Разрыв двойной сплошной у городской думы Южно-Сахалинска подумывают закрыть

Обсуждая дорожную обстановку на комитете по городскому хозяйству в городской думе Южно-Сахалинска, депутаты перешли к обсуждению двойной сплошной. Кроме дорожных знаков с ограничением скорости, соблюдая которые, ученики мешают остальным участникам дорожного движения, была отмечена еще одна проблема — разрыв сплошной у ворот гордумы. В своем обращении Павел Атяшкин указывает на аварийность данного участка, приводя в пример одно из последних ДТП, говорит о загруженности полос в северном направлении, отмечает, что объезжать эти заторы довольно проблематично.

В рамках обсуждения этого вопроса депутат гордумы Николай Артеменко заодно поинтересовался разрывами сплошной на Ленина от кольцевого движения с улицей Пуркаева в южном направлении. По его словам, разрывы там сделаны буквально к каждому повороту, но когда необходимо согласовать появление нового разрыва по просьбе жителей, то все упирается в нормативы, которые этого не позволяют. Вице-мэр Алексей Римша посчитал, что вопрос справедливый и замечания принял, пообещав проверить, соответствует ли разметка существующим нормативам.

— У меня вопрос по двойной сплошной, а почему на "Техник", куда ездит весь город, туда нет левого поворота, а буквально через метр есть поворот на гордуму? — раздался вопрос депутата Галины Подойниковой. — Весь город разворачивается перед воротами гордумы, а здесь безопасность имеется?

Начальник отдела дорожного надзора ОГИБДД Южно-Сахалинска Михаил Базанов рассказал, что разрыв на "Техник" раньше был и весь город ехал туда. В год было около 15 ДТП, включая даже те, где были просто незначительные повреждения, но они тоже считаются. С целью уменьшить аварийность на участке поворот закрыли двойной сплошной. В этом году там было всего два ДТП, за 2021 год — одно ДТП.

— Мы с удовольствием это сделаем, — сказал Михаил Базанов о закрытии участка двойной сплошной. — У вас будет только поворот направо.

Алексей Римша добавил, что на территорию гордумы заезжает ограниченное количество машин, например, на комитеты или при прибытии утром на работу.

— А сколько машин заезжает на "Техник"? Это получается полноценный перекресток, который стопорит весь трафик. Давайте нанесем двойную сплошную везде, — предложил Римша.

Сам он предпочитает добираться до "Техника" по Институтской, тем более с той стороны есть удобная парковка. Вице-мэр отметил и дальнейший въезд со стороны Ленина, который очень узкий и неудобный. В зале создался небольшой шум, потому что об этом думали и ранее. По итогам комитета замечание по разметке было принято к сведению, этот вопрос планируют проработать в администрации города.