В Южно-Сахалинске появится первая в области экопарковка
Совсем скоро в Южно-Сахалинске появится первая в Сахалинской области экопарковка, которую уже монтируют на привокзальной площади, продолжая оформлять транспортно-пересадочный узел (ТПУ). Подробности о нововведении рассказал Василий Вишневский, руководитель центра развития городской среды.
Уходить от стандартной "серой" системы водоотвода предлагают уже два года, но реализовать идею получилось только сейчас. Канализация, бетонные водоотводы, колодцы и другие подобные сооружения для сбора воды отправляют ее напрямую в реки. Это не только вредит экологии, "серая" система значительно дороже и сложнее в обслуживании. Таким же дорогим и бесполезным могло быть водоотведение на новом транспортно-пересадочном узле, для этого пришлось бы перекопать отремонтированный Коммунистический проспект и врезаться в существующие коммуникации. Вместо это применят "зеленую" технологию, которая будет работать.
Внедрять "зеленые" технологии в России стали не так давно, но опыт уже успешно зарекомендовал себя за границей. Дождевыми потоками теперь можно будет управлять и использовать их повторно, то есть вся вода, которая окажется на территории экопарковки, будет использована там же. Покрытие будет оставаться сухим вне зависимости от обильности осадков, а водителям, пассажирам и пешеходам будет комфортно. Как это работает? Многослойная система "впитывает" воду, которая проходит через несколько фильтров и попадает в специальную дренирующую клумбу, где созданы специальные смотровые колодцы, оборудованные камерами и датчиками уровня воды. Работу системы специалисты будут отслеживать и оценивать круглый год. В будущем такую технологию можно было бы использовать во дворах или на других парковках, где при любом дожде собираются огромные лужи.
Накопленная вода будет доведена практически до стандартов питьевой воды, ведь один из фильтрующих элементов — это обеспыленный промытый кварцевый песок, который применяется в городских системах водоочистки. Далее воду используют для полива деревьев, многолетних кустарников и цветов, которые уже высаживают на привокзальной площади. На случай, если воды будет с излишком, созданы резервные емкости, где будет скапливаться дождевая вода, которую в перспективе предлагают использовать в общественном туалете. Его, кстати, тоже установят на ТПУ.
Одним из элементов декора экопарковки будет зелень. Решетки с газоном задумали еще весной и прорастили траву в питомнике заранее, чтобы не зависеть от сезона, а сразу украсить парковку модулем. Так делают только во Франции, возможно, подобным образом еще в Германии, а теперь и на Сахалине, в остальном — траву выращивают на месте. По задумке разработчика, трава должна оказаться между колес паркующегося автомобиля. Ребра жесткости на укрепленной решетке уберегут газон от неаккуратного водителя, который наехал колесом, трава немного примнется, но сильно не пострадает.
"Зеленая" система значительно дешевле "серой", более оригинальная, красивая и главное эффективная. Пока проект пилотный, но это скорее интеграция существующих разработок, чем внедрение чего-то нового и неизведанного. Бояться экспериментов не нужно, считают в центре развития городской среды, ведь даже если будут допущены ошибки, то их можно исправить. Система даже не в полной "боевой готовности" уже показала свою работу. Парковка полностью сборно-разборная, как конструктор, поэтому, если потребуются дополнительные работы под землей, модули оперативно разберут, проведут работы и сложат все обратно. Хуже точно не будет, отмечают разработчики, а вот как себя покажет экопарковка, совсем скоро можно будет оценить самостоятельно. Она появится на специальной зоне такси, на парковке для маломобильных граждан, на отведенном месте для автобусов и в местах парковки личного транспорта.
Это не единственная "зеленая" технология, которую применили на ТПУ. На большом навесе, работы с которым пока продолжаются, сделана "зеленая" крыша, которая минимизирует сброс воды на дорогу. А для той воды, что все-таки может появиться, сделаны специальные резервуары для накопления, эта вода тоже получает вторую "жизнь" и отправляется на автоматический полив растений.