Мэрия Южно-Сахалинска презентовала новый вариант продления Горького. Сахалин.Инфо
4 февраля 2023 Суббота, 03:09 SAKH
16+

Мэрия Южно-Сахалинска презентовала новый вариант продления Горького

Строительство, Южно-Сахалинск

В администрации Южно-Сахалинска сегодня собрали активистов, выступающих против продления улицы Горького по их участкам, на которых стоят частные жилые дома или дачные домики. Правда, встреча получилась камерной, пригласили всего шесть человек. От мэрии были первый вице-мэр Андрей Ковальчук, главный архитектор Максим Ефанов, также присутствовали руководитель АНО "Наш город" Василий Вишневский и председатель регионального отделения всероссийской общественной организации "Союз садоводов России" Надежда Романова.

Фотография активиста
Фотография активиста
Фото пресс-службы мэрии
Фото пресс-службы мэрии

— Мы ее вообще сегодня впервые увидели, — говорят активисты про Романову. — Хотя она не раз заявляла, что всегда защищает наши интересы. Впрочем, нет, председатель нашего СНТ "Дружба 1‑2" говорит, что видел ее однажды, но это было на каком-то обучении по пожарной безопасности и не имело отношения к вопросу продления Горького.

О сегодняшней встрече немногочисленных членов СНТ известили в последний момент, говорят они. Жителей собрали, чтобы презентовать другой вариант трассировки дороги, который не затронет их дома и дачи, а пройдет ниже СНТ, западнее. Но там тоже, скорее всего, не обойдется без изъятий, правда, это будут уже не жилые дома, а где-то гараж, где-то часть огорода. Так активистам сказали в мэрии.

— Мы потребовали каких-то гарантий. Одно дело обсудить и разойтись, другое — когда все на бумаге. Нам сказали, что предоставят протокол встречи до 28 апреля. Мы попросили, чтобы в протокол внесли визуальную часть, чтобы не только на словах было прописано, как пройдет дорога, но и было видно, — рассказывает одна из членов СНТ.

В мэрии активистам сообщили, что если дорога будет строиться от Зимы и до охотской трассы, постараются сделать так, чтобы сужение было минимальным, чтобы никого не затронуть. Предполагается, что это будет не федеральная трасса, а городская дорога, имеющая две полосы. Активисты говорят, что количество полос пересмотрено, раньше думали о четырех.

— Слово "минимизировать" сегодня прозвучало раз тридцать точно, — говорят члены СНТ. — В неформальном разговоре представитель секретариата мэрии сказала нашему председателю Виктору Игнатьевичу, что это социальный взрыв, он никому не нужен, шумиха не нужна. Один вопрос — почему же они раньше об этом не подумали? Почему довели людей до такого беспокойства? Разработчики из Института генплана Москвы даже не выезжали на место, когда выбирали эту трассировку из четырех вариантов. Они просто протянули дорогу по спутниковой карте, выбрали самый прямой вариант, стоят там дома или нет — неважно. Нам уже говорили, что генплан не предусматривает глубокого изучения каждого варианта, технико-экономического обоснования и прочего. После наших возмущений Василию Вишневскому поручили более детально изучить все и разработать новую трассировку.

Активисты из нескольких СНТ продолжают настаивать на том, что дорога должна пройти выше, рядом с ЛЭП, тогда она не затронет никого, не будет никаких изъятий вообще. Сейчас южносахалинцы собирают подписи под обращением к мэру города Сергею Надсадину с просьбой рассмотреть этот вариант. Копии обращения направятся полпреду президента в ДФО Юрию Трутневу и в администрацию Владимира Путина.

Обновлено 26 апреля 2022 в 15:21

Как добавили в администрации города, проанализировав ситуацию и предложения жителей, высказанные в рамках публичных слушаний, специалисты департамента архитектуры и градостроительства и Центра развития городской среды разработали альтернативный вариант. Согласно изменениям, изъятие жилых домов, капитальных строений исключено. Город отказался от четырехполосной дороги, предусмотренной проектом генплана, в пользу двухполосной. При этом предусмотрены дополнительные возможности для трассировки без ущемления интересов собственников жилья. Улица Горького будет продлена до улицы Зимы. Далее вниз будет проложена дорога районного значения, которая позволит обеспечить транспортную связь жилых районов с центром города. При этом будет предусмотрено все необходимое благоустройство — тротуары, велодорожки, пешеходные переходы и т. д.

Озвученные решения отражены в протоколе встречи, на их основании будет сформировано задание на корректировку, которое направят разработчикам генплана Южно-Сахалинска — специалистам института генплана Москвы.

Следите за обновлениями новостей в нашем телеграм-канале
Новости по теме:
 Показать все
Подписаться на новости