Озёра юга Сахалина и их окрестности. Сахалин.Инфо
29 марта 2024 Пятница, 02:41 SAKH
16+

Озёра юга Сахалина и их окрестности

Туризм, Weekly, Южно-Сахалинск, Корсаков

Некоторые читатели могут подумать: "Да мы и так знаем, что на юге Сахалина есть озёра Тунайча, Изменчивое, Большой и Малый Чибисаны, Большое и Малое Вавайские, Буссе — да ещё цепочка Тёплых озёр за селом Охотским". Всё это правильно, но дело в том, что есть и не только они. Имеется множество мелких озёр, некоторые из них не указаны даже на самых подробных топографических картах, а видны разве что на спутниковых снимках. Больше всего озёр сосредоточено, конечно, на юго-востоке Сахалина, между заливами Мордвинова и Анива, на полуострове Пузино и перешейке Муравьёвском — там преобладает низменный рельеф. Но есть ещё множество озёр в непосредственной близости от Южно-Сахалинска: одни более-менее известны, а другие находятся в стороне от главных дорог.

В конце июля этого года, как растаяли последние льды в Охотском море, так и установилась тёплая и комфортная погода, с преобладанием солнечных дней, а также ветров юго-западных румбов. Тогда озёра и хорошо прогрелись.

При дневных температурах выше +20º беру себе за правило: при выходах и выездах из города обычно совмещаю пешие переходы с купанием в водоёмах. В таких случаях прокладываю свои маршруты, чтобы на пути был хотя бы один водоём, а то и несколько, тогда можно искупаться в каждом из них. Причём если вода хорошо прогрета, могу совершать длительные заплывы. Так что в качестве водоёмов для купания предпочитаю озёра, где нет ни волнения, ни течения. Даже когда озеро небольшое, совершаю заплыв по его периметру, да и так безопаснее: если устал, подплыл ближе к берегу, стал ногами в воду, отдохнул, и плыву себе дальше.

Множество маршрутов, где на пути попадаются озёра, проходят как раз в окрестностях села Охотского. Туда из Южно-Сахалинска ходит рейсовый автобус в период с мая по октябрь три раза в день. Первый рейс отправляется с вокзала в 8:30, второй рейс уходит из Охотского в 15:00, третий оттуда же в 20:00. Поэтому, если посещаю те места, заранее планирую длительность маршрута, чтобы подойти к нужному рейсу.

Мыс Олега, памятник собакам в Лесном, водопад и озеро Щит

Вообще при планировании своих маршрутов всегда провожу тщательный анализ сопутствующих природных факторов. Например, если в бесснежное время часть маршрута пройдёт по грунтовой дороге с интенсивным движением транспорта, то по нему иду строго после дождя! Так, 30 июля по югу Сахалина был дождь. И на следующий день 31 июля побывал в окрестностях села Лесного, куда давно хотел выбраться.

Высадился с автобуса в 9:30 на берегу озера Тунайча возле кафе "Сахалинские вечера". Оттуда до Лесного идёт грунтовая дорога протяженностью 6 км. Поскольку спешить было некуда, отъезд был запланирован на 20 часов, решил сделать вариацию маршрута.

Ещё много лет назад заметил закономерность: по югу и юго-востоку Сахалина в заливах Анива, Мордвинова и Терпения низкие отливы бывают днём или вечером только в период с середины марта до середины августа. В остальное время года они происходят обязательно ночью и рано утром, вследствие чего многие участки побережий, которые достижимы разве что в низкий отлив, становятся недоступными. Благо, в тот день низкий отлив был около 11 часов дня, так что часть пути прошёл по побережью.

Озеро Изменчивое соединяется с Охотским морем протокой, которая периодически замывается, о чём сообщается в СМИ. Тогда это озеро легко обойти по периметру, что я проделал множество раз. Но когда протоку раскапывают, остаётся ходить только вокруг северного либо южного берега озера. В то время протока была раскопана. Поэтому обойдя Изменчивое с запада по участку дороги на Лесное, повернул на боковую дорожку, что расположена выше северного берега озера. С основной дороги есть множество поворотов направо на восток, похожих друг на друга, невольно и запутаться — но почти все боковые дорожки в ту сторону вскоре приводят в тупики. Лишь один поворот мне был нужен — благо, его координаты ранее были занесены в мой навигатор. По нему и повернул. На восток пошла боковая дорожка, вернее, пролаз (есть такой инженерно-дорожный термин), с множеством глубоких луж, спокойно обходимых пешком. Вскоре оказался над побережьем, на него и спустился. Чтобы оттуда достичь Лесного, надо обойти мыс Олега, что возможно только в низкий отлив. Обошёл его без проблем.

Достиг южной окраины Лесного, вышел на главную дорогу, по ней перешёл мост через Очепуху, и подался на север, к её устью. Где-то в том районе должно находиться место, на котором располагался памятник собакам, принимавшим участие более 100 лет назад в японской антарктической экспедиции.

Вот что пишет Ольга Князева в своём блоге "Памятник ездовым с Сахалина в посёлке Лесном" в "Живом журнале":

В окрестности села Лесного каждые выходные приезжает на отдых масса народа, и наверняка несведущие люди очень удивились бы, заметив на неприметном взгорке странную группу, состоящую из русских и японцев, удивились бы обилию цветов в их руках и еще больше — объективам фотокамер и телевизионной аппаратуры, направленных на что-то, находящееся в траве за черной оградой. Возможно, подошли бы и смогли узнать об уникальном факте из истории родного края. Но 21 июля было обычным будничным днем, и некому было интересоваться происходящим.

А между тем на этом ничем не примечательном, если не присмотреться внимательней, взгорке происходило значимое действо — церемония, посвященная столетию со дня отправления в Антарктиду экспедиции лейтенанта японских императорских войск Сирасэ Нобу, церемония памяти об удивительных отважных людях и их четвероногих друзьях и спасителях — сахалинских лайках. Памяти о людях и собаках, сто лет назад отправившихся покорять южный ледовый материк. А еще эта была церемония дружбы между народами...

При чем же здесь наше сахалинское село Лесное? Именно здесь в 1910 году отважный лейтенант японских императорских войск Сирасэ Нобу нашел незаменимых помощников в своем опасном предприятии — лаек уникальной сахалинской породы, выносливых собак, которые для проживавших здесь айнов были настоящими членами семьи, а для членов японской экспедиции стали настоящими спасителями во льдах Антарктиды. В Лесном, тогда носившем японское название Очихо, Сирасэ Нобу нашел и друзей-единомышленников — айнов Ямабэ Ясуноскэ и Хинамори Синкичи, ставших на ледовых просторах незаменимыми членами команды.

Подумайте только: будучи лейтенантом сухопутных войск Японии, страны, на протяжении веков бывшей "закрытой" не только для иностранных путешественников, но и для соотечественников, не помышлявших о дальних странах, неопытных в мореплавании, Сирасэ настоял на организации морской экспедиции. Он вложил в свою идею все, что мог — не только силы, но и личные средства, продал свой дом, занимал деньги, чтобы потом, по возвращении, на протяжении почти двадцати лет расплачиваться с долгами. Но разве это такая уж непосильная плата за осуществление мечты? Не хлебом единым жив человек…

Небольшое судно "Кайнан Мару", на котором вряд ли рискнули отправляться в пояс льдов опытные мореплаватели, вышло из Японии осенью 1910 года, на его борту находились 60 лаек, ставших членами команды. И только благодаря этим сильным и выносливым животным людям удалось преодолеть путь по шельфовому леднику Росса, высадиться на Земле Эдуарда Седьмого и подняться на одну из вершин горной цепи Александры, только благодаря им японская экспедиция в феврале 1912 года вернулась на родину. Конечно, не в полном составе, многие погибли во льдах, в Очихо-Лесное вернулся только один из айнов и только одна лайка. Большинство собак умерло еще в море, не выдержав сильных штормов. На ледяной берег с судна сошли только 26 лаек, которым и пришлось тянуть перегруженные, рассчитанные на большее число животных, нарты со снаряжением и людьми, а потом отогревать своими телами замерзающих…

А потом произошла трагедия. Из-за погодных условий экспедиция затянулась, было утрачено многое из снаряжения, еды не хватало даже людям… Судьба распорядилась так, что японцы не смогли добраться до ледяной вершины материка, от чего предпринятая экспедиция, конечно, не утрачивает своего значения для японской истории. Но когда пришла пора возвращаться, лейтенант Сирасэ принял трудное решение оставить большинство лаек в Антарктиде. Оставить своих друзей, своих спасителей… Для айнов это стало настоящей трагедией, они почитали лаек, как своих родных людей. Да и сам Сирасэ испытывал муки совести и всю оставшуюся жизнь молился в храмах за души животных, погибших ради спасения людей! Только шесть лаек отправились в обратный путь и только одна собака по кличке Бучи и один айну-каюр вернулись в Очихо…

Но еще во времена японского владычества на Южном Сахалине в Очихо был установлен небольшой памятник, представлявший собой изваяние пса. После освобождения острова этот памятник был уничтожен — к сожалению, победители бездумно избавлялись в те годы от "японского наследия"… Но летом 2000 года представители одной из общественных организаций Японии, жители Коноура, большие любители лаек, поставили в Лесном в память о тех давних событиях небольшой памятник — деревянную стелу из монгольского дуба с иероглифической надписью. Но… не прошло и месяца, как он был разбит вандалами. Японцы предприняли еще одну попытку увековечить память об отважных людях и собаках вновь, установив памятник, облицованный гранитной плиткой по металлическому каркасу… И снова вандалы постарались, явно поорудовав кувалдой! Можно сгореть от стыда за земляков, так варварски относящихся к культурному наследию сегодняшних побратимов и партнеров! Но японцы — очень терпеливый народ: в июле 2004 года памятник был вновь установлен, теперь уже в виде металлической таблички, обнесенной чугунной оградой. Теперь на нем можно прочесть надписи на русском и японском языках — может быть, знание о том, что именно он символизирует собой, остановит отдыхающих в Лесном граждан, склонных к проявлению вандализма?

Действительно, возле единственного дома на северной оконечности села, имеющего даже адрес: переулок Лесной, 3, я увидел табличку на русском и японском языках, извещающую, что памятник был именно здесь.

От памятника пошла тропка вдоль левого берега Очепухи к её устью. В 2 км севернее, на безымянном ручье, расположен небольшой водопад. О нём мне ранее рассказывал Игорь Подковыров. Это место является культовым для него самого и его товарищей — велосипедистов, регулярно приезжающих туда из города, как по дороге от парка, так и по Охотской трассе, и здесь они обычно делают длительную остановку.

2 км по побережью легко проходимы, даже в прилив. Вот и водопад!

На обратном пути мыс Олега стал недостижимым. Поэтому пошёл по грунтовке: благо, после дождя она ещё не успела высохнуть.

Пройдя от выхода из Лесного 3 км, повернул по боковой дорожке, на этот раз на запад, к небольшому озеру Щит. Нашёл место на берегу, куда нельзя подъехать, а можно пройти только пешком, там и расположился. Место было безлюдным, несмотря на воскресный день. В озере вдоволь накупался.

Рассчитал время выхода с озера так, чтобы спокойно попасть на последний автобус, при этом его долго не ждать.

Японская стела и два озера

В 2015 году в Южно-Сахалинске была издана книга И.Самарина "Памятники истории и культуры периода губернаторства Карафуто (1905-1945 годов). Путеводитель". Причём, как признаётся сам автор, этот путеводитель вскоре стал неполным, и последовали новые находки японских сооружений, когда, что называется, "на тираже не успела высохнуть типографская краска", вследствие неизбежной большой инерции при выпуске бумажной литературы. Но тем не менее книга имеет большую ценность для желающих посетить и обследовать чудом сохранившиеся у нас японские памятники.

Так, в ней на стр. 77 приведена следующая информация:

Остатки синтоистского храма Тоннай Инари Дзиндзя

Синтоистский храм в селении Тоннай (ныне село Охотское) был открыт в 1923 году. На площадке на месте храма сохранилась бетонная стела "Тюконхи" высотой 5 метров на двухъярусном основании. Памятник был установлен на земляном холме, на который вела бетонная лестница.

После войны на месте храма располагался детский сад, в 2004 году рядом была возведена православная церковь.

Там же приводится фото стелы. Ну и главный ориентир — церковь, которая хорошо видна из северной части села.

3 августа, приехав в Охотское утренним рейсом, я тот памятник и посетил в первый раз. Место возле него заросло травой — к счастью, не очень высокой и спокойно проходимой.

Рядом небольшое озеро, похоже, безымянное — не путать с озером Седых, находящимся южнее въезда в Охотское с востока! На том небольшом озере и искупался.

Поскольку отъезд был запланирован на 15 часов, времени ещё оставалось довольно много.

Пошёл по асфальтовой дороге в сторону пляжа "Солнечный" на озере Тунайча. Удивился: прямо возле дороги на деревьях расположились лианы дикого винограда! Как так? Ведь дикий виноград у нас произрастает в основном в районе юго-западного побережья, его особенно много возле Чёртова моста. Потом поинтересовался, и биологи мне ответили: да, он бывает и в районе восточного побережья, но относительно редко.

Дошёл до пляжа "Солнечный". Там шлагбаум, за ним участок дороги, также заасфальтированный, куда пропускают только редко ездящий служебный транспорт, и участок стал по сути пешеходным. Возле шлагбаума стоит микроавтобус с табличкой "174. Вокзал — пляж "Солнечный"". Это что-то новое! Действительно, именно в тот день были запущены дополнительные рейсы маршрута №174, о чём прочитал по возвращении. Было определено, что рейсы производились по 31 августа включительно при любой погоде. Первый рейс отходил от вокзала в 10:00, второй рейс от пляжа "Солнечный" в 19:00. Взял на заметку.

На пляже было немного народа — как-никак рабочий день и облачная погода, к тому же дул прохладный западный ветер. Решил от него укрыться на озере Крестоножка, расположенном в 1 км за шлагбаумом и в 300 м к юго-востоку от дороги.

В первый раз я посетил то озеро 30 марта 2014 года, куда нас доставили знакомые. В то время, как они рыбачили на Тунайче, мы с Мариной Шишмарёвой, равнодушные к рыбалке, решили прогуляться по окрестностям, благодаря наличию у нас лыж и снегоступов. Марина предложила пройти до озера Крестоножка, на котором она ранее бывала. Ну и лёд был ещё крепкий, можно и прогуляться по нему, насколько получится. Так вот, на подходе к дальнему от дороги углу озера мы увидели ни много ни мало, как... более-менее свежие медвежьи следы! Очевидно, до этого температура повышалась, на льду были разводья, вот и остались отпечатки, впоследствии замёрзшие. Следы тянулись дальше по снегу вглубь леса. Марина предложила как можно быстрее покинуть озеро. Вернувшись с Крестоножки, мы вдоволь наелись свежевыловленной и жареной селёдки.

Этот мой снимок в своё время был тиражирован рядом СМИ с сопутствовавшей информацией: медведи начали просыпаться! В самом деле, вскоре пришлось истребить двух медведей, зашедших на находящуюся поблизости базу отдыха "Лесное озеро".

Хорошо помня приведённый случай, в этот раз я не стал заходить далеко по берегу озера Крестоножка. Расположился на минимальном расстоянии от дороги. Там и искупался.

Озеро Открытое

Оно расположено к югу от озера Хазарского и к северу от озера Тунайча. До этого я там бывал в 2008 году, и захотелось посетить его вновь. Что и было реализовано 6 августа. День был выходной, моей попутчицей была Ольга из Корсакова, которая те места вообще не знала.

В 9:40 высадились с автобуса в Охотском. Был отлив, прошли по берегу моря до компании "Тунайча", после чего были вынуждены протащиться около 100 м по пыльной грунтовке. Обойдя территорию компании, завернули на боковую дорожку, она вывела на берег озера Хазарского. Похоже, оно, как и соседнее Хвалисекое (наверно, искажённое Хвалисское), названы в честь Каспийского моря. В самом деле, в Википедии, статье "Каспийское море" приведена следующая информация.

За всю историю своего существования Каспийское море имело около 70 наименований у разных племён и народов:

Гирканское море — по названию города (ныне Горган) и провинции Гиркания.

Джурджанское море — по названию города Джурджан (ныне Горган).

Хвалынское море или Хвалисское море — древнерусское название, происходящее от названия жителей Хорезма, торговавших на Каспии — хвалисы;

Хазарское море — название в арабском (Бахр-аль-хазар), персидском (Дарья-е хезар), турецком, азербайджанском, крымскотатарском (Хазар денъизи), туркменском (Хазар дензи) языках;

Абескунское море — по названию острова и города, которые существовали в дельте р. Куры, до их затопления морем в XIV веке.

Сарайское море;

Дербентское море — по названию города Дербент в Дагестане;

Сихай;

и другие названия.

В Азербайджане и Иране Каспийское море и сегодня называют Хазарским или Мазендеранским (по названию народа, населяющего одноимённую прибрежную провинцию Ирана).

Ольга, когда-то проживавшая в Азербайджане, сразу и предположила причастность Каспийского моря к названию этого озера.

Подходим к его берегу. Яблоку негде упасть! Столпотворение народа, всюду автомобили, шатры, мангалы! Как-никак выходной день. Вскоре повернули на пролаз к озеру Открытому: там ни души, ура! Пошёл прямой участок на юг продолжительностью 1,5 км. Всюду огромные лужи, которые легко обойти пешком.

Идём дальше. Вскоре увидели развилку, которой в 2008 году точно не было. Прямо — тропка на заболоченный северный берег озера, она была ранее. Налево, на юго-восток — новая дорожка, которая полукругом привела к протоке, соединяющей озёра Открытое и Тунайча.

У Открытого есть ещё обиходное название "Раскопанное" — возможно, потому что та протока искусственного происхождения. Его берега повсеместно заросли травой, но подход к нему со стороны протоки всё же имелся.

Встретили там двух квадроциклистов. Они заехали туда с озера Хазарского и собирались двинуться дальше на восток, поискать старую японскую дорогу. Не знаю, что у них получилось, на нашем обратном пути они не проезжали.

Как мы шли от компании "Тунайча" до озера Открытого, показано на карте.

Мы же искупались именно в Тунайче, потому что ветер был западный, и на Открытом было неуютно. Полностью сняв с себя усталость, пошли назад с новыми силами. Начался прилив, поэтому двигались вдоль побережья залива Мордвинова просёлочными дорожками, параллельными автодороге, и расположенными относительно неё как с севера, так и с юга. Эти дорожки я хорошо знал. Пешая часть маршрута составила 29,4 км.

Уехали из Охотского после 19 часов на дополнительном автобусе, шедшем с пляжа "Солнечный" — народу в нём было много, но благо автобус подали большой, и сидячие места были. Ольга пересела в Лиственничном на автобус в Корсаков.

Множество озёр и остатки японского аэродрома

На карте, приведённой выше, действительно на перешейке между озёрами Хвалисекое и Тунайча показаны остатки японского аэродрома. О них я ещё давно узнал на сайте "Сахалинский поисковик". Ну и загорелся идеей их обследовать. Желающих больше не нашлось, поэтому я там бывал несколько раз самостоятельно, т.е. пользовался рейсовыми автобусами — между первым и последним рейсами времени хватало впритык. Чтобы достичь того места, надо пройти перешеек между озёрами Хвалисекое и Русское, по которому ведёт дорога на Мальковский рыбоводный завод. Немного южнее перешейка от дороги отходит тропа на юго-запад. По ней выходил на дорожку, ведущую на запад, которая пересекает ещё дорожка, с севера упирающаяся в Хвалисекое, а с юга — в Тунайчу. Одна из этих дорожек предположительно является бывшей полосой аэродрома. Там сохранилось лишь немного развалин невнятного происхождения.

С тех пор дорожки сузились, но недавно были вполне проходимыми. И места довольно приятные: безлюдно, стерильно, ни соринки, лишь старые следы квадроциклов. Вдобавок там какая-то мощная биологическая энергетика, она хорошо чувствовалась! Вот так выглядела одна из тех дорожек в сентябре 2012 года.

Не был там я несколько лет, с тех пор над югом Сахалина прошли 2 мощных урагана. Как знать, что там творится, появился ли бурелом?

Наконец, там побывал 16 августа. Моим попутчиком был Иван, турист из Ханты-Мансийска, впервые посетивший Сахалин. Он проживает в местности, которая, так же как у нас, приравнена к Крайнему Северу, там тоже нефтедобывающий регион — в общем уровень жизни у них сопоставим с сахалинским. К тому же проезд ему оплатили по месту работы.

Иван тогда нашёл попутчиков в многодневный экстремальный поход — что ж, это удел молодых. Вскоре они должны были туда выйти, а пока я предложил ему простенький, но длительный маршрут.

Шли поначалу так же, как на озеро Открытое. От Хазарского свернули на дорожку под ЛЭП — и вскоре справа показалось Хвалисекое.

Вышли на дорогу по перешейку. Слева увидели озеро Русское. Благо, за день до этого был дождь, так что редко проезжавший транспорт пыли не оставлял.

Итого через 4 часа после высадки с автобуса достигли тропы, ведущую на остатки аэродрома. Прошли примерно 1 км... и начался бурелом!

В принципе тот бурелом можно было обойти, но это сильно замедлило бы темп передвижения. А нам надо было топать ещё полдня до последнего автобуса. Поэтому я предложил возвращаться, чтобы успеть искупаться на озере Русском. Ритуал есть ритуал: коль по ходу есть водоём и вода достаточно тёплая, то искупаться обязательно надо! Да и усталость хорошо снимается.

На обратном пути зашли на берег озера Свободнинского и увидели симпатичную стоянку с навесом, под которым, должно быть, дождь не страшен. И, главное, без мусора!

Итого прошли пешком 35 км за 10 часов.

Озёра вблизи Южно-Сахалинска

Для некоторой части населения областного центра, особенно работающего летом, имеется проблема купания в водоёмах. Так, бывший открытый бассейн в парке имени Ю.А. Гагарина давно не действует. Запрещено купание и в озёрах, расположенных в том же парке.

Но лично я эту проблему для себя давно решил. В сторону Охотского, Анивы и Корсакова каждый день не наездишься — а вблизи города водоёмы, пригодные для купания, всё же имеются.

Ближе всего: если идти от улицы Железнодорожной по улице Деповской на запад, то она пересечёт улицу Кирпичную под острым углом. Ещё немного западнее того места имеется целый каскад очень мелких озёр, глубиной до 1 м, вроде являющихся частями бывшего карьера. Но берега тех озёр в последнее время сильно захламлены, и приходилось делать долгие обходы, чтобы достичь относительно чистых берегов.

Кроме того, я насчитал целых 6 озёр за планировочным районом Ново-Александровск. Скорее всего, они искусственного происхождения. (Название Ново-Александровск привожу именно в таком написании: через дефис и с окончанием "-овск". Это написание принято в официальных документах, в частности, публикуемых на сайте городской думы Южно-Сахалинска. Некоторые читатели на это обращают внимание. — Прим. авт.).

Дорога, являющаяся продолжением улицы 2-й Красносельской, идёт на северо-восток. Примерно через 1,5 км после выхода из города её пересечёт дорога, ведущая на юг к местному кладбищу. Если повернуть туда, то вскоре после моста через реку Красносельскую рядом с дорогой будет небольшое озеро. Я знаю его давно, больше 20 лет. Но вода в нём, как правило, довольно холодная: то ли его интенсивно питают подземные источники, то ли оно как-то сообщается с соседней рекой? Лишь после длительной жаркой погоды в нём прогревается поверхностный слой, глубиной до полуметра. Вот так выглядело озеро в октябре этого года.

На выезде из города, примерно через 1 км от Северного городка, к востоку от трассы ещё будет небольшое озеро. Я как-то заглянул на него в рабочий день утром, так что там ещё никого не было.

Также вдоль трассы, между Северным городком и селом Березняки есть автобусная остановка, в обиходе почему-то называемая "5-й километр". Откуда 5-й, непонятно. Вблизи остановки имеется столбик, на котором указано, что расстояние от Южно-Сахалинска до этого места составляет 16 км. Да и от Северного городка туда 3 км, сам лично измерял. Так вот, к западу от остановки имеется относительно большое озеро, хорошо видное с трассы. Оно вытянуто с запада на восток. Его северный берег мы с товарищами называем "Берегом Автомобилистов", потому что туда можно подъехать, и вследствие чего там постоянные кучи мусора. А вот его южный берег для нас есть "Берег Пешеходов", потому что от остановки к нему ведёт едва заметная тропка. И мусора там почти нет, а если и немного есть, то он легко утилизируется.

Вот так выглядит "Берег Автомобилистов" с "Берега Пешеходов".

Прямо возле железной дороги, в 1 км к северу от ближайшей станции, имеется небольшое озеро. До него легко попасть от места, где заканчивается улица Советская. Напротив озера на железной дороге имеется табличка с указанием 54-го километра (отсчёт начинается от Корсакова).

На северо-запад от Ново-Александровска ведёт просёлочная дорога в сторону Санаторного. С той дороги хорошо видна располагающаяся над этим посёлком гора Джамбул. От дороги отходит множество боковых дорожек. В свою очередь, одна из них проводит к озеру, которое Игорь Подковыров разглядел на подробном спутниковом снимке, об этом озере он мне и рассказал. Рядом с ним — верховья речки Березняки, которая ниже по течению проходит возле одноимённого села и впадает в Большой Такой, приток Найбы.

А вот так озеро выглядит поздней осенью. Читатели могут подумать, что это вода — на самом деле сплошной лёд! Но тонкий, до 5 см. Фото от 19 ноября 2015 года.

И наконец, так называемое "Золоотвальное озеро". Оно расположено в глубине Сусунайской долины, к северо-западу от Ново-Александровска. Табличка вблизи его берега извещает, что некогда на том месте был золоотвал ТЭЦ, о чём также свидетельствует возвышенность большой площади к северу от озера, скорее всего, искусственного происхождения. Старожилы вспоминают, что раньше это озеро было большой грязной лужей — видимо, за годы питающие его подземные источники вычистили его, и оно сейчас имеет приятный вид. Нынешний золоотвал перенесён в район совхоза "Тепличного".

К озеру ведёт пролаз с множеством огромных луж, легко обходимых пешком. Так что редкий автомобиль к нему пробивается, и основной контингент посетителей озера — пешеходы да велосипедисты. Мы с товарищами чаще всего на нём и бываем, плавать в его воде можно долго. Даже по выходным дням часов до 15-16 на нём может не быть ни души, кроме нас!

Но, посещая озёра, мы можем сочетать и приятное с полезным — возле этих озёр хорошо расплодилась одичалая клубника. На старых картах показано, что там некогда были садово-огородные участки, которые давным-давно заброшены, и там не осталось никаких сооружений. Клубника там водится даже в первой декаде августа, местами она разрослась под клевером и папоротником. Когда её много спелой, собираем и варим из неё варенье.

Ещё возле тех озёр во множестве расплодились кусты шиповника с крупными ягодами, называемого "морским" (по-научному "роза морщинистая"). В начале сентября — приходи да собирай, там его изобилие, и ни на какие побережья ездить за ним не надо.

Озёра и экология

Давно заметил закономерность: где проедут автомобили, там мусора много. А где не проедут, там его мало, а то и практически нет.

Вот и ряд участков на побережьях озёр, да не только, загажен мусором. Упованиям на сознательность подвержены явно не все. Остаётся облагораживать эти места путём экологических акций.

В текущем году, пожалуй, первые летние массовые акции подобного года проводил Сахалинский экологический отряд "Соболь", о чём оповещалось 4 августа.

"В ближайшие выходные отряд "Соболь" планирует провести уборку на территории памятника природы "Озеро Тунайча". Для участников проекта будет организован выезд с предоставлением питания в течение дня. Все желающие могут остаться на ночевку в организованном полевом лагере."

К своему глубокому сожалению, я эту новость как-то упустил, и узнал о ней лишь постфактум.

Стал пристально следить за дальнейшими акциями этого отряда. Так, они в течение августа убрали территорию у мыса Птичьего, а также очистили от мусора берега реки Анны. Всё это было бы хорошо, да вот незадача: непременным условием участия в двух последних акциях было оставаться с ночёвками! Тут мнения и разделились. Одни, наоборот, радовались, что проведут оба выходных с ночёвкой и пользой. Для других, в том числе и меня самого, наоборот, этот фактор стал непреодолимым барьером: множество желающих с удовольствием приняло бы участие в акциях, но по самым разным причинам они смогли бы посвятить этому лишь по одному дню из выходных. К тому же все перечисленные места находятся не очень далеко от Южно-Сахалинска, и на дорогу уходит относительно немного времени.

По этому поводу я связывался с руководителем отряда Сергеем Дубовым, и высказал пожелание, чтобы на будущие годы некоторые люди смогли принять участие в подобных акциях лишь по одному дню. При этом контингент точно гарантирован. Сергей обещал учесть это пожелание — остаётся надеяться.

Но всё ли так плохо? Началась осень, а с ней и учебный год. В сентябре узнаю новость:

"Спортивно-туристский клуб "Первопроходец" и политехнический колледж СахГУ приглашают всех желающих принять участие в лекциях по экологической безопасности и уборке прибрежной территории ряда озер на юге острова (Хвалисекое, Тунайча, Изменчивое и другие)."

Вначале прошли лекции, потом наступила практическая часть, т.е. уборка побережий. Я связался с директором "Первопроходца" Галиной Минаевой и предложил свои услуги — я пенсионер и смог бы присоединиться в любой день. Опыт участия в подобных акциях у меня есть: так, в декабре прошлого года мы с товарищами ездили в Невельск очищать участок побережья от мазута, оставшегося после крушения танкера "Надежда".

Основной контингент участников акций клуба "Первопроходец" — студенты колледжа, так что выезды были и по рабочим дням в случаях благоприятной погоды. Галина мне предложила съездить с клубом на южный берег озера Изменчивого.

Некогда этот берег был местом массового купания. Например, в 2006 году протока, соединяющая это озеро с Охотским морем, некоторое время была замыта, и вода в озере хорошо прогрелась.

Сейчас купаться там запрещено — благо, недалеко есть оборудованный пляж "Солнечный". И 14 октября мы с клубом "Первопроходец" высадились на этом берегу Изменчивого.

Мусора оказалось достаточно.

Экологические работы и сейчас если не продолжаются, то хотя бы планируются. Так, на днях Сахалинская региональная общественная организация по туризму "Адреналин" обратилась с призывом к населению: если кто-то увидит стихийную свалку, просьба её фотографировать и уведомлять организацию, с указанием места. Вспомнил: от дороги между селом Охотским и пляжем "Солнечный" есть боковая дорожка, прорубленная в зарослях кедрового стланика, ведущая на запад, и далее выходящая к коттеджам на южной окраине села. Так вот, возле этой дорожки я ещё летом обнаружил множество стихийных свалок! С удовольствием съездил бы туда и точное местонахождение занёс бы в навигатор — но опасаюсь, что в этом году может быть поздно, и свалки, скорее всего, присыпаны снегом. К тому же рейсовый автобус из Южно-Сахалинска в Охотское сейчас ходит 2 раза в день (из Корсакова автобусы туда ходят вообще только по пятницам). Что ж, остаётся это обследовать где-нибудь в мае, по мере протаивания снега.

Да и сейчас по озёрам я не тоскую, регулярно бываю на их каких-нибудь берегах. Начиная с января, мы с товарищами практикуем походы по льду Тунайчи и окрестностям. Так что до новых встреч, сахалинские озёра!

Валерий Хмара.

Подписаться на новости