16+

Путин заявил, что мост на Сахалин — это очень важно

Транспортный переход Сахалин - материк, Южно-Сахалинск

Тему строительства мостового перехода Сахалин — материк подняли на встрече президента Владимира Путина с лидерами парламентских фракций. Она состоялась вчера в формате видеоконференции. Долгую историю строительства объекта, который станет связующим звеном острова и остальной России, главе государства в свойственной ему манере напомнил лидер ЛДПР Владимир Жириновский.

— И вот такая экономическая проблема. На Сахалин мост. Все-таки, если можно, ускорить и планирование, и строительство, потому что это важно. А потом с Сахалина в Японию. Мы не будем никогда им Курильские острова отдавать, а вот если мы соединим Токио — Сахалин — Москва — Лондон, без пересадки пойдут поезда, все японцы будут счастливы, — заметил лидер российских социал-демократов.

Фото Кремля
Фото Кремля

Владимир Путин, который заговорил о реанимации советской идеи моста или тоннеля еще в 2017 году, в целом тоже против транспортного перехода не возражал. Но и конкретики в историю пока не добавил.

— Мост на Сахалин — тоже считаю, что очень важно. Не знаю, как там дальше нам удастся выстраивать эти коммуникации с японскими островами, но мост на Сахалин для нас имеет, конечно, очень большое значение. Этот вопрос не снят с повестки дня, мы его изучаем, это, конечно, дорогая история. И дело не только в том, чтобы выстроить мостовой переход, дело не только в этом. Дело в том, что мост целесообразно строить, по предварительным прикидкам специалистов, в таком месте, где у нас вообще не развита дорожная сеть, это север Хабаровского края. И там предстоит работа, стоимость которой сопоставима, а может быть, даже больше, чем стоимость самого моста. Вот в чем все дело. Но мост на Сахалин, конечно, России нужен, я с вами согласен, — заметил президент.

Мостовой или тоннельный переход с Сахалина на материк обсуждают практически с середины 40-х годов XX века. Его даже начали строить, но смерть Иосифа Сталина и сворачивание советских мегапроектов поставили крест на этой идее. "Переход 2.0" Владимир Путин анонсировал в ходе прямой линии еще в 2017 году. Пока проект остается в стадии оценки технических и финансовых решений, недавно им занялась Главгосэкпертиза. При этом, российские эксперты замечают, что экономического смысла в проекте в ближайшей перспективе нет — без грузовой базы, которую может создать лишь создание на острове некоего перевалочного пункта для грузов, востребованных в Азии, нет. Нет и особенного политического смысла — в отличие от Крыма, который нужно было привязать к России, суверенитет над Сахалином никто не оспаривает.

Именно поэтому мост даже в программе развития Дальнего Востока, где ему самое место, упомянут очень неконкретно и вскользь.

Причиной все-таки строить мост могут быть вопросы престижа страны в целом, но в условиях пандемии, дефицита бюджета из-за падения цен на углеводороды, думается найдутся иные, более простые и дешевые способы показать российский инженерный и технологический потенциал.

Новости по теме:
Узнавайте новости первыми!
Подписаться на новости
Telegram Подписаться в Telegram WhatsApp Подписаться в WhatsApp

Обсуждение на forum.sakh.com

анонимная  20:42 12 октября
Путин что только и делает это заявляет 😂
Шифровка 17:35 12 октября
Если бы мост был важен, давно бы построили. А сказки от Путина уже надоели.
Подлов 14:22 9 октября
Как не было моста, так и не будет. Это очевидно. Ну а если соберутся, так этого моста многие и не застанут.
r00tPredator 10:23 9 октября
Так юбилей же, 80 лет как хотят мост построить. Вот и тему подняли. Следующий репортаж через 5 лет.
4948 23:46 8 октября
Где-то я уже это слышал.
Читать еще 442 комментария