16+

На Сахалине для туристов могут сделать веломаршруты

Туризм, Политика, Южно-Сахалинск

В Южно-Сахалинске активно развивается велоинфраструктура, удваивается протяженность велодорожек и растет количество велосипедистов. Однако за пределами областного центра любителям двухколесного транспорта места нет. Вопрос благоустройства сети туристических веломаршрутов для более чем тысячи велотуристов региона решили обсудить на круглом столе в областной думе.

Обсуждение инициировала президент региональной общественной организации "Федерация спортивного туризма и альпинизма" Нина Кассова. Она обратилась к депутату А. с просьбой решить проблему с недоступностью путешествий по Сахалину на велосипедах.

Кассова рассказала, что активно занимается продвижением велотуризма. Она организует различные походы и совсем недавно вернулась из трехдневного путешествия на велосипедах по острову. Но безопасность и комфортность такого выезда оставила желать лучшего.

— Я выступила с инициативой, потому что Сахалин располагает к продвижению этого направления в туризме. Здесь очень много живописных мест, к которым уже есть лесовозные или старые японские дороги. Но их нужно приспособить для велосипедов — подравнять, грязь засыпать, мостики восстановить. К тому же очень много материковских туристов интересуются, можно ли на Сахалине путешествовать на велосипеде. Мы всегда отвечаем, что можно, но опасно, — заявила активистка.

По ее словам, после выезда из города у велотуристов сразу начинаются проблемы. Виной тому незнающие правил дорожного движения по отношению к велосипедам автомобилисты.

— Многие просто не знают, что велосипед тоже является транспортным средством и может двигаться по дороге, прижимаясь вправо. Машины не сбавляют скорость, когда видят колонну велосипедистов. Особенно несутся КамАЗы. Велотуристов потоком воздуха прижимает под колесо, а потом отталкивает от машины. Велосипедист вылетает на бровку, получает травму. И хорошо, если не попадет под колесо. А бывает так, что автомобилисты подъезжают сзади, начинают орать, пипикать, реакция может быть неожиданной, — поделилась Кассова.

Сахалинка предложила более углубленно обсуждать проблему в автошколах и объяснять будущим автомобилистам, что велосипедисты являются такими же участниками движения. Также она попросила обустроить на острове хотя бы отрезки для веломаршрутов хотя бы из грунтовых дорог. Отличным она считает территорию старой холмской железной дороги, но пугает только обрушение тоннелей. А вот далее, в Яблочном, путешественники не смогли найти туалеты. Кроме того, добраться до села от Пятиречья оказалось очень сложно из-за глиняной каши вместо дороги.

В ГИБДД отметили, что сделать велополосы не так уж просто. По нормативам, такой участок может появиться на расстоянии не менее полутора метров от проезжей части. Кроме того, полосы для велосипедистов разрешается устраивать на обычных автодорогах с интенсивностью менее двух тысяч автомобилей в сутки. На Сахалине по этим критериям все основные трассы просто не проходят.

В министерстве туризма отметили, что этот вопрос не раз обрабатывали в думе — поручения давались и муниципалитетам, и ГИБДД в предыдущие годы.

— Мы тоже к теме присоединились. Но когда вопрос звучит в контексте веломаршрутов, мы понимаем, что сегодня нужно создавать не только их, но и универсальную сеть спортивно-туристических маршрутов. По городской среде мы уже получили положительный ответ от министерства архитектуры по поводу создания велодорожек в городах. Но в веломаршрутах за их пределами задействуются лесные дороги или трассы. Их надо разграничивать. Если на трассах дело в нормативах, то в лесах речь идет о благоустройстве и содержании дорог. Нужно создавать паспорта веломаршрутов и поэтапно приступать к их созданию. Мы предлагаем решить проблему через привлечение гранта №1619 на развитие внутреннего туризма с федеральных средств, — заявила замминистра туризма Наталья Пахолкова.

На круглом столе попросили Нину Кассову выбрать несколько маршрутов, для которых вместе с министерством туризма разработают паспорта для выдвижения на грант. Проект сделают пилотным и согласуют его со всеми ответственными ведомствами.

А депутат А. предложил на время разработки проекта давать сопровождение ГИБДД таким туристическим группам и установить дополнительные знаки в местах их путешествия.

Также на обсуждении был озвучен вариант с закладкой велополос на новых расширенных трассах Южно-Сахалинск — Корсаков и Южно-Сахалинск — Оха до Долинска. Эти дороги еще находятся в разработке, кроме того, их планируется расширять, а значит, теоретически внести изменения в проекты можно. А в ГИБДД сказали, что трассы слишком перегружены и сделать там ничего нельзя. Но депутаты решили подготовить обращение к владельцам дорог на федеральном уровне и попытаться найти выход.

Вопрос по веломаршрутам в думе обсуждают уже не первый год. Сказать, сдвинется ли проблема с мертвой точки на этот раз, сложно.

Новости по теме:

Опрос

Нужны ли Сахалинской области веломаршруты?




Посмотреть результаты опроса »
Подписаться на новости

Обсуждение на forum.sakh.com

яяЪ 10:00 18 июня
... могут сделать... а могут и не сделать интрига, однако!
анонимный  01:50 18 июня
Многие просто не знают, что велосипед тоже является транспортным средством и может двигаться по дороге, прижимаясь вправо. Машины не сбавляют скорость, когда видят колонну велосипедистов. Особенно несутся КамАЗы. Велотуристов потоком воздуха прижимает под колесо, а потом отталкивает от машины. Велосипедист вылетает на бровку, получает травму. И хорошо, если не попадет под колесо. А бывает так, что автомобилисты подъезжают сзади, начинают орать, пипикать, реакция может быть неожиданной, — поделилась Кассова.
Чувствуется что вы приобрели бесценный опыт и это вызывает уважение
Egorxch1 20:08 17 июня
В названии статьи есть слово могут, что никак не говорит о том, что сделают)))
q.w.e.r. 19:05 17 июня
У нас до половины "достопримечательностей" можно только на велике и добраться
-- 16:31 17 июня
Да ладно по Сахалину, они по городу и около города не могут сделать ни одного веломаршрута чтобы можно было, например, с семьей или начинающему безопасно прокатиться в выходной. Чесслово не по мира же кататься от Больничной до Янтаря или по Буюклы от Мира до Дзержинского
Читать еще 141 комментарий