Группа "Дело" приобрела "Сахалинское морское пароходство". Сахалин.Инфо
10 декабря 2024 Вторник, 14:03 SAKH
16+

Группа "Дело" приобрела "Сахалинское морское пароходство"

Бизнес, Холмск

Контейнерный оператор "Группа "Дело" сообщил о закрытии сделки о приобретении контрольного пакета акций "Сахалинского морского пароходства" (SASCO). Компания осуществляет две трети внутренних перевозок по России.

Архивное фото
Архивное фото

"Возможности и компетенции SASCO будут использованы для развития логистических проектов на Северном морском пути в рамках программы его развития, утвержденной Правительством РФ в начале августа. Главным исполнителем мероприятий программы является госкорпорация "Росатом", которой принадлежит 49% группы",- говорится в сообщении компании.

В компании также уточнили, что SASCO имеет большое значение для дальневосточного региона, и в рамках сделки будут учитываться интересы работников и жителей региона. Важной задачей, сказано в сообщении, является организация эффективного и бесперебойного "северного завоза".

Северный завоз — ежегодные государственные поставки жизненно важных товаров на территории Крайнего Севера Сибири и Дальнего Востока перед наступлением зимы. Прежде всего доставляют продовольствие и нефтепродукты.

В начале августа "Росатом" увеличил долю группы компании "Дело" с 30% до 49%. Группа "Дело" заявляла, что использует вырученные от сделки средства на реализацию инвестиционных проектов. "Росатом" после заключения сделки сообщал о намерении запустить несколько проектов национального значения, включая развитие контейнерных перевозок по Северному морскому транзитному коридору.

4 августа Правительство России сообщило об утверждении плана развития Северного морского пути до 2035 года. Согласно распоряжению, необходимо обеспечить безопасную перевозку грузов и товаров для людей, живущих в районах Крайнего Севера и реализовать инвестиционные проекты в Арктической зоне страны. В плане содержится более 150 мероприятий, объем финансирования — 1,8 трлн руб.

ГК "Дело" — российский транспортно-логистический холдинг, управляющий морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, сетью железнодорожных контейнерных терминалов и парком контейнеров, сообщает "Коммерсант".

Новости по теме:
Подписаться на новости