Сахалинские МУПы ломают голову, как содержать дороги, если все подорожало
Стоимость контрактов на содержание дорог в Сахалинской области должна быть пересмотрена. Так считают руководители муниципальных предприятий, которые круглогодично следят за состоянием дорог разного значения: муниципального, регионального и федерального. Необходима корректировка контрактов с учетом рыночных цен, иначе предприятия не просто не смогут выполнять свои обязательства, содержать дороги по стандартам, но и более того — встанет вопрос о том, смогут ли они вообще существовать, платить зарплату работникам, ремонтировать технику, покупать дорожающее топливо в достаточном количестве.
Руководитель охинского государственного унитарного дорожного предприятия (ГУДП) Евгений Акжигитов, рассказал ИА Сах.ком, что направил в ассоциацию "Сахалинстрой" обращение, где содержится просьба о пересмотре стоимости контрактов и перечисляются трудности, которые испытывает небольшое предприятие. В ГУДП работают около 50 человек. Оно занимается содержанием участка федеральной трассы Южно-Сахалинск — Оха.
До 2021 года охинское ГУДП выигрывало аукционы, объявляемые Сахалинавтодором, как единственный участник, но потом дорога приобрела статус федеральной. Новый заказчик, ФКУ ДСД "Дальний Восток", разыграл двухгодичное содержание данной дороги. Конкурс выиграла частная компания, ООО "Су-4", с пятнадцатипроцентным понижением цены.
— В 2022 году, как и в 2021-м, мы работаем по договору субподряда с ООО "Су-4", — говорит Евгений Акжигитов. — После приобретения дорогой федерального статуса возросли требования к качеству ее содержания. А значит, для поддержания федерального уровня содержания увеличился выход техники на линию, особенно сверхурочно: в ночное время, а также в выходные и праздничные дни. Пропорционально выросли часы ремонта и обслуживания техники. Конечно, мы надеялись на увеличение стоимости содержания дороги федерального уровня, особенно в зимний период, но этого не произошло.
ГУДП испытывало трудности и ранее, а сейчас, когда все подорожало и продолжает дорожать, предприятие в еще большей растерянности. Его руководитель подчеркивает, что это не локальная проблема, все то же самое беспокоит всех дорожников области. Недавно