Отсутствие помощи, клиентов и низкие цены — сахалинские депутаты узнали о газовых проблемах
Депутаты Сахалинской областной думы во главе с председателем Андреем Хапочкиным отправились на "экскурсию" в село Дальнее, чтобы оценить строительство мини-завода по производству СПГ и работу двух газовых заправок: одной — всё там же на окраине городского округа, а второй — на проспекте Мира. Политики вышли из теплых кабинетов на улицу в рамках подготовки к парламентским слушаниям 14 декабря.
Делегация из нескольких внедорожников и автобуса прибыла на первую точку экскурсионной поездки с приключениями — дорогу депутатам преградила лиса, перебежавшая трассу с мышью в зубах.
Уже на самом предприятии Александр Болотников с улыбкой на лице призвал коллег закончить с шутками и настроиться на рабочий лад. Правда, гололедица подталкивала на сближение народных избранников, шедших под ручку.
— В сутки здесь можно заправлять до 200 единиц техники, мощности оборудования достаточно серьезные, — рассказывает исполнительный директор компании ПСК "Сахалин" Валерий Болтик, но сейчас организации не хватает клиентов. Сейчас на острове на две заправки с трудом наберется две сотни газовых автомобилей. — Мы были вынуждены запустить свое такси, потому что надо как-то загружаться, а сбыта нет.
Снова работники газовой сферы напомнили, что "голубое топливо" намного экономичнее — полный бак бензина автолюбителю обойдется в 1,5 тысячи рублей, а его метановый эквивалент — в 300 рублей. Раньше стоимость была чуть выше, но в конце 2016 года "Газпром" уронил цену с 17 до 10 рублей, поэтому ПСК "Сахалин" пришлось уравняться со своим единственным конкурентом.
Единственными стабильными клиентами заправок является техника трех муниципальных предприятий — "Транспортной компании", "Городского Водоканала" и "Электросервиса" — около 50 машин, которые организация заправляет там, где будет угодно душе госслужащих. Тем не менее и тут возникают проблемы, которые Валерий Болтик обсудил с новым областным депутатом Саркисом Акопяном.
— Вот вам пример. Заправляем муниципальные автобусы, а он (директор МУП "Транспортная компания" Александр Подолян) ставит внутри у себя дизельную заправку. Это что такое? И выводит на линию вместо 40 рабочих автобусов лишь 20. Вот вам и ответы на все вопросы, — говорит Болтик.
— Воровать не могут иначе, понимаете, — резюмирует Акопян.
Общение плавно перетекало с газовой заправки на мини-завод СПГ, а вместе с этим повышался градус разговоров между участниками встречи. Начальник управления газификации агентства по развитию электроэнергетики и газификации Сахалинской области Данила Вертопрахов затронул тему денег, которых не хватает, чтобы закупать транспорт в муниципалитеты.
— Мы для Корсакова попросили 10 машин техники и два автобуса. Получилась такая ситуация, что на автобусы нам деньги дали, а на технику — нет. Но ради двух автобусов такой большой трейлер туда не поедет. Может, на парламентских слушаниях поднять вопрос, чтобы выделяли и на эти 10 автомобилей? Тогда структура будет появляться и таксисты подтянутся, — отмечает Данила Вертопрахов.
Вскоре свои встречные проблемные вопросы начали задавать депутаты, прежде всего их интересовало, когда же в итоге будет запущен мини-завод СПГ. Он должен иметь мощность 16 гигакалорий в час, если переводить на более понятный язык: одна гигакалория — это отопление всей котельной в селе Весточка, а 16 гигакалорий — работа одного из трех котлов в Невельске.
— У нас есть определенные сложности, ибо корпорация нас недофинансировала (корпорация Сахалинской области должна вложить в проект 700 миллионов рублей). Сооружения вспомогательные не пришли ещё, но вся технология обвязана, и мы надеемся, что в конце января начнем пусконаладочные работы. Запуск должен пройти в феврале-марте, — рассказывает Валерий Болтик.
Потребителей среди котельных у ПСК "Сахалин" нет — был Макаров, но там предпочли топить углем и ждать, когда "Газпром" даст отвод от своей трубы, хотя можно было уже сейчас возить газ из областного центра. Планируется, что "голубое топливо" понадобится в Озерском (перерабатывающий завод Верховского), Корсакове (завод по производству агар-агара) и в Южно-Курильске (рыбокомбинат).
В конце выездной части встречи председатель думы Андрей Хапочкин предложил главе ПСК "Сахалин" составить список предложений и вопросов, которые депутаты могли бы проработать, в том числе на ближайших парламентских слушаниях. Валерий Болтик в свою очередь предложил народным избранникам вступить в рабочую группу, созданную ПСО, чтобы решать проблемы более комплексно.
В финале экскурсии политики ненадолго заглянули ещё и на заправочную станцию "Газпрома", где не увидели ни одного клиента. В день там бывает около 80-100 машин, а сама АЗС загружена лишь на шесть процентов.
По словам Данилы Вертопрахова, пока этот показатель не дойдет до приемлемого уровня, "Газпром" не станет строить новые объекты, а раньше их планировалось 11 по всему острову — от Корсакова до Охи.