Депутаты просят Аленькова найти деньги на спасение Тунайчи

Сахалинские депутаты просят зампреда областного правительства Вячеслава Аленькова помочь найти деньги на спасение озера Тунайча. Точнее, хотя бы на первый шаг к этому спасению — на проектирование дебаркадера, который будет препятствовать замыву песком устья протоки Красноармейской, соединяющей море и озеро. Сейчас морская вода поступает в Тунайчу плохо, озеро гибнет. Однако 5 июля одному из депутатов из министерства лесного и охотничьего хозяйства пришел ответ, где говорится, что денег на проектирование этого инженерного сооружения сейчас нет.

— Поэтому я и предложил обратиться к Аленькову, чтобы эти деньги нашли, — говорит депутат. — Там надо-то 500 тысяч или 1 миллион, не знаю. [На вчерашнем комитете по экологии звучала другая сумма — примерно 2‑3 миллиона — прим. ред.] Но нужно начать проектирование дебаркадера. СКБ САМИ изучало лет восемь этот вопрос, потому что при северо-восточном ветре, при сильном шторме постоянно замывает песком эту протоку. Они готовы продолжить это изучение и выдать решение, какой бетонный дебаркадер построить, чтобы он препятствовал замыву устья.

Скоро будет объявляться конкурс на определение подрядчика, который займется мониторингом состояния Тунайчи и ведением научно-исследовательских работ. Депутат предлагает заодно разыграть и второй лот, чтобы провести проектные изыскания и узнать, какой дебаркадер нужен. Если обращение к Аленькову поможет и деньги найдутся, это будет сделано.

Но одной только этой мерой озеро не спасти. Нужно вернуть природную ширину протоки Красноармейской, которую в 1972 году заузили и построили через нее мост короче, чем тот, что был раньше. До этого там был японский деревянный мост во всю ширину протоки, то есть на 84 метра. Сейчас, по словам депутата, длина моста около 30 метров. Протока была частично засыпана песком, она стала уже, часто замывается песком. Как следствие — соленая вода меньше поступает в Тунайчу, озеро тухнет и заболачивается.

— В августе прошлого года от думы было обращение к губернатору, — вспоминает депутат. — Была создана межведомственная комиссия, ее возглавил Аленьков. Комиссия уже три раза заседала. Я-то считал, что мы наконец примем решение, уже никто не возражает, что действительно надо строить новый мост вместо этого, чтобы он открыл всю протоку. Но на последнем заседании ТИНРО говорит — нет, это будет шок для озера, как это сразу морская вода туда пойдет. Но можно же построить мост со створами, чтобы не все 80 метров сразу открывать. В первый год открыть два створа, наблюдать, потом еще два… Все это можно решать, если у тебя душа болит за это озеро.

С озером Изменчивым вопрос удалось решить, протока чистится, озеро живет. А вот Тунайча как будто всем безразлична. Купаться в ней уже невозможно, ноги путаются в траве и водорослях. Запах гниения от пресной воды, которая не обновляется, разносится вокруг. Его чувствуют даже те, кто проезжает мимо по дороге на машинах с закрытыми окнами. По словам депутатов, очень сложно убедить чиновников, что озеро нужно спасать, иначе процессы в нем станут необратимыми. В правительстве часто меняются люди, и каждому нужно заново объяснять и доказывать, почему это важно.