Электробусная концессия обойдется Южно-Сахалинску в 22 миллиарда рублей
Администрация Южно-Сахалинска приняла предложение ООО "Мовиста регионы Южно-Сахалинск". Организация в конце мая захотела по концессии привезти электробусы в областной центр. В течение всего лета компания вела переговоры с чиновниками, и 30 августа было достигнуто понимание. День спустя мэр Сергей Надсадин подписал постановление, а еще спустя сутки его опубликовали на сайте города.
О появлении электробусов в Южно-Сахалинске говорят давно. Их хотел привезти на остров еще Олег Кожемяко, но за время своего губернаторского срока он этого не сделал. "Мовиста регионы" — это одна из крупных компаний, которая заходит с электротранспортом в разные города страны. Соперничают они в этом плане с КамАЗом, с которым вел переговоры нынешний глава региона Валерий Лимаренко.
Согласно огромному концессионному соглашению, планируется, что коммерсанты начнут работать в три этапа. Сначала необходимо спроектировать электробусное депо (оно появится рядом с новым автобусным парком), потом закупить 20 больших электробусов и спроектировать 20 зарядных станций. На третьем этапе нужно построить 20 зарядок и купить еще 85 единиц техники. Все должно быть сделано до 31 декабря 2023 года.
Электробусы должны вмещать предпочтительно 75 человек — 27 сидячих мест плюс одно место для человека с ограниченными возможностями здоровья. Весить машина будет 18 тонн, служить городу минимум восемь лет, ездить со скоростью 70 километров в час. Автобус должен быть низкопольным, чтобы гражданам было проще заходить в него и перемещаться по городу с комфортом.
Главный вопрос, конечно, в деньгах. Инвестиционный платеж составит 6 999 248 265 рублей — всего будет 31 транш. Это деньги на закупку электробусов, строительства депо и зарядных станций. Предусмотрен капитальный грант (аванс) в четыре платежа на сумму 2 221 713 899 рублей. Кроме того, будет еще и эксплуатационный платеж (29 траншей) в размере 12 844 628 941 рубля. Это деньги за обслуживание автомобилей и плата за их работу на маршрутах. Итого — 22 065 591 105 рублей.
Планируется отдать концессионеру семь крупных маршрутов (туда-обратно). Они представлены ниже.
Продолжительность всей концессии планируется в 96 месяцев (восемь лет), при том 78 месяцев (6,5 лет) он будет эксплуатировать имущество. Теперь по правилам концессия должна быть опубликована на портале torgi.gov.ru. Обычно в течение месяца другие участники рынка изучают документы и могут предложить свои условия. Только после прохождения этой процедуры можно окончательно подписать документы.
В тестовом режиме пять электробусов могут появиться в Южно-Сахалинске уже после 1 декабря.