Увидеть остров Монерон: мифы и реальность. Часть первая

Туризм, Weekly, Бизнес, Невельск

О большом туризме и о сахалинском острове Монероне в последнее время так много говорят и пишут, что попасть туда хочется все сильнее. Пора в дорогу. Тем более, вопросов от читателей накопилась масса: реально ли простому смертному оказаться в этой точке земли? Кто охраняет богатства острова? Что с логистикой? В какую сумму выльется путешествие, будет ли оно комфортным и безопасным, что можно, чего нельзя? Какие обещания власть осуществила, а какие так и остались мифом?

Автодорога от Южного до Невельска, откуда начинается путь к мечте, занимает примерно 1,5 часа по красивой ровной трассе. Подъезжаем к Невельскому порту. Дальше все почти как у Стивенсона: "Я отправлюсь в море, я поплыву к неведомому острову искать зарытые в землю сокровища".

В Невельском порту

Если объективно, то брать штурмом остров в этот раз не пришлось (Sakh.com несколько раз пытался это сделать). Катер ждет у причала, с погодой повезло, пограничный контроль прошли за полчаса.

Год назад агентством по туризму было обещано приобретение трех маломерных катеров вместимостью 12-15 пассажиров скоростью 17 узлов и расходом топлива 100 литров в час. Новые суда, предполагалось, сократят и время пребывания в пути до полутора часов. Что по факту?

На остров сегодня при наличии наплыва туристов можно добраться на четырех катерах. Кроме охранного "Степан Савушкин", на котором мы отправляемся, рядом ждут своего часа "Святитель Николай" (самый большой и комфортный) и старенькая "Контесса". При необходимости организаторы могут задействовать в работе еще одно "бородатое" резервное судно "Лагуна".

В нашем катере могут поместиться до 11 человек, "Святитель Николай" возьмет на борт только 9, два других тоже вместят по 9-10 пассажиров. Сколько еще нужно мест для решения транспортной доступности острова? Я попытаюсь найти ответ в ходе путешествия.

Стоимость билета туда и обратно на одного человека составляет 15 тысяч рублей, в этом сезоне цена точно не уменьшится. Год назад тогдашний руководитель областного агентства по туризму Олег Маямсин погорячился в обещаниях, что билет до Монерона будет стоить 5 тысяч рублей в оба конца. Никаких расчетов сделано не было. Клятвы, данные в бурю, быстро забываются.

По словам замдиректора бюджетного учреждения "Природный парк "Остров Монерон" Алексея Синько, себестоимость одного рейса (400 литров топлива, эксплуатационные расходы, зарплата экипажу и т. д.) составляет 135 тысяч рублей, отсюда цена билета. Теперь все расчеты и расценки официально утверждены учредителем и правительством.

От Невельска до Монерона расстояние 36 миль (70 километров). Полным ходом от точки до точки идти 2,5 часа.

Чтобы уменьшить цену доставки туристов, по словам специалиста, сейчас идет процесс по подбору и приобретению дополнительного катера большей вместимости либо двух маленьких. Дополнительные деньги на приобретение поступили только в июне, и выбор, уточняет руководство, делается тщательно, а не из принципа "лишь бы купить и отчитаться".

Да и торопиться с этим вопросом в текущем сезоне, видимо, нет смысла, четыре катера стоят пока невостребованными. Ау, туристы! Зазыванием их, напомним, занимается специально созданная для этого структура — ТИЦ. Видимо, с зазыванием есть проблемы.

Старый причал, откуда отходит наш катер, своим ржавым видом возвращает в далекое прошлое. Хотя нет, в нашем прошлом таких портовых свалок и заброшенности территории что-то не припоминается. Справа тянется стена разрушенного японского брекватора, слева вперемешку с белыми катерами береговой охраны соседствуют корпуса мертвых судов — остатков былого величия Невельского порта.

Капитан судна невельчанин Олег Погорелов работает в компании недавно, но с морем связан более 30 лет. Особенности острова знает не понаслышке, приходилось работать в береговой охране.

Олег Погорелов
Олег Погорелов

Погода, рассказывает капитан, здесь капризная, туристам часто приходится ждать ее часами, а порой днями. Всех это нервирует, особенно тех, кто приехал на Сахалин специально ради поездки на Монерон, иногда им приходится забирать деньги за путевку и убираться восвояси. Обидно.

Если волна достигает полутора метров, катер в море не выйдет. Бывает, что на Монерон туристов отвезут, а назад жди "с моря погоды".

Ох уж этот пресловутый восточный ветер…

Обитаемый остров

В объективе земля. Швартуемся. Короткий инструктаж, чего на острове делать нельзя.

Слухи о том, что Монерон — место отдыха для "избранных", это вовсе не слухи. Сотрудники и не скрывают, что раз остров гордость региона, сюда везли и всегда будут везти дорогих гостей. А как отказать? Правда, звездам тоже иногда не везет — все тот же нехороший ветер. В прошлом году здесь побывал Стивен Сигал, сотрудники этим гордятся. Нравится остров и японским туристам, фотографам, дайверам, сумасшедшим романтикам, готовым платить любые деньги за красоту и дикость природы. Но их, богатых и смелых, маловато.

Территория разделена на две зоны — административную и туристическую, все остальное — вода и тропы. Расположены зоны далеко друг от друга, из одной в другую можно добраться на лодке либо по длинной деревянной тропе через скалу.

Это административный корпус. Удручающего вида. Здесь же кухня, комната руководства, спальные места, рядом дизельная станция и хозпостройки для хранения топлива и стройматериалов. Между причалом и административным зданием небольшая вертолетная площадка — пункт эвакуации на случай ЧС, цунами, землетрясения.

На вопрос, хватит ли 10 инспекторов, одной уборщицы и так далее для обслуживания туристов, если их станет много, директор учреждения Игорь Гончарук уточняет, что благодаря поддержке губернатора с этого года штатная численность сотрудников увеличена на несколько человек. Состав сотрудников, которые работают на острове, он оценивает "выше пяти баллов". Благодаря им "все здесь крутится и работает", и то, что сегодня построено, — это их заслуга. Инспекторы выполняют самую тяжелую работу (рабочих здесь всего два).

В этом году с весны, как только внизу сошел снег, мужчины носили доски наверх по скалам по слякоти, меняя старые туристические дорожки на новые.

Все работы проводятся без подрядчиков своими силами, рассказал Алексей Синько. Погода угомонилась — строят причал, задуло — занимаются подготовкой досок для дорожек и текущей работой.

Алексей Синько
Алексей Синько
Евгений Иванов
Евгений Иванов
Руслана Атаманова
Руслана Атаманова

В составе участковых инспекторов трудится семейная династия Лихановых, их вспоминают с особой благодарностью. Отец Анатолий Лиханов передал свой опыт сыну Андрею, который вырос от рабочего до инспектора. Давно работают на острове также Александр Малимонов и Евгений Иванов.

На территорию комфорта нас с начальником гостиничного комплекса Русланой Атамановой (на острове работает 8 лет) везет Евгений Иванов (работает здесь уже 10 лет).

Пользуясь случаем, спрашиваю, что было 10 лет назад и чего не хватает на острове для полноценной работы.

— Что было? Разруха. Стояли три домика для гостей. Комплекс эксплуатировался без ремонта несколько лет, люди приезжали, уезжали, вода с крыши текла, полы сгнили. Дома мы поднимали домкратами, все переделывали, отстраивая заново, меняли облицовку, обустраивали территорию. Главная трудность — не хватает техники, да и хранить ее негде. Все, что стоит на причале, смывается волной. Условия жизни сотрудников не очень… Особенно в циклон, когда изо всех щелей свистит. В планах — строить новое административное здание, где будут жить по 4 человека в комнате. И, конечно, трудные тяжелые погодные условия. А остальное вроде все устраивает.

Есть деньги — есть туризм?

Намереваюсь спросить у руководства, на что потрачены деньги, выделенные на развитие Монерона за последний год, но директор опережает.

— …За каждую потраченную копейку отчитываемся. Минфин, квартальные отчеты, прокуратура и трудовая инспекция, природоохрана. Кто нас проверяет? Все! У нас нет необоснованных трат. Но чтобы это понять, нужно просто сравнить, что было и что стало. Вот вы сможете сравнить?

Мотаю головой, что, конечно, нет, это ж закрытая территория для избранных. Ну, если только судить о переменах по фото японского или советского периодов…

Организация работает по госзаданию, сердится в ответ директор парка.

— Туризм — это побочная наша деятельность, главная задача — чтобы не было браконьеров, чтобы не страдала экологическая среда, не было осыпей, берег был чистым, чтобы работала и развивалась инфраструктура острова — свет, лодки, катера, причальные сооружения… Нужно ли усилить туризм, пусть решает власть, а наша задача — четко соблюдать устав, — закрывает тему собеседник.

Остается лишь добавить, что, по словам сотрудников, директор почти постоянно живет на Монероне, в город выбирается редко по неотложным делам.

— Развивать туризм, конечно, нужно, и мы делаем это по мере сил, — продолжает тему его заместитель Алексей Синько и приводит цифры: в июле здесь побывали 56 человек. В августе есть желающие выкупить на неделю весь комплекс. На оставшиеся август-сентябрь запланировано 250 туристов, которые забронировали путевки. Если погода установится, за день мы можем двумя катерами доставлять сюда гостей, все возможности для этого есть.

Туристические тропы — на них завязана важная часть путешествия, к тому же это самая трудоемкая часть работы сотрудников парка. Часа два вместе с Алексеем Синько мы бродили по скалам вверх-вниз. Добрались до смотровой площадки, с высоты которой открывается живописный вид.

Емкость суточного проживания гостей на острове — 32 человека (не 40, как обещало агентство по туризму). Но, впрочем, это на данный момент не имеет значения, потому что комплекс пустой — ни одного туриста. В выходные, судя по возникшей суете и активным телефонным переговорам руководства, ждут группу дайверов с материка, они едут со своим инструктором и снаряжением, поэтому хлопот, как говорят инспекторы, много не будет. А это одна из главных составляющих работы — ответственность за жизнь и безопасность гостей.

А теперь о ценах и гостеприимстве. Руслана Атаманова приглашает осмотреть гостевые домики.

В бюджетных — по цене 2 тысячи рублей за сутки с человека — есть 9 комнат на двух человек, удобства на улице. Внутри кухня, посуда, печь, холодильник, телевизор, связь (только МТС), интернет.

Проживание в одноместном номере в корпусе №1 стоит от 8 500 до 10 500 рублей в сутки, в двухместном от 5500 до 6500 (в комнате по 2 человека),

Пешая экскурсия с гидом — 1 тысяча рублей, морская экскурсия 4600. Баня и прочие услуги за отдельную плату.

Впрочем, несмотря на то, что мест всего 32, в прошлом году, рассказала Руслана Атаманова, удавалось разместить по 45 человек, ставили раскладушки. Корпус №2 предпочитают занимать приезжие с материка, а сахалинцы чаще отдыхают в бюджетных домах. Продукты в любом случае нужно везти с собой и готовить самостоятельно, условия есть.

Что было и что будет?

Прекрасно помню истину, что факты под давлением окружающей атмосферы размягчаются. Наверное, было бы странным оказаться здесь и остаться недовольным увиденным. Захлестывают чувства, главное — здешняя хрустальная вода, обилие кислорода и крик чаек, от которого не слышно голоса собеседника. А дома, деньги, катера — это побочное. Но ведь без них не случится обещанного "туризма для всех". Спрашиваю уже не у руководства, а у сотрудников, что все-таки построено совсем недавно?

Если коротко, то построен новый безопасный причал, выведены ступеньки, установлено освещение, открылись новые туристические тропы, особое внимание уделено тропе "Камнепад", построена новая к объекту "Будка телеграфиста", проведено благоустройство территории, на всей площади маршрута установлены информационные стенды, видеокамеры (есть даже на скале, где обитают морские животные).

Можно сказать, экскурсия по земной части острова окончена, хотя многое из исторических достопримечательностей увидеть не удалось. Например, подняться на высоту 250 метров в японский храм. Говорят, он основан в честь японского бога, который покровительствует путешественникам и морякам. Гостиничный комплекс в бухте Чупрова стоит на том же месте, где раньше был японский поселок, в глубине густых зарослей сохранились даже остатки японского сада, а найденные предметы быта сотрудники хотят собрать в одном музее, который откроют на Монероне.

— Мы не можем принимать туристов, пока не обеспечим безопасность. Ни один подрядчик за это время и за эти деньги не успел бы провести к сезону эти работы, нужно было бы сюда загнать человек 20. А, значит, дождавшись благоприятной погоды, построить им жилье (где?), завезти топливо и оборудование, продукты и так далее, — рассказывает Алексей Синько. — Мы все это делаем в процессе.

Специфика работы здесь особая — инспекторы, отработав день, не едут домой отдыхать, потому что гонять транспорт дорого, и работают от темна до темна. Если туристы есть — парни гидами возят их вокруг острова. Туристов нет — строят, охраняют, укрепляют трассы после сошедших селей, убирают территорию после штормов…

Забудьте про палатку и костер

Еще один миф от Маямсина: "На самом деле мы даем добро ставить палатки, если со своими приезжаете, в бухте Домашней, прямо под мостом, на песчаной площадке".

Предположим, я хочу жить в палатке на живописном берегу (хотя, если честно, уже не хочу). Спрашиваю об этом. Когда-то да, это было возможно в специально построенном палаточном лагере, которого больше нет. На берегу, как выяснилось, это сделать невозможно — камни, узкая береговая полоса, подверженная штормам. Установить палатку на скале с буйной растительностью с человеческий рост тоже проблематично, нужно делать настил. Тогда не лучше ли установить дополнительные бюджетные домики сезонного типа? Так размышляет руководство.

А нужны ли домики? Что вообще несколько дней делать на острове, где нельзя купаться (дно усыпано морскими ежами), если вы не дайвер, где стоимость одной поездки с морским гидом зашкаливает. Туристические тропы при желании можно обойти с раннего утра до обеда, 4-часовая экскурсия по водным просторам, скалам и ущельям… А дальше? Ужин, который ты должен привези с собой, и спать, спать. Под шум морской волны. Утром быстрее на катер и домой, пока не заскучал. Стоит ли платить за шум морской волны?

В положении о природном парке черным по белому написано, что на всей территории запрещается любая деятельность, которая может нанести ущерб природным комплексам и объектам растительного и животного мира, противоречащая целям и задачам природных парков, в том числе устройство привалов, бивуаков, туристических стоянок и лагерей.

Ирина Филиппова
Ирина Филиппова

Инспектор Евгений Иванов терпеливо объясняет, что когда люди остаются здесь без присмотра, это непременно бедствие. Это значит, на берегах останутся кучки ракушек, запрещенных к вылову, сваренных на костре, которые разводить здесь категорически запрещено. К тому же русский человек не может быть трезвым на собственных, как говорится, именинах. От одного костра "дикаря" может сгореть весь остров, а усмотреть за каждым инспекторы физически не смогут. Ребята рассказали несколько историй, как туристы пытались "погулять" по скалам и гротам, а потом их искали и спасали всем миром.

Тогда возникает вопрос, что же такое массовый туризм, о котором говорит власть? Это когда 20 лодок курсируют в бухте обитания тюленей? Похоже, массовый эколого-просветительский туризм — это придуманная туристическими стратегами реальность, но не совпадающая с нашей.

В планах руководства — организация однодневных эколого-просветительских туров в парк Монерон. Когда движение будет поставлено на поток, если это вообще возможно, цена билета, уверяют нас, упадет в два раза. Оптимистам предлагают ждать и верить.

Сотрудница парка Ирина Филиппова рассказала о растительном и животном мире острова, дав понять, что это не просто остров сокровищ, он дышит. Не зря здешние скалы напоминают застывших живых существ — в них живут духи. Пока живут. Диковины острова, чайки, тюлени, цапли, камни всех цветов радуги требуют отдельной истории, более интересной, чем эта.

Монерон — это памятник. Посмотрел, получил максимум впечатлений от голубой глади моря, поклонился здешним местам, загадал желание и уехал. Возможно, навсегда.

Новости по теме:

Обсуждение на forum.sakh.com

анонимно  11:30 8 августа
Дешевле долететь до Москвы, чем доплыть до Монерона
fort 10:26 8 августа
отстой. большие цены там всегда будут. это чтоб челядь туда не совалась.
Irinka 12:14 7 августа
"Проживание в одноместном номере в корпусе №1 стоит от 8 500 до 10 500 рублей в сутки, в двухместном от 5500 до 6500 (в комнате по 2 человека),
Пешая экскурсия с гидом — 1 тысяча рублей, морская экскурсия 4600. Баня и прочие услуги за отдельную плату."
От куда такие цены?
Развитие туризма у нас, это просто ужас, с таким ценником никто приезжать не будет, да и самим нам, жителям острова за границу дешевле гораздо съездить.
крыс 22:46 6 августа
Я там не был, но видел много фото. Природа - ну ничего ведь особенного. Крильон, мыс Анива, почти всё восточное побережье Сахалина, район Пильво, Александровска, Курилы - всё то же самое. Но бесплатно. Для дайверов может и рай, но обычным туристам - гм. Походить по благоустроенным дорожкам? Сомнительное удовольствие. Это только сугубо домашним людям с лишними деньгами. Вот то что флора-фауна типа под охраной и не так зверски истребляется - это конечно плюс.
анонимный  21:58 6 августа
Хотели (5 лет назад съездить) - оказалось в Турцию дешевле.
Не поехали по другой причине.
Я сам на Манероне был.
Очень понравилось.
Читать 124 комментария на forum.sakh.com  

Новости

20:44 вчера
Волейболистки "Сахалина" поменялись домашними матчами с "Енисеем"
20:40 вчера
Водоснабжение в Александровске-Сахалинском планируется наладить к концу 2018 года
20:34 вчера
Просмотров: 2875
Автомобилисты жалуются на стиральную доску вместо улицы Деповской
20:16 вчера
Просмотров: 5453 Комментариев: 57
Сахалинский туризм возглавит Наталья Пахолкова
20:14 вчера, обновлено 22:00 вчера
Южносахалинцы рискуют провалиться в открытый люк на перекрестке улиц Физкультурной и Фабричной
19:24 вчера
Южносахалинцев зовут на концерт, посвященный 70-летию центральной детской музыкальной школы
19:14 вчера
Директора культурно-досуговых учреждений области посетили Корсаков
19:03 вчера
Просмотров: 6603
Вопрос об отставке Подоляна рассмотрен в облдуме со скандалами
18:04 вчера
Просмотров: 2857
В Таранае легковушка улетела в кювет
17:41 вчера
Медиацентр СахГУ занял первое место на всероссийском конкурсе
17:32 вчера
Просмотров: 2510
Жильцы новостроек в Новоалександровске жалуются на строительные дефекты
17:30 вчера
Просмотров: 2088
На месте пожара в Холмске найдено тело 61-летнего сахалинца
17:20 вчера, обновлено 17:50 вчера
Просмотров: 26265 Комментариев: 153
В Сахалинской детской областной больнице умер ребенок, минздрав проверяет врачей
17:01 вчера, обновлено 21:05 вчера
Просмотров: 10542 Комментариев: 98
Мэром Анивы стал Артем Лазарев
16:59 вчера
Фотографий: 8
Гран-при конкурса "Живое слово" завоевала южносахалинка Диана Огай