Непонятная работа умного светофора в Южно-Сахалинске провоцирует ДТП

С появлением умного светофора на перекрестке улиц Сахалинской и Железнодорожной у жителей Южно-Сахалинска возникли некоторые вопросы. При движении в восточном направлении те водители, которые хотят повернуть налево, оказываются в аварийной ситуации.

— А что у нас со светофором? Для меня уже горел красный, но встречка все еще ехала, — говорит сахалинка. — Я просто стояла посреди перекрестка, мне ничего не оставалось, как перестроиться и поехать дальше прямо, повернуть я не смогла.

Автолюбительница несколько раз заметила погрешность в работе, но так и не разобралась, как правильно нужно поступить. Сегодня на перекрестке произошло ДТП.

Один из водителей хотел завершить маневр, разрешающий сигнал светофора для него закончился. Одновременно с этим во встречном направлении ехал другой участник дорожного движения, столкновение оказалось неизбежным. Получается, что светофор буквально не оставляет шансов на то, чтобы безопасно завершить поворот налево.

Поворот в западном направлении с Сахалинской на Железнодорожную тоже создает неудобства. Поворачивать налево можно сразу с двух рядов, при этом нужно пропустить встречные авто. Это задерживает тех, кто едет на запад прямо по средней полосе. Одновременно с этим во встречном направлении приходится потесниться, чтобы объехать выехавшие на перекресток автомобили.

Сах.ком обратился в мэрию Южно-Сахалинска с просьбой разъяснить работу светофора, там готовят ответ. Новость будет дополнена.

По Сахалинской — Железнодорожной мэрия сообщает, что в целях улучшения пропускной способности улично-дорожной сети Южно-Сахалинска данный светофорный объект переведен на автоматический режим определения длительности фаз, которая определяется от интенсивности транспортного потока различных направлений движения. Пересечения транспортных потоков прямого и встречного направлений с поворотом налево не противоречит требованиям по обеспечению проезда на регулируемых светофорами перекрестках. При движении с запада на север необходимо пропустить всех участников движения, только после этого завершить маневр.