16+

Строительство перехода с материка на Сахалин обсудили в Правительстве России

Транспортный переход Сахалин - материк, Южно-Сахалинск

Строительство мостового перехода на Сахалин обсуждалось на заседании Правительства России, сообщает ИА Sakh.com со ссылкой на пресс-службу Минвостокразвития.

Как отметил председатель Правительства России Дмитрий Медведев, в настоящее время "оценивается возможность строительства мостового перехода на Сахалин, подходов к нему".

В свою очередь президент РЖД Олег Белозёров заявил о готовности "Российских железных дорог" приступить к реализации этого инвестиционного проекта.

Как отметил министр транспорта России Максим Соколов, объём бюджетного финансирования РЖД в 2018 году составит 63 млрд рублей, отдельно предусматривается взнос в уставный капитал в 2018-2019 годах в размере 50 млрд рублей ежегодно за счёт средств ФНБ в целях развития БАМа и Транссиба. "Государственная поддержка предоставляется для реализации проектов, имеющих значимый мультипликативный эффект. Считаем, что такой принцип должен сохраниться в отношении части перспективных проектов. Это в том числе, второй этап Восточного полигона, мост на Сахалин, ВСМ Москва — Казань", — сказал он, уточнив, что "конкретные параметры государственной поддержки, включая сбалансированные тарифные решения, должны определяться по итогам разработки соответствующих технико-экономических обоснований".

Планы строительства моста на Сахалин озвучил во Владивостоке на третьем Восточном экономическом форуме президент России Владимир Путин.

"Мы планируем мост построить на Сахалине, а также соединить Сахалин и Хоккайдо, это вещи абсолютно планетарного характера, которые могут привести к определённым значительным изменениям инфраструктуры, энергетики и работы в сфере высоких технологий", — заявил глава государства.

По мнению министра РФ по развитию Дальнего Востока Александра Галушки, строительство мостового перехода между материком и Сахалином повысит конкурентоспособность и инвестиционную привлекательность всего Дальневосточного региона.

"Мост сократит издержки для предпринимателей, а это значит, что Сахалинская область будет благодаря повышению транспортной доступности более интересной для бизнеса", — отметил Александр Галушка.

Как отмечает член общественной палаты при Минвостокразвития России Олег Мисевра, строительство моста даст новое развитие ряду отраслей. "Упростится процесс доставки грузов на остров. Рыбная отрасль Сахалина получит импульс развития, для них станет проще, дешевле и быстрее доставка продукции потребителю. Это будет работать и в обратном направлении. Например, Кузбасский уголь сможет через мост по железной дороге переправляться на Сахалин, уже с острова уголь можно отгружать во все направления, в том числе страны АТР. Нельзя забывать про активно развивающийся на Сахалине туризм. Сахалин — это одно из немногих мест, где сохранена природа в нетронутом человеком состоянии. Туристический вектор развития региона будет привлекать интерес иностранцев к этим местам, мостовые переходы в этом случае будут играть немаловажную роль", — полагает эксперт.

Новости по теме:
 Показать все
Подписаться на новости

Обсуждение на forum.sakh.com

анонимная  21:48 19 ноября 2017
Все организации, заводы, ООО, АОО и всякие крупные и мелкие производители работавшие на постройку крымского моста, и те кто хочет поучаствовать в строительстве Сахалинского. Могут поспособствовать вопощению в жизнь. Это крупный заказ, много работы, много денег. Они тоже свою лепту внесут в решение строительства моста. Поэтому я думаю шанс есть что его начнут строить.
Поручик.Ржевский 20:41 19 ноября 2017
Так очевидно , что с моста будет больше толку , чем с ГВ .
А стоят эти вещи одинаково .
valet48 16:52 19 ноября 2017
Вот"артель".За последнии 17 лет из России вывезено углеводородного сырья и нефтепродуктов на общую сумму 3,4 триллиона долларов США По текущему курсу это 204 триллиона рублей,это 2,5 годовых ВВП страны.А в России 40 млн нищих,а верхушка миллиардеры.Вот и очередной"кусок"для освоения для своих при спящем обывателе.
NON-ALKOHOLIC 14:40 19 ноября 2017
Уровень образования надо повышать , менять систему образования, Создавать свою конкурентоспособную образовательную платформу. А до той поры учить молодежь за рубежом, как в своё время очень логично сделал Пётр 1. Это и только это самое первое на повестке дня. Мосты... К чему мосты если граждане этой страны тёмные и непроходимые, а дипломами вузов можно подтереться? Кто все эти программы и бизнесы будет организовывать ? Слова то какие громкие звучат.
анонимный  12:05 19 ноября 2017
Возможно, размещено ботом
Читать 383 комментария на forum.sakh.com