Жители Лиственничного готовы на крайние меры из-за пробок на проспекте Мира. Сахалин.Инфо
17 июня 2024 Понедельник, 01:26 SAKH
16+

Жители Лиственничного готовы на крайние меры из-за пробок на проспекте Мира

Авто, Южно-Сахалинск

Ремонтные работы по установке пункта весогабаритного контроля на проспекте Мира вызывают волну возмущения у сахалинцев. И речь идет не только о тех, кто ежедневно часами простаивает в пробках утром и вечером, но и о тех, кто проживает в районах, расположенных вдоль дороги. Все дело в том, что часть автомобилистов торопится больше остальных, поэтому прокладывает свой путь через Лиственничное.

К таким относится не только легковой, но и грузовой транспорт. Дороги приходят в негодность, целыми днями стоит пыль, поток движется с высокой скоростью. Чтобы хоть как-то ограничить гонщиков, жители района выкладывают на дорогу колеса, палки и трубы, но ситуация от этого не улучшается, ею по-прежнему недовольны.

На информационном баннере указано, что работы закончатся 20 ноября текущего года. Но, как отмечают сами жители, к ним приступили не в марте, как было заявлено, а в июне. Именно поэтому есть большие сомнения, что все успеют закончить в срок. К тому же транспортная нагрузка после 1 сентября заметно возрастет, люди вернутся из отпусков, у детей начнутся занятия в школах и различных секциях, студенты отправятся на пары и так далее. Стоит отметить, что в районе садов и школ нет, поэтому все выезжают в город. Ожидается, что южная часть окончательно замрет.

Сейчас на месте, по наблюдению обратившихся сахалинцев, работает одна единица техники и три человека. Их рабочий день начинается в восемь утра и кончается в пять часов вечера, после этого никакого движения на участке нет. Простаивать в пробках приходится в лучшем случае по полтора часа, в солнечный вечер пятницы дорога домой может занимать около трех часов. Похожая ситуация была при ремонте моста на объездной к Новотроицкому, подрядчику пришлось работать круглыми сутками, чтобы закончить раньше.

Сахалинцы не вытерпели и обратились к губернатору. Валерий Лимаренко в своем ответе одной из жительниц района сообщил, что первый этап работ планируется выполнить к 1 сентября, а в октябре придется еще раз вынужденно перекрыть часть дороги для установки датчиков системы контроля. Также он сообщил, что отклонения от графика нет.

— Это федеральная трасса, — отмечает соавтор. — В выходные мы вообще не выезжаем, потому что это просто невозможно.

Сейчас жители района собирают подписи и готовятся направить письмо еще раз, добавляя в адресаты не только губернатора, но и мэра города Сергея Надсадина, а также областной минтранс. Прежде всего в своем обращении они отмечают, что подрядчиком не организован объезд, позволяющий двигаться без заторов и порчи ходовой части автомобилей. Сделан акцент на том, что маршрутный автобус №6, доставляющий детей в школу, собьется с графика и не будет успевать к началу уроков, путь для маленьких детей каждый день превращается в испытание, а рабочие тем временем не торопятся. Под просьбой выполнить обещание и открыть проезд к 1 сентября подписались уже около 100 человек, и это еще не все.

Жителям близлежащих районов не хочется доходить до того, чтобы препятствовать проезду, но невыносимый ремонт отнимает последние силы.

— Заблокировать проезд мы, конечно, права не имеем, — говорит обессилившая от беспредела в районе сахалинка. — Но может случиться и такое, что у кого-то случайно сломается машина, прямо поперек дороги. Пускай там эвакуатор на вертолете везут, чтобы он в пробках не стоял, ну мы уже и на это готовы, иначе не знаем, что делать.

Номер ответственного за выполнение работ, который указан на баннере — формальность. Корреспондент Сах.ком набрала указанные цифры, где автоответчик предлагает ввести добавочный (который указать забыли) или перезвонить по другим номерам (8-800…) для физических или юридических лиц, после чего благодарит за обращение и завершает звонок.

Чтобы узнать, что именно изменится к 1 сентября, корреспондент Сах.ком обратилась за подробностями в областной минтранс. Там пояснили, что к 1 сентября планируется пустить движение автотранспорта по двум полосам участка автомобильной дороги с асфальтобетонным покрытием, что существенно увеличит пропускную способность.

Новости по теме:
Подписаться на новости