Счастье в снеге: подготовка склонов и трасс "Горного воздуха". Сахалин.Инфо
29 марта 2024 Пятница, 08:36 SAKH
16+

Счастье в снеге: подготовка склонов и трасс "Горного воздуха"

"Горный воздух", Как это устроено, Weekly, Бизнес, Южно-Сахалинск

Яркое солнце, красивые виды и слепящие отблески солнца на снегу... Сезона "каталки" большинство сахалинцев, прочно связавших свои ноги и, главное, сердца с горными лыжами или сноубордом, ждут сильнее, чем весны. Правда, в этом году зима чуть-чуть подвела: стабильные осадки на юге Сахалина до недавнего времени были в большом дефиците. Но для спортивно-туристического комплекса "Горный воздух" отсутствие снега не препятствие, а производственный вызов.

Корреспонденты ИА Sakh.com забрались на главный сахалинский горнолыжный курорт в будний день и узнали, как делают искусственный снег, кто следит за натуральным покрытием, чем снежные ружья отличаются от пушек и кого на горе зовут "ленками".

Холодная кухня "Горного воздуха" — служба снегообразования

Холодный, искрящийся, пушистый, мягкий и твердый. Любой снег — это основа основ для катания. Представить без него горнолыжный курорт просто невозможно. Но бывает и такое, что снега у природы не допросишься. И тогда на помощь приходят умные люди и умная техника. Сегодня на подготовке 25 километров трасс "Горного воздуха" заняты три основных подразделения: служба снегообразования, служба механизации, служба эксплуатации и спасения (фактически это два отдела — эксплуатации трасс и аварийно-спасательная служба, со смежными задачами). Силами этих трех структур: пушкарей снежной артиллерии, операторов ратраков, инженеров, техников и спасателей — "Горному воздуху" удается держать планку покрытия даже в периоды экстремального бесснежья.

В отделе искусственного оснежения трудятся всего два человека — инженер и техник. Как только опускаются первые морозы, служба снегообразования готова к производству тонн и кубометров искрящегося горнолыжного сокровища. Правда, температура за окном должна зафиксироваться хотя бы на -6 — только после этого снежные ружья и пушки можно наводить на склоны.

Александр Зубарев
Александр Зубарев

На плечи спецов этого подразделения ложится забота о трех склонах: Западном, Спортивном и Армейке. Именно сюда дотягиваются "руки" системы снегообразования — 72 ружья и 2 пушки. Эта снежная батарея позволяет поддерживать необходимое для работы склонов количество и качество снега. На Востоке, Юго-Западе и Севере оборудования, которое могло бы производить снежное покрытие, пока нет. Трассы, расположенные здесь, обходятся исключительно естественным покрытием, то есть снегом, падающим с неба.

Система оснежения — это комплекс объектов. В нее входит целое озеро, резервуар объемом 300 кубометров для воды, расположенный на средней площадке комплекса, две насосные станции, ружья и пушки, завязанные на единый пульт управления.

Искусственный снег начинается с озера, расположенного внизу, возле стадиона "Спартак". С помощью насоса вода из него поднимается до средней площадки и попадает в резервуар. Из этой емкости озерная влага бежит в НКС-2. А дальше за дело берется компрессор мощностью в 45 киловатт, который должен соединить воедино две стихии — воздух и воду, чтобы вытолкнуть со станции эту смесь и распределить ее по склонам в ружья.

Данные с насосных станций уходят на единый пульт управления, с которого можно регулировать показатели "выбросов" со всех снегогенераторов.

Через одну насосную станцию в час проходит 50 кубометров воды. За сезон, по словам инженера службы оснежения Александра Зубарева, расход воды составляет 50 тысяч кубометров.

Утонченные и цаплеобразные ружья, щедро рассыпанные по склонам, каждое утро инженер объезжает на лыжах. В обязанности специалиста входит осмотр "подопечных". Он должен убедиться, что ружья целы и невредимы. К тому же ежедневно специалисты мониторят озеро, проверяют уровень воды. Делают систематические заборы проб — H2O в водоеме хоть и техническая, но все равно должна соответствовать определенным нормам.

— Задача ружей — производить точечную засыпку. У них два вида насадок разной мощности под определенную погоду и условия. Есть насадка "Рубис" для теплой погоды, она максимально потребляет до 14 тонн воды в час, производит 28-30 кубов снега. А есть "Софир" — потребляет до 50 тонн воды в час и выдает до 100 кубов снега при идеальных условиях. Ружья у нас все стационарные, в отличие от пушек они связаны в единую пневматическую систему. Мы включаем снежное оборудование, ориентируясь на погоду, температуру, скорость ветра и влажность. Вообще искусственное покрытие при благоприятных условиях может пролежать неделю, — рассказывает Александр Зубарев.

В периоды снежной "засухи" ружья и пушки включают практически каждый день. Искусственный снег более плотный, поэтому и держится на склоне намного дольше, выдерживая острые канты горных лыж и соревновательный накал спортсменов. Все дело в снежинке, объясняет Александр Зубарев: природная минимальная частичка сугроба, если взглянуть на нее через микроскоп, имеет знакомую всем форму и кристаллообразную основу, а искусственный снег такой воздушной ажурностью похвастаться не может.

Ее звали Ленка

Несмотря на единую задачу — генерировать снег, орудия для его производства заметно отличаются. Спутать жердеобразное ружье с приземистой, короткой и широкой пушкой невозможно. В снежной артиллерии "Горного воздуха" пушки всего две, причем одна из них мобильная — ее можно перемещать по склону. Оба орудия родом из Швеции. На их круглых боках выведено название модели Lenko. Так и повелось: специалисты "Горного воздуха" свои снегогенераторы пушечного типа ласково прозвали "ленками".

У короткой "бочки" нет централизованной подачи воздуха. Вместо этого они снабжены собственными электрическими компрессором и вентилятором. Ленка довольно шумная и энергоемкая — поедает 35 киловатт в час. Ружье — более компактное, бесшумное и менее затратное. "Рубисы" и "Софиры" потребляют энергии меньше, чем будильник. Для работы клапанов им достаточно напряжения в 24 вольта. Так что киловатты здесь даже не считают. С другой стороны, для них необходима централизованная подача воды и воздуха. Крепко стоящая в снегу "ленка" обходится без этого.

Антон Башков
Антон Башков

— Принцип работы пушки довольно простой. На нее подается вода под давлением порядка 40 бар. Дальше относительно температуры воздуха и влажности внутренние мозги этой штуки решают, какой из контуров открывать. И через форсунки вода под давлением выбрасывается в атмосферу, — углубляется в детали пушечного устройства техник службы снегообразования Антон Башков. — Внешнее кольцо пушки — это кольцо нуклеаторов, где и происходит начальная кристаллизация снега. То есть внутренний компрессор подает сюда воздух под давлением и подается немножко воды. При выходе и при перепаде давления образуется точка росы, кристаллизация снежинки, и уже при добавлении воды нарастает сам кристалл снега. Чем дольше летит снег, тем больше этого снега и получается.

Форсировать и разглаживать: служба механизации

Под каждый тип горнолыжных катаний — спортивных или простых туристических — существуют свои правила подготовки полотна. Одно дело, когда на "Горном воздухе" трассы в будничном режиме разрывают кантами лыж и сноубордов туристы, совсем другое, когда на склонах проходят соревнования. Тут параметры, а значит и подготовка регламентированы множеством норм, правил и нюансов. Отсюда и различия в работе "снежных скульпторов" и их верных гусеничных коней: в первом случае операторы ратраков выравнивают рельеф, устраняют выбоины и ямы, оставленные райдерами, отвалом и "полируют" полотно фрезой. А вот во втором вариантов может быть с десяток: склон перепахивают, словно пашню, заливают водой, затем вновь разглаживают, формируют профиль, трамплины, другие специфические "узоры", необходимые для конкретной дисциплины. К спортивным склонам вообще предъявляют более жесткие требования, чем к туристическим. В режиме подготовки к соревнованиям за "возделыванием" трасс следит группа специалистов. На горе присутствует не только цех механизации, но и работник службы эксплуатации, и представитель (обычно маршал) той или иной спортивной федерации.

Так или иначе главные в деле скульптурирования трасс — операторы ратраков из службы механизации. В этом цехе собран весь автопарк "Горного воздуха". На вооружении проектировщиков снежного ландшафта — четыре лебедочных ратрака, три безлебедочных и восемь водителей. Но в строю наметилось пополнение. В гараже ждут своего часа два новеньких японских юрких снежных "трактора".

Несмотря на свою миниатюрность, по сравнению с привычным трактором ратрак — машина довольно тяжелая. Но ее давление на снежную поверхность невелико. Сбалансировать "ходьбу" по насту позволяют широкие гусеницы, состоящие из параллельных армированных резиновых лент с мощными поперечными планками — грунтозацепами и шипами, которые справляются даже с самыми обледенелыми участками. Такая гусеничная конструкция сродни снегоступам: отлично держит на поверхности и не позволяет технике проваливаться в снег.

Несмотря на внешнее сходство с бульдозером, управляется ратрак совсем иначе. Внутри машины — компьютерные мозги и джойстик управления вместо руля. Кроме того, отвал ратрака имеет множество степеней свободы, что позволяет не только разравнивать снег, но и строить сложные сооружения для парков.

Главный по ратракам на "Горном воздухе" Евгений Кузнецов объясняет: ратраки хоть и служат одному общему делу — формированию архитектуры склонов, возделыванию уклонов и скатов — но все-таки заточены под разные типы работ. Лебедочные используют для формирования более крутых склонов в экстремальных условиях. Они могут форсировать довольно острые углы без боязни перевернуться. В то же время их можно использовать не на всех трассах — для использования лебедки должны быть специальные условия. Безлебедочные же проще и удобнее, но подходят только для более пологих пространств.

Каждую ночь в дозор для выравнивания снега на склонах выезжают два лебедочных и два безлебедочных "трактора". Во время работы ружей и пушек вокруг них образуется куча снега, которую необходимо разровнять по трассе. Конечно, не только искусственный снег требует "шлифовки" отвалом и фрезой ратрака. Естественный природный, если такой, конечно, выпадает, тоже нуждается в уплотнении и перемешивании с искусственным. Обычно снег уплотняют в несколько этапов: сначала его разравнивают во всей площади склона. Затем склон окончательно выравнивают, уплотняют и отфрезеровывают, но перед этим дают ему осесть.

Квартета ратраков, говорит Евгений, пока достаточно, чтобы привести в порядок трассы в условиях малоснежной зимы.

Две службы в одной: эксплуатация трасс и спасение

Мало склон засыпать и подготовить — его необходимо "принять" в безопасную работу. Для этого на "Горном воздухе" существует служба эксплуатации трасс. Ее инспектора ежедневно проверяют пригодность склонов для катания, формируют задание для цеха механизации и принимают решение — открывать ту или иную трассу или нет.

Вместе с аварийно-спасательным подразделением специалисты из службы эксплуатации следят за чистотой полотна на склонах (они должны быть свободны от борозд, ям и камней), наличием сеток и матов безопасности, а также предупреждающих знаков. Два подразделения несут смежные обязанности.

Отряд из спецов отдела эксплуатации ежедневно и ежечасно патрулирует склоны. Именно они ограждают сетями опасные участки, оборачивают защитными матами световые опоры и ружья, стоящие по бокам трасс. Эти же ребята отвечают за маркировку склонов, определяют, в какой цвет их "раскрасить", присвоив статус сложной черной, средней красной или легкой зеленой трассы.

Никита Буланенко
Никита Буланенко

Бойцы из аварийно-спасательного подразделения также отвечают за навигацию на склоне, маркировку и установку ограждений. При этом, исходя из названия, спасатели оказывают первую помощь, эвакуируют людей в случае травм со склонов и канатки, занимаются профилактической работой на "Горном воздухе".

— С вечера мы готовим заявки на подготовку склонов — все работы ведутся по ночам. Этим занимается служба эксплуатации. Утром наше подразделение, аварийно-спасательная служба, проверяет работоспособность каждой трассы, оценивает состояние полотна. Также занимаемся выявлением опасных мест — либо это земля, либо родник где-то оттаял, или, может быть, борозда какая-то. Мы оцениваем склон на безопасность: можно его для туристов открывать или нет, если опасно — он закрыт, выгоняем технику, если все в порядке — склон начинает работу, — рассказывает старший специалист аварийно-спасательной службы Никита Буланенко.

Кроме опасностей извне: вероятности врезаться в дерево, зарыться в пухляк, "споткнуться" кантом об камень — сноубордисты и лыжники представляют вполне реальную угрозу друг для друга. За два месяца нового года аварийно-спасательной службой зарегистрировано больше 60 наездов и столкновений. На склоне, напоминают в дирекции горнолыжного курорта, стоит соблюдать элементарные правила катания. Иначе вместо удовольствия и заряда бодрости выходной на горе может обернуться больничной палатой.

— Совсем недавно был случай. Взрослый сноубордист влетел в девочку-спортсменку. Она выехала самостоятельно потренироваться. Он влетел в нее, и что самое страшное — поехал дальше. Девочка получила травму плеча, пальца и бока. Мы ее успокоили, спустили вниз и передали врачам. Советую всем, прежде чем ехать, прочитать правила поведения на горе, чтобы не создавать угроз для своей жизни и жизни других отдыхающих, — говорит Никита Буланенко.

Руководство "Горного воздуха" просит туристов и гостей курорта не забывать о правилах безопасности, уважать других и выбирать себе трассы по силам.

Новости по теме:
Подписаться на новости

Фотоновости

Новостей Сах.ком больше не будет
Сахалинец, которому хирург сломал ключицу, удивлен, что тот до сих пор работает
Жители Тымовского не могут забрать свои вещи из дома, где случился взрыв
За год сахалинцы и курильчане 300 раз сообщили о встречах с медведями
В квартирах корсаковского дома похолодало до 11 градусов
Минсельхоз: в школьном питании достаточно продуктов местного производства
Сахалинские тяжелоатлеты взяли четыре медали Кубка Дальнего Востока
Subaru Forester разлетелся в клочья после столкновения с автобусом на Сахалине
Кремль дал рекомендации, как праздновать Новый год
Возле горбольницы Южно-Сахалинска произошло ДТП
Сахалинский зоопарк отметил день рождения
Сахалинец на "Лексусе" сломал шлагбаум, чтобы выехать из СНТ
Нападающий "Сахалинских акул" Александр Морозов стал автором гола на Кубке вызова
Останки красноармейца, погибшего под Сталинградом, захоронили в Кировском
Роскомнадзор снова заблокировал Sakh.com
"Треугольник печали", где столкнулись Balenciaga и H&M
Сахалинский "Горный воздух" открывает в тестовом режиме первую трассу
Высокоскоростной интернет появился в Лесном и Охотском
На Киринском месторождении пытаются снять напряжение после забастовки
Проблемы в новом детском саду Дальнего должны решить за две недели
На юге Сахалина перевернулся внедорожник
В Корсакове наградили серебряных волонтеров
900 миллионов даст Федерация на строительство социальных объектов на Курилах
Сахалинская лыжница Софья Кузнецова взяла золото всероссийских соревнований
В Южно-Сахалинске в ДТП с пассажирским автобусом пострадали два человека
Внедорожник провалился под лед в заливе Байкал на севере Сахалина
На бульваре Анкудинова тушат пожар в пятиэтажке
Сахалинцы написали тест по истории Великой Отечественной войны
В Южно-Сахалинске почтили память Неизвестного Солдата
Форвард "Сахалинских акул" сегодня выступит на матче звезд МХЛ
Сахалинской семье передали медальон предка-красноармейца, погибшего под Сталинградом
В Поронайске стало на одного вице-мэра больше
20 хвостов горбуши и 40 килограммов икры привели сахалинца на скамью подсудимых
Уставшая компания не справилась с управлением и снесла забор в Южно-Сахалинске
Роскомнадзор заявил, что форум Ostrovok.net — копия главной страницы Sakh.com
За неделю ковидом заболели 107 жителей Сахалина и Курил
Карантин из-за птичьего гриппа на сахалинской птицефабрике заканчивается
750-тысячному пассажиру вручили подарки на вокзале Южно-Сахалинска
Фонд капремонта просит сахалинцев из малоквартирных домов забрать свои деньги
Южносахалинцы живут в страхе, пока мэрия ищет квартиры для их расселения
Капитальный ремонт улицы Морской в Корсакове полностью провалился
На отлов одной бездомной собаки Поронайск выделяет 22 тысячи рублей
Раздельный сбор отходов ведут в 12 районах Сахалина
Дилерский центр Hyundai дарит подарки за тест-драйв
В Южно-Сахалинске наградили гостеприимных специалистов сервиса и туризма
Сбежавший председатель, драка, обращение в полицию: в СНТ "Лесник" снова весело
Водитель самосвала попал в больницу после аварии на сахалинской дороге
Жанна Костюшкина стала лучшим спортсменом месяца в Сахалинской области
Победителями чемпионата учительских команд стали педагоги гимназии №1