До конца года сахалинский "Экспромт" выйдет из пике
Государственное унитарное дорожное предприятие "Экспромт", которое сейчас испытывает большие трудности, выйдет из пике к концу года. Об этом сообщил руководитель предприятия Артем Шмаков, которого пригласили сегодня в областную думу для участия в комитете по государственному строительству, регламенту и местному самоуправлению. Там рассматривался формальный вопрос. "Экспромту" поправками в бюджет выделили
Депутат Александр Болотников спросил, вышло ли предприятие из пике? Оно уже прибыльное? Вопросы прозвучали странно. Меньше месяца назад Сах.ком описывал положение дел на предприятии, вряд ли кардинальное улучшение наступило бы так быстро. Пока по-прежнему ничего хорошего: работу забирает крупный бизнес, контрактов нет, часть сотрудников сидят в
— Выходит, — ответил Артем Шмаков на вопрос про пике.
— На какой стадии?
— До конца года выйдет.
Депутат Виктория Кривошеева рассказала, как недавно ехала в автобусе и разговорилась с женщиной из Макарова. Та рассказала ей, что макаровское отделение закрыли на лопату, всех разогнали. Это не так, опроверг Артем Шмаков, предприятие действующее.
— На сегодняшний день у нас там обслуживается контракт по содержанию автодороги. Часть сотрудников переведена в простой в связи с малыми объемами, но большая часть работает. Никого не разогнали, — ответил руководитель "Экспромта".
На сайте "Экспромта" говорится, что на предприятии работают 530 сотрудников, имеется 250 единиц техники, 5 заводов по производству асфальтобетона.
В конце короткого обсуждения Игорь Осипенко выступил в защиту холмских дорожников.
— После того, как мы начали выделять средства, была сформирована программа, по которой должна была в дальнейшем появиться возможность для "Экспромта" по наращиванию объемов. И в рамках этой программы у холмских предпринимателей отобрали часть работ и выставили на аукцион
Сейчас, по его словам, ситуацией заинтересовалось УФАС, процесс приостановлен. Осипенко попросил заказчиков избегать ситуаций, когда помощь одним оказывается за счет других. Крупные лоты лишают холмских, да и невельских дорожников возможности зарабатывать, так быть не должно.