16+

Кожемяко прокомментировал высказывание Путина про мост

Транспортный переход Сахалин - материк, Политика, Южно-Сахалинск

Тема сухопутного соединения острова с остальной частью России прозвучала во время уже ставшей традиционной прямой линии главы государства с жителями. Вчера в прямом эфире ее транслировали крупнейшие национальные телеканалы и радиостанции.

 — Постройте мост на Сахалин во время вашего президентства, — зачитал одно из обращений — от жителя островного региона — Владимир Путин.

 — Я знаю, что этот вопрос беспокоит наших граждан, которые проживают на Сахалине. Транспортный переход — их давняя мечта. Знаю также, что часть ресурсов и доходов Сахалинской области, а она сегодня работает достаточно успешно, направляется в Фонд развития Дальнего Востока, — начал ответ Президент. — Разумеется, мы должны оценить эту инициативу с разных сторон — и с точки зрения экономической эффективности, и с точки зрения загрузки этого моста, будем иметь в виду и геополитические обстоятельства, и необходимость развития инфраструктуры на севере Хабаровского края. Все это будет нами учитываться в ходе обсуждения этого вопроса, — ответил глава государства, добавив, что инициатива по строительству транспортного перехода находится в стадии проработки.

Как сообщает пресс-служба сахалинского губернатора, сегодня отсутствие надежного сухопутного сообщения между островом и материковой Россией приводит к серьезным ограничениям для местных жителей. Практически все товары народного потребления доставляются на Сахалин по морю, что существенно удорожает их стоимость. В частности, область ежегодно закупает на материке 45 тысяч тонн комбикормов и фуражного зерна, около 5,5 тысячи тонн химических удобрений, 300 тонн семенного картофеля и около 6 тысяч тонн сырья для мясной промышленности.

Из-за частых штормов в Татарском проливе возникают регулярные паузы в работе паромной переправы Ванино — Холмск. На противоположной от острова стороне скапливаются объемные партии грузов — по нескольку сотен железнодорожных вагонов. По этой причине островные предприниматели и хозяйствующие субъекты вынуждены держать на складах постоянные запасы, отвлекая на это оборотные средства. Возникают и трудности с отправкой готовой продукции с Сахалина на материк.

— Важно, что вековая проблема соединения острова с большой землей сегодня находит свое решение. Вопрос сдвинулся с мертвой точки, он на контроле у президента. В ближайшее время будут сделаны дополнительные расчеты эффективности проекта — что он даст Сахалину, Дальнему Востоку и в целом стране. По предварительным оценкам, для нас — это около 15 тысяч новых рабочих мест, большие возможности для транзита грузов через сахалинские порты в двух магистральных направлениях — из Европы и России в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, а также в обратную сторону. С увеличением грузопотоков на острове должны снизиться цены на важнейшие товары народного потребления, включая продукты питания и строительные материалы. Самое главное — сахалинцы больше не будут чувствовать себя оторванными от остальной России. Это огромный рывок в будущее, — отметил губернатор Олег Кожемяко по итогам состоявшейся прямой линии с президентом.

Сейчас вопросами реализации крупного инфраструктурного проекта по созданию транспортного перехода через пролив Невельского занимаются несколько федеральных министерств и ведомств. Ведущая роль отведена ОАО "РЖД". В этом году компания намерена сформировать технико-экономическое обоснование, а впоследствии — приступить к проектированию. В состав проекта входит переустройство железной дороги Сахалина на общероссийский стандарт, которое должно закончиться в 2020 году. Кроме того, изучается и возможность строительства на западном побережье острова в заливе Делангля у села Ильинского специализированного глубоководного порта.

Новости по теме:
Подписаться на новости

Обсуждение на forum.sakh.com

анонимная  14:29 19 июня 2018
А он сам то уцелеет на своём кресле, если будет принято решение о строительстве?))
ПаяЦ 16:45 13 июня 2018
Я вот вспомнил один чудесный случай, почти про мост Вот этот который то ли надо переездом должен был пройти, то ли под ним, столько разговоров шло ни меньше этого моста, ну и что в и тоге? Начали работать, потом балбесы говорят, что мол там подземные воды, ничего нельзя сделать а потом еще и построили там какое то здание Я не понял , это кем было вообще спланировано, сделано и кинуто товарищи? Какой вам мост еще
Undel 08:06 9 июня 2018
Да сначала доделайте то, что уже наобещали - перешейте ж/д полотно, обновите инфраструктуру портов Ванино и Холмск, достройте хотябы 2 новых парома и наконец то приведите в порядок автодорогу Лидога-Ванино! А то нам тут про мост даст огромный толчок развитию инфраструктуры севера Хабаровского края и Сахалина. Действующие дороги то содержать не могут!
(Добавлено через 2 минуты)
Ну и конечно у нас асфальта на дороге на север всё ещё нет.
Georgin 05:54 9 июня 2018
Вот иду я сегодня по своему ЖК в Краснодаре и смотрю на номера машин и вижу одна Ленд Крузер Прадо 27 регион, вторая Тойота Приус 27 регион, третья Тойота Кроун 27 регион. Три машины на наш Краснодарский ЖК из Хабаровского края!!! Счастливчики!!! Ну почему они могут, а мы должны терпеть лишения из за каких то нытиков, которым мост не нужен. Ну не нужен вам мост, не пользуйтесь!
NormalniChel 23:10 8 июня 2018
Сколько лет слышу нужен мост, вот делают , теперь не нужен
Читать еще 159 комментариев