностранных воздушных судов — франко-германский Airbus (9 машин), канадские Bombardier (5) и Viking (3). Авиакомпания является базой для создания единого дальневосточного перевозчика, а сегодня выполняет целую серию рейсов между населенными пунктами на Дальнем Востоке. В Сахалинской области "Аврора" обеспечивает связь Сахалина с Курильскими островами и полеты на материк. Правительство региона, кстати, обещает, что не допустит перебоев в работе авиационной области.

Sukhoi Superjet 100 — первый российский постсоветский ближнемагистральный самолет. Первоначально предполагалось, что он будет использоваться как внутри страны, так и поставляться за рубеж. Последние планы реализованы не были — из-за проблем с надежностью и обслуживанием судов от них отказались иностранные перевозчики. В России на "Сухих" летают только семь авиакомпаний — это "Аэрофлот" и его дочка "Россия", Red Wings (подконтрольна "Ростеху", в который входит концерн "Иркут", производящий эти самолеты), "Азимут", "Ямал", "Алроса" и "Ираэро".