"Сахалинская энергия": с начала пандемии у нас не было ковида на судах
С самого начала пандемии не было зафиксировано ни одного случая заболевания ковидом ни на борту зафрахтованных "Сахалинской энергией" судов, ни на газовозах, зафрахтованных покупателями углеводородов. Об этом, выступая на форуме "Нефть и газ Сахалина", заявил генеральный менеджер департамента морских перевозок и коммерческих операций компании-оператора проекта "Сахалин-2" Алексей Абдулин.
— Это результат огромной работы, которая проводилась "Сахалинской энергией" совместно с владельцами зафрахтованных судов. Мы на себе почувствовали влияние нового вируса, который перерос в мировую пандемию, в самом начале 2020 года. Проактивно разработали комплекс мероприятий, выставили барьеры, которые позволили не допустить распространение вируса на борту наших зафрахтованных судов и судов, зафрахтованных нашими покупателями, — сказал представитель компании.
Он добавил, что "Сахалинская энергия" до последнего сохраняла жесткую позицию в плане проведения обсервации перед посадкой на суда. Только сейчас мы уменьшаем время обсервации с 14 до 7 дней, сказал Абдулин.
С морскими перевозками, по его словам, нет проблем не только в плане ковида, но и в принципе. Несмотря на геополитическую и экономическую ситуацию, компания доставила все, что планировала доставить. Не было допущено ни одного случая переполнения береговых резервуаров из-за сложностей морской транспортировки. В этом году совместно с производственным блоком была успешно использована альтернативная опция погрузки через плавающий шланг. Все прошло без сбоев.
Несмотря на то, что судовое топливо растет в цене, компания находится в рамках согласованного бюджета. Все зафрахтованные суда соответствуют требованиям международной конвенции в плане загрязнения водного пространства. Суда потребляют СПГ, это и экономия бюджета, и охрана окружающей среды, сообщил участник форума.