Трутнев: Корсаков производит такое двойственное впечатление
Совещание, посвященное морскому сообщению и портовой инфраструктуре, провел полпред президента в ДФО Юрий Трутнев в Южно-Сахалинске. Читателям особо рассказать нечего, поскольку протокольная часть была совсем короткой, после чего журналистов попросили удалиться из зала.
В начале заседания Трутнев сказал, что без транспортного сообщения не может быть нормальных условий для жизни людей на Сахалине и Курилах. Ежегодно морем на Сахалин доставляется с материка 3 млн тонн груза, перевозятся 22 тысяч пассажиров. 40% морского грузопотока и 100% пассажиропотока приходятся на линию Ванино — Холмск. Сейчас на ней ходят три парома, их возраст — более 30 лет. В феврале 2016 года Правительством РФ было принято решение о строительстве новых современных паромов. Трутнев предложил послушать, как ведется эта работа и когда эти паромы наконец-то появятся на линии, и сразу обозначил вторую тему встречи. Она касается развития морского порта Корсакова. Соответствующая задача была поставлена президентом на ВЭФе.
— Корсаков производит такое двойственное впечатление, — заявил Трутнев. — С одной стороны, очень сложное состояние города, жилого фонда, акватория порта загрязнена утонувшими судами. Эти все вопросы обязательно надо решать. Но кроме вот этих негативных сторон есть и позитивные. Совершенно очевидно, что Корсаков за счет своего положения является одним из наиболее таких серьезных кандидатов на один из опорных портов Северного морского пути. Этот потенциал существует, планируется реконструкция порта, расширение морской гавани. На это будут выделены средства федерального бюджета.
Далее начал выступать представитель профильного федерального министерства, но это было уже не для СМИ. В январе, когда Трутнев прилетал на Сахалин с рабочим визитом, совещания были более информативными для журналистов. К примеру, со встречи с гендиректором авиакомпании "Аврора" Сах.ком написал две новости: о том, что у "Авроры" прибавится
После совещания Юрий Трутнев подвел итоги во время общения с журналистами.
— Во второй части рабочего дня мы провели два, на мой взгляд, достаточно важных совещания, — сказал полпред. — Прежде всего мы посмотрели морское сообщение, посмотрели, как строятся наши паромы, которые еще в 2016 году поручили построить. Но вот, к сожалению, первый паром, надеюсь, будет сдан в сентябре этого года. Во всяком случае — судостроители клянутся. И следующий, мы договорились, будет сдан через год — в 2023 году. Тут тоже, наверное, хорошо, что будет сдан, так все уверенно говорили. Но, конечно, мы это делаем очень медленно. Надо научиться работать быстрее.