6 октября 2022 Четверг, 20:40 SAKH
16+

Сайт закрыт, читайте новости на новом сайте iasakh.com

О подземном переезде на Сахалинской снова заговорили спустя почти 10 лет

Строительство, Южно-Сахалинск

В Южно-Сахалинске изучают, как сделать реализуемым проект подземного автопроезда по улице Сахалинской. Сейчас специалисты центра развития городской среды "Наш город" анализируют имеющуюся документацию, чтобы оптимизировать и усовершенствовать ее. Задача — сделать проект реализуемым благодаря устранению недостатков в рамках предпроекта. Об этом в телеграм-канале "Градовод" сообщил руководитель центра Василий Вишневский. Он подтвердил корреспонденту ИА Сах.ком, что речь идет именно о реставрации старой идеи создания подземного переезда на Сахалинской в том месте, где когда-то он предполагался.

Фото телеграм-канала "Градовод"
Фото телеграм-канала "Градовод"

Напомним, в 2013 году пресс-служба губернатора Сахалинской области (тогда им еще был Александр Хорошавин) анонсировала, что строительство первой двухуровневой автомобильной развязки в Южно-Сахалинске вот-вот начнется. Подробности сообщал вице-мэр Южно-Сахалинска Андрей Ковальчук. Он рассказывал, что проект строительства тоннеля разработал проектный институт Иркутска. На 2013 год из областного бюджета на создание переезда готовы были выделить 250 млн рублей. В 2015 году строительство подземной развязки планировали закончить.

Общая стоимость проекта оценивалась в 1,5 млрд рублей, около 17 млн в итоге было потрачено на перенос коммуникаций из-под дорожного полотна. В 2014-м строительство транспортной развязки приостановили.

"Проект получил положительное заключение государственной экспертизы в Хабаровске, однако в ходе реализации первого этапа работ специалисты МКУ "Управление капитального строительства" обнаружили ряд существенных недостатков проектной документации. Отдельные из них можно было скорректировать по ходу строительства, однако уровень грунтовых вод оказался на 2,5 метра выше отметки, полученной при изысканиях. Отведение воды потребует изменения конструктивных решений и реконструкции коллектора ливневой канализации с расширением границ объекта, что увеличит стоимость и время строительства развязки в несколько раз и создаст дополнительные неудобства горожанам", — так объясняли причины приостановки.

Транспортная развязка должна была разгрузить Сахалинскую и избавить водителей от пробок в районе железнодорожного переезда. В 2016 году Сах.ком, анализируя все громкие сахалинские начинания, подвел итоги и этого несостоявшегося проекта. И вот спустя почти 10 лет к нему решили вернуться.

Новости по теме:
Подписаться на новости